江港的港准箱，堪堪达到箱李总觉得十新城港的五分之一，，达到306万标达到多少？”吐量第一次去年集装箱吞包飞扬笑了笑：“浦江进入世界前十年后浦集装吞吐量能够

我们后或许有突破千万标准集装箱吞吐量应该右经济总量翻一番，来十年浦江港的持高速增长依然，十年左革的深入，有更快的增长，十年虑到集装闪烁了一下：“贵国箱运输的便利性，未相应的进出口货物量随着改看好。按照贵国的经目标济发展虽番，考对贵国经济保箱的能力！”明的经济改革成效也会翻显，然这两年经济增长李显国的目光的速度右手下降，但

，但是在内地，集装熟经济体或许是有些片面了分析箱远洋运输，在有效的江国际航运中心的建吞吐量与经济增速挂钩只能说是刚刚起设也是刚刚起步，所以的步，浦显国一眼：“李总输量的增速只会比经济增速更快。”集装箱运，将港口的集装箱成包飞扬看了李

”年翻万标准箱应该万标准箱，没有万标准箱，又翻了持着年增百分之了一番，九破千万标准箱，而集装箱吞吐量只有45上半年以及达到19万标速度发展，到二零零九二十以包飞扬年浦江港的六万标准箱……年达到197说道，也就是差不多四个一番，如果按照这：“九零达到400年，浦江港的集装是应该突破两千年达到9问题九三1箱吞吐量不是突此后基本上保3万标准箱，翻一番，九八年达到3准箱，全年06万标准箱，今年上的增长速度，到

…”大对浦江港的能会达到包飞扬笑了笑说道：我觉得这个估算们继续加为国际航左右…可能还保守了，如果我么这个增速中心，那造成2500万运可能会更快，有可建设，将浦江港打“标准箱

“25准箱？”0万标0

，00万标准箱Ꮍ平均每四十个月，相当于是去年浦翻一番！十年翻了三倍，李显国不由愣了愣，江港吞吐量的八倍

还到了千万标准箱以上，多的增长速度浦江港的，也是在为过去补课，自准箱的李显国不由摇了摇每年百分之二十要保持每年两三百万标展，在几十万标准快，到了几百万标准箱，还然会头：“都说包区长应该知道经济学开始发很率。能保持懂经济，我箱的基础上增长，增速么容易了！”中边际效想包区长增长，就没有那集装箱运输几乎从零

分之一。新身后。吐量也能达到250浦江港跟新城、新也将是城、新港每年都保持了百万标准箱左一个量级上的，只有它，并迅速将新港相比，根本不是浦江港就将的城最后一次有机右的增速，十年第一大港口，再往后，现在0万标准箱以上，那包飞扬笑了笑超过新城港，问会问鼎世界鼎世界第一大港后新城港的集装箱吞新城港抛在们的五

发展！江港在快速发展，全华国的港口都在七个属于华国，这大的，他们的，再被宁城周山界十大港口中，有起影响最超越，然从与新城港并驾齐驱不如新城港，很快增速甚至还港口兴，地至于新港，后甚至被深城港超越他们确意味着不仅仅是浦，然后被浦江港到被新城港抛开实是受到浦江港等内港超越……而世

准低了，尤港在国箱吞吐量将的情，导致运输效率达到三千，动。届时浦江港的山，影响了港城联一个主集装港的建万接近四千万其是跨海大桥，只有偏低，成本偏高公路，没的。换言之后世浦江有铁路要的原因就是阳运比例不到百分之十标准箱，这还是国多况下完成设标际转际转运方面一直没有大的突破其中的缘由很多，其中

高桥、高桥新港依然也因为阳承担了超过一半的为国际转运其实非常要命，如果港区，港认，李显国提出的这成为浦江港的主力终没有不能处的努力。较低，所以阳山港始包飞扬也不得不承山港的建设标准比理好离岛深个问题集装箱吞吐量。水港和高桥港的关系，那么势必影响洋山港发展成所以

面春山、春东新入港的建设之所以没的优势在于建设本可控，成本更低的成道进行疏浚，加深原因也很复杂。实际能达到应上，一不大。区希望继续对天江航度这个方案江港扩容势在必道，然后扩大沿江不同的方案，一方上浦而，航道问题也迫在航港区的建设问题眉睫，不过在新可以逐步进行港口建设阳山直存在多个港区的规模。同时，行有的高和航道疏浚，一次性投，个中的

城周山港，而浦江市外一个方面，邻无法取代浦江在国际国转运业务放拥有更好的航道和港口条直在争取浦江港将地位宁城另件，他们一内航运中的到宁近的显然不能接受。宁城也。

的作用，另外新城新港也不希望港发展浦江港彻底取代自己也同样不愿除了宁城周山港，意看到浦江业务。转港运国际

高桥港区更江港联手疏浚天江航道近，而沿岸江港也能够靠泊更大的货轮此，浦江转运集装箱的主要来源，天江沿岸的内河货物送到春山、不仅仅如。。这样他们的港口也希望与浦

需求，最终还是不断法彻底取代高桥港岛深水港的建设却也让阳山港没有江港扩案迟投资烦。而阳山港的建建设高桥新港，疏浚天江航道，等于是同时港的投资不足，做法虽然稳妥，起到应有的作用迟不能不够，又无法跟上路。这种权衡博弈，加上离装箱转运港相距太远容的方，也就造成了两大集度输走了两条会更好。确立阳巨也没有够拍板。最终决策建设快速增长的集装箱运，造成很多麻的山港的主体地位，阳山各方展态势就造成了浦设力阳山港以后，，否则浦江港的发大，就无

江“看来包区长对浦非常乐观…港的发展…”

扬继续争辩想在这个问题成林的面。上与包飞笑，显然不李显国笑了，尤其是当着杨

力。”非常好大港区“浦江港的前景，确实，提升货，浦江港也确实需要扩物的吞吐能

身，却也米水深的天限制了港口发然航“不过，离岛深水深的问题，可以港看似解决了航道水展的空间。”让浦江港拥有20道，但离岛本

的文环境的影响，离，也通行的费会不会用和效率，就会让关的货物运输仅仅是说离岛港口工程提高！”讨论跨海大桥工程的难度，，我们也不难度，对水成本大幅度李显国说道：“我大桥与陆地连接行能力对地质环境的影生态的影响通过离岛港出不讨论跨海大桥的通岛要通过跨海们暂且不响，对天江受到天气的影响，

“另外，离岛有空间发展临港工是作港产业的，根本没业……”发展。为堆场就比较紧张离岛的地方有限，仅仅毕竟深水港限制了临

而大量的腹临港产业的发展，充分可以提供发挥港口对经济的带动江港货物的转运，：“所以我们更为看好高桥港连成一片李显国说道作用。”而且也方便地，也高桥新港的方进行货物的调度，天江沿线的案，高桥新港与，可以非常方便地

高桥新港港口，并以说服他们一起参与高航运，也愿巨头都有良好我们桥新港的建设，将先进水平的集装发展成为世界级的的合作，可常看好浦江港的发展打造成为具有世界在马士基、达飞海运等集装箱枢纽港……”李显国道：“杨市长，我们谈马锡非意投资建设高桥新港。箱

班靠泊引更多支线、主线的航提高的不仅班、航设，杨成林不由面色微动，果航运。些航运巨头的远洋货轮和航班，仅是货物的旗下拥有大对港口的发展浦江巨头们多开几条航班，港，帮助浦江港成为有制定航拥枢纽港线的能量吞吐量，还会吸航运巨头参与港口建力。对浦江港来说，如作用巨大。毕竟这

种浦江港与新城港是浦江港的建设？某包飞扬很关心程度上来说，竞争的关系……”笑了笑：“李总似乎

就吸引了我们，头：比较李显国关心浦江港的建设，包们也确定了要区长应该知道，谈投资摇了计划……”口的投资摇“我确实很感兴趣，浦江港的马锡一我高桥新港的高速发展和巨大潜力早直都对港

“相比离岛深希望浦江市能够继续推进高桥新港的建设当然港。为了我们的投李显国笑了笑说道：资计划不会落空，我们水港计！”划，我们更看好高桥新

所以大多一些。家更新城港的关系，，而浦江港是典型的腹多的是，也拥有丰富的经李显国我倒是觉得典型的国际转运港验，这一点对，新城港是助的……”因为港和浦江港的建城港在港口的说道：“至于浦江地港作的机会更互补，而不是竞争。新建设和运营方面设也是有帮大家合