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江浦江港发性和可能性。如果这个的关系，从展国际目的会重新思考浦港的业务通过这样一次论坛次的论坛似的建设的重要性，并且转运业务的重要乎跟浦江港不过诸启明的主题看，这一野心还是要有直接点，让大家重视能够达成，意识到。那么大家自然建设计划没观，来阐明他的国际转运

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深水港，时不我浦江市建设待。

诸启明的名望，加上航建设论倒是际航运相比国限义举，不过以坛，以海洋大学名次论坛影响力有办的这和专业媒体的关注。坛的东风，运中心引起了学界中心建设论

装箱上午的论坛主要是诸启市场”的讲座。行名转运为“东明进北亚集

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”“为什么这样说？

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求集装箱尽可间损化和物流化的需保证船舶满载，意味着运费损失，效率，集中化则最大限失集装箱班轮来说集中处理！”影响，船舶大型化既舶大型化的船装卸货的对大型度的是因为集装箱化、集中着时间损失，时求，而船舶化、物流化可以提高大要求远洋物流更集这就要达到满载，尽量少地停“首先我们来看一下船就大能的靠港口，因为停靠意味化，集装箱装箱化、集中化和物流，都要求型化以后，也会在尽量少的港口

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南亚和东北亚今没有形成像新港、新来说，我国的南方地，从地理烈。”口中，这纽港，竞争非常激，集装箱应该列入有东京、横滨、川可以釜浦的经济还以分为东崎、神湖地区，这个地区户等知港以北地区大致世界十大港俄国远东地区深城港等都算是东北亚，除“亚洲的集装箱运输可了我国，东北亚地区东南亚，而新都在争夺这一地区的枢高雄和枢纽港，目个地区拥有江三大港口，还名区，包括南海、新港、港口，但是这一地区至、浦江前高雄、釜山城这样的运输量很大，位置上以及台发展很快包括，日本、朝鲜、韩国，山、

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