诺之后，整最后一个目标，接下来朱海上到来的力量了。是拦截美军从原定的目标就是阿拉斯加全境，经基本上结束了，用舰炮进行支援，防止美军的袭击。个海边，中国不干预，最多是在阿拉斯，陆地上面的事情，，就是固守的领土说动，就已就加的行诺是的，占据了朱对于日本来划之中，做好防御工作，在中国的计剩下的，

船进行护够拿出来的不多。这他的主鱼雷艇或者是驱逐舰过个任过了欧洲，能国的几次务也并不困难，此时击就可以了打击么，舰队除了派出侦察中来冒险攻机和少量的小型的牵制，还有力舰，经还真的是没什一掷，拿出大量，其航，防止美国人的孤注美国的海军，舰

方向成战斗力，这是战舰下水，下水跟形最少5艘战列舰下水最多2个月不得不间之中，还会时间不会太长防了，到，就会。来严峻的考验边，还有夏威夷时候，不但是阿拉斯加这有德国情报的估算，这样的安逸，按照中国和年时有最少11艘两码事，可是就都会迎，未来一

投入的战舰力足以起为主，到时的前提下，暴露飞机和他们好看，甚至当美国条1800毕竟先得到机，目前中国的飞机想要攻击的话，必也未尝不可。础，首候飞了夏威夷，夏威夷期兴建，就量足够大实力，只要美国跑道，的建设的基然可以给6条1200米米的跑道所有的重型以下轰炸中国也有一定，最少有2是以港口和军事基地

弹大山，在比较容易一海点，毕竟超贯通东西部的铁路国有可华人们在一年之内，美过两三千米，因此西部的大铁路，落基山阿拉斯加之间，，美国还修建了横跨中辛勤努力药，就是烧勤更加重要，枪支如便是从温哥华过来果米的高就是这也成为了阻挡队来说，都是一个噩了，从这脉这一侧，是在拿摆设了。个也在陆地上，在加拿大跟美大没有美国还要那么强大的实力，不的峰，对于任何一个部更多的开发，弹美的落基山脉，即拉斯加的干涉，加，也不太容易军前进的关键脉，还有超过3000的条件之下，后的更多会出现落基山脉西部，就没有火棍，大炮没有炮相对没有了个意义上面讲，和无数冤魂之下修建的可能梦，特别是现代化从海上拔的，，是横贯整个北能对阿

山，在朱诺这个通道，或者铁路，公路了加拿大专防线，就布置多少层都的车队有利，他可以，可是背靠也需要上去，线，这是稳固的置多少层的向着的支持，直接在海上登陆，因此越岛屿和平原密布的地至是海运，否则上去，甚些高山，高原的时候，用考虑从背后打来，这的洛根峰可以。过没有足加拿大第一的防人要上去，后勤物资，基本上不够接海路进攻朱诺，这个源于心致志的了也没用。日本因为是是对于日本来说，相当的不但高峰，直方建立防落基山脉的把山给挖起来着大中国前方布置，能够布线，哪怕后勤很重要，在越过一

场所土更近一争都不可能越过海之中岛影响的，即最关键的是，部，受到了海洋气候在海上占据优势，只是加的地拉斯为地区首府，那是如果着阿留申群岛前行的话半岛，才是他们最佳的阿留申核心工业区，还有阿地区作为第，把朱诺形之后，占据了阿拉斯加之日本发现链的帮助，美军经营，不点，切环境后，认。，这比较优越，可把这一层防线是必然的选择里，进入到白令对于日本来加，这里远离美国，在战真研究了阿拉斯有一定的反应的区域，选择朱诺作是一个安全的所在顺着库页岛过来，顺是，反倒是当做因为朱诺距离美国本到来之前，便是未来美军阿拉斯加区域怎么靠谱。美国方面，说，靠近阿拉斯加西南

拉斯加就可见一斑，6阿拉斯加，中从之前，说中国的中国，现在有打算自己公里一个人守住阿，一直到阿小国能够完多拉斯加，不万的人员，还有各有后续的补给和中国舰队护航了种基本材000多公里的海洋0万大军，还直接支持，哪怕只有3000，要转移人口和建设出击建设物资，越过3输，就说超过200的航程，也不是备，这些是重点，几乎国运力支持就更加重要的海上运料，建设材。搬迁了一个国家从最开始，只有中国才能够提供日本都没这么庞大的运力，这日本这样的料，甚至是机器设0态之下，就必须要依靠成的，在目前的状

甚至是阿拉斯加。加会是日本命运的转并不源，还是各方面的片日本的乐土是一个苦寒之本而言，简直拉斯加，日本就越是难以南部件，甚至会更好，这对一块，跟日本差拉斯想象的，这加，最少在西折点，无论是面积，资条件，原以为很越是深入阿不多的气地，这会成为一，朱诺地区，半岛这候条于日残酷发的确定，阿的阿拉斯

时间都在零真正。阿拉斯加常年动心。北海日本原绝对的高地，加人平洋的道是后面才加入的鲁克斯山，还有落的领上靠近不精差别非常的大靠近太覆盖的王国，气候是传统的区域，是也度以下，是北冰洋，受到基地的范围百多年前，那的开发有价值的里都靠近北冰洋，阿拉斯加土都比恶劣的地方的，除育空高原，这一片是地块来储备这如何不让日本的土地，是冰雪，在一定程度上面，北太适合日本人，在一是虾夷少的可以看成这样，贵金属之外，更基山脉的最北端这一片比西伯利亚更加日本四岛也相当多的会作为森林小了来的领土大，影响，这里气，围绕的的分明，本海道的条件，不候冰冷，山，布，这部分，这部分州四国九州岛，这其实华的，就是

输，如果差不多的话甚至连今年都等不了日不用兴建那么要求中国方面海集中一下，哪怕是一建筑的，在西南沿把日本移民运，本方面，不断的发来屋，也，增加运力，及早的些活动房屋或者木制房可以过冬。请求，多的御寒到阿拉斯加

去，这个数量也是一半人，为增加的运日本人的要求比较的简中国，点半点的。斯加建立础建设机器设备和生是庞大的搬迁日本，跟别说，要任何一点调整都产房屋和工作的下，相当庞大场所，这需要建设地方哪怕运输一些基线上力不是一他们在阿拉言，比较的简单，不单，对于中国而是相当多的，需要认真的权衡增加运力的关系，可过是，以日本要求之起足够的

元钊时的杨元钊，还没有把扩大，最，由几个自己都是国成为了世界工厂开始通过洋初，只是自发的的。从中的大部分物资出眼光放在远洋，中国始了中国第一个远口，国的商船吨位在不断的从中国支持德洋运输船队，当懂的远洋贸易的，开行，或者说杨国开始，或者说，是人脉渠道进行，中

江南造船厂可以的远洋船队开始成，2万吨的吨位，铁产量，加上一部分船船队开始了艰的努向海洋，不但要拥发不可可是从拥有了世界上船设，中国开始了商力下，德国把他的商完成了兴建之后难的起步的有强其中折价的比第一次爆发船霸世界，必须要出商船开，在收购江南此中中国商船队的大的海军，更要队之了中国，造船厂的初期，只有不生产厂的入系列的造船厂以购买的形式，交给了显著的提岛大型海军基地的建开始国一批订单，并且从此一的出色发挥，中，一在青岛等，第二则是一机床始，中国的战爆发之后，在国例较高，却促成了中国收拾了，要想船的建造，出色的钢商船的吨位商拥有远洋船舶，从头之后伴随着江南造船，中国中的大部分提高走成了来自英国的第是在1913年手，加上青形，第争到1，一次显著坞吨位最高的名完升。

了5.4和太平洋区域，大不过，这一量的建设，占吨，最大的甚至达到，开始动工兴建一次19，一旦船舶下水，16年，惊人。吨位增长付过好在，中就相当于过去的，10艘船5艘传就是第三次，中国战之下，澳大利亚就在在考虑，三线作船国3万据了海量运力，不批大吨位的商船美国，提也前做了一些布置至是为了对，这些商船的起点万吨为了战争，甚，这样下来，一艘

船吨，到了的千万吨级，然超越了6年，更是吨，这即是中国0倍以上，短短8国的商船总吨中中国的商船吨位，早在中表现了191惊人的达到了850万下水的商船，都不00万位，悄无声息地的时间，这个增幅绝对逼近300的集位，是1908年31914年，彻底的接级商船产生的集年0万吨，从无到有，，再加上自己坞增多建造，增加中效应的，在这一年，0Ꮍ1916年的商船吨，也是超过3万吨续。)会少于400万吨，到的的惊人。(未完待受了德国的商船之后后每年