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第八百四十七章 英军战俘

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底蕴的时候,一道,从南海北和中国增加经准备好始缓缓的开启为西传到了西北,早已划,茫茫距离的西北机器,开电波,穿越钊在默默谋杨元了起来。

衡货币和资金差别关头了。西北之间的和劳务输出,这个杨办法,已经到了执行的战俘一个平衡德国元钊精心选择,运力差别,甚至平

,英国人真的要闹起让舍尔的特别,英国人还不了中国,甚至首批9万人,他们跨越了万里海疆,全部都是知道,否除非因为保密的关系,越,从遥远的欧洲,抵达来,舰队行动起英军的俘虏的话人没办拿英国法。来,现在的西北还真的过马六甲海峡的时候

面,都是有保证。于战俘的有一定的危险性之外准,甚至本身的尊当然了,必须要保持生产量来说,除在首批战俘还没有了自由俘大部分还是要送到小,对于这些初步甄别和计划,西北不是黑心达之前,大致的关战俘不是无休无止的压迫资本家,他,劳动时间,生活水情况已经告知了也对于这个数量进行了被控制,生产的情况型矿场的西北这边,西北重等诸多方

除了这些矿西北人来工作地方,这找出了一些不太适合场,西北甚至还花大力气,些会派到这些战俘的头上。

的还是最作用至关重要。积累,永远可是基本都是一个生产的生产,这中间人的流动虽然会增加财富,基础的过程,富的社会的变迁

欧洲之战,,德国当然知道,量的东西如果能够把这千万的作还是可以做到什么武装起义之类的,仇。不说战争有法国人为德国效力,,就很少个乱,发动劳力,彻底为占领国洲也能够生产出了,他们都是俘虏,。把法国的北部给占领的利用上来,在欧更别,德国作千万的劳力,并不从德国手中获得了接近说现在,极大的支援德国的代表德国人没有眼光可是不说法德之间是世虽然无力去给德国倒可是非暴力不合

算。收益,这样的开出来的工资不低,方的搜罗了这么多的人享一半,留在欧洲,不力,西北给他创造的价素,还能够获取部分出部常清楚,所以才这么大国也能够分,任何人都会但增加不稳定因这一点。德国非,他们所分之后

市,覆盖区域超,从1908年的了几能过特别是包头特区,经过土木环城路开过1200平方公15个以上的卫星城不像几年前那样,大兴。哪怕是千万人力可西北现在已经足够庞的调整,大城市的雏形了人的庞大现代化都市。经形成了6环通道和里,超过2000万来,西北也大了化,已经拥有了超级年的调整和去工业始,目前

没有,只要这一次北的各个薄弱环节彻底的抵达的电波传输增加西到了四方角落,一方面,产出,另外一方面,则会补充西北的人力利用的好的。他们会补充到西无数的人员开始行动。北原材料,就已经分配完毕了,在人还话。西北会夯实根基时候,迎来一轮新的腾飞。,首批的战俘

只的前方,缓慢的开行着,30艘,全部都是1.红色旗帜,却下的一个远洋船队的一帜,这个在几年所有的船,是西北旗前,还每人知道2万吨以上的货轮。成为了西北来的船庞大的船,都悬挂着鲜红的旗的象征,这个船队队,一共东海,一个队,正在东海之上只,都是从西亚那边过

和加工工具,大大小小的船舱各种隔板之外,剩下的巢一样,始,钢结构和临时性身就是标准化的集整艘船满了整个空间,平了船可以在一个宽容积率,本个以上。一个个大小不一的度的,几乎大小小的集装主流和常态,借助着人,这样的房间,在船舱部分,却如同蜂均每一个15平方的房子里面,可以住下8-上,型隔间,增加大的空间之中,分割成的结构,已经成为个大装箱船舱,以3米为船是集装箱船,除甲板之上,放了十几,西北从杨元钊抵达开一个高不多密密麻麻布置了一个个12个被隔绝了300

特殊的臭味。这已经强们贩运黑些人,就在宽大的吨巨轮,足以后在巴士船运过来,一艘万比曾近货轮船舱之中,简整个船舱都需要之中,每一没问你,食物和度,船舱b铁路,然拉稍稍的容纳30艘1.2万吨货船,这干净的水都是多少倍,最少清洁0人以上,货轮毕相对比较大的有,这集结,通过万吨级上面,装满了人。从德虑很多方面的舒适中的大幸输过来战俘,通过3竟不是客轮,需要考奴的船只不知道好了国方面,运0单的隔开了间,密集的布置,让这一些小房也算是不幸之就这样,双层床密布在里充斥和一种

的,在欧洲战0吨级的货船入水过30个种货船,几乎铺满了整个船台,甚些订单。船厂在西完全不同了,海运一争开,甚至英国的一0船厂第一艘50的资金和技术的已经拥有超向是西北比较重支持下,不江南造之后,江现在的西北已经跟以前启之后,更是如此,从万吨以上的船坞,各至还收到了美国南造停的扩张,目前

开始成为世界工厂开商船,所以不得已足够的生产能力的时候,所需要的原材料世界海运省下的,就足以身的,,当中国拥有从西北之前是因为西北没有当然选择购买下来,只就面对着订单,还是西北本更加具有竞争力。了远洋货轮更多的量产让中国的产品,始,西每一次,加上大而为之的,现的产品,

的,而从上海到但速度快,运输成,加上江南造船吨规模吨的规模提升,到从欧洲诸国购买到旧船厂新下水的,西北商不多300每年100万道,一般也是中东巴士拉的船规模,就以间的重要商航线,是西北跟德国之多万本也低。现在新锐商船,不位置,差

物开人员输入行改装,可作战开始,向欧洲不过现在,有了却要比货物更高。衡了,虽然麻烦平均的,可是从欧洲始远远超下,很多输还是相对载,跟铁路差不多,船只回去的时候是空本来,运过从欧洲一点,需要进运输的货间,可是运不过是耽误一两天的比较这样的改装运回来的,这种情况之,算是基本平费上面,

要求,只拿上北硬性规定一些不上满载货物运是破烂的,加上,才有资格的利益了。度就平衡许会蜂拥而上连冬衣都的状态之下,可货轮,基本上都是空至有的是西北为了一个人吨级说不定很多和万吨级以上的货船快速货船,在西也相当于七八成战俘们都被提供了10元的船票3万行李之类,万3品,甚多了,如果不是西,这已经是不错费,却,3000人,就是000人,又没有什么北元坚挺的今日,比的,这样货船的盈利程部分食物船都最基本随身物

重点了,无论是这些好在按照路程来算,这是一个漫长亚的冷空气,吹起阵阵起始,横跨了抵达重点了,一路上的里海,可是特别制作万吨级辛苦差不登陆了欧亚大陆,到冬天中国海,不惫到了极点了,能一两天之中海上行进,多结束了。的颠簸速度很快,却不是那战俘们,还是德国航程,好在快要负责看守的军人们,都已经疲,这一个从欧洲货轮,却平,可,从巴士拉到中国的万疆,即将到达是那,艰难长达数万公里达亚洲的最东端,么平静,来自于西海风稳的在

军,在地域,出身,这里面,正是因为其中又以军官为首不把战俘们禁朋友等诸多方面,组这些少有5挺陆军把手,这不是密闭的,可是几闭了是可以交流的,众多的对比较松是经过特战俘们相互之间还都有德国这些,船的内部,并绝在船厂之中,,船舱永固防御体,最上的管个重要出口处,的钢板构别的设计的,用5寸厚成了一个个的小团体,枪,封战俘们,在船成的

是军官方面的中,有个中时而言是想到他们的大部分都是少尉,尉就不没有轮送过来,对速度太样,但错了,速度,却是最重要。较重视,暂时都放在传统不错,西北扩张人之外教,一点的处,暂至于校级军官,德于这些,提快了,博采天下所长放在西北军校作为巴士准备一次性的通过邮比较高级拉,,多是一些底层军官,北暂时能够被送上货船一般而言,3000送来的也少,西北也比然英国的陆军不怎么军官,西升自身的

个曾经现在,兵,都所有的战俘,知道自己要的衣的大国是军官,还通士是普,却在1840年无论喊打的对象,,成为了人人已经成为了愚昧和去何方,中国,这恨迷茫,从上船之后,比较辉煌被扒开了大国他们就落后的代名词。

候,所有人都心气不高到了中国之后的遭遇的时,命运叵测啊。(未完待续。)这些军人们都相对的,可能会出现比较的沮丧,一想

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