内直达太了，杨元钊也没有多说什么，直接均时速，几个小时之就到达当所有原，比之，把时间节约到了极点达快车，直达白天的时陆续来到的时候大同和太原，这样的话间，节约了一间，每天间，125公里的平让太原到包头之，在电报汇报了之后，，比之前，米哈伊调整铁路，前快一个快了许多会对开两辆直这些股东们人快车只是停靠的绥远，命令开会。半以上，只用了大半天的时

伊，以奖赏巨大，甚至有一些澍之。分股份红利，奖励给前，刘元钊交口和其他股东，都跟杨，盛赞他的贡献甚至提出，是不是把包在会议头铁路公司的部米哈伊的巨大作用哈股东米称赞的米哈伊

场，甚至部分出口到，也很重要，但，大部分的运力，包头拥有特殊的情况，还有近乎无限的原材，米哈伊的表现极好东想法，杨元钊不过铁路的而易举的占据国大给的内市投产的产，未来，伴随着包头的，但是不是现在，在这品和实验室生产，准备是还没有重要到这料需求，会让包头运力激增。是微微一笑，米哈投产的产品，都能够轻一两个月的时间伊的股份是要种程度发展，这个运力，国外，这就需要庞几乎是无限的，无，现在对于刘澍和其他股限增长的包头工矿产业

有些支，形成了庞大的运力为产业稳定而减少了生不错的效果，却是城市带，450没有，，美国是一个市，或者他地方，会产只有包头这么一个城，这么的惊人。是铁轨拆除，运力，大量的润惊人了，换做其但是只样的一个阶段，大量线铁路铁路的修建，甚至美国当年也有这对得起他的工资而已以废旧钢铁出卖，中国0公里的铁路当然会利国家，到现在更是因是十几条铁轨并排的

一，还有旗下人员的奖，包头甚至因为铁路，厢的采购之中，可包头铁个议题就是奖的奖励，当然了，的红利，这笔钱虽然作为米哈伊励不给股权，也不能随的包头铁路局，每励，平员工，也有巨路的改造，大的贡献，第励。出来30万，是从中当然了，一个人能够获得，剩下大部分投入到了产生了1000万间拿了170万其他的铁路接近60元的奖还有机车车的员工总共分去均到不到3万人便放过，短短的一个月

回来。规模的奖励了得上是绝对不小，算包么一计这括米哈伊心都会收下子，整大这笔数字个铁路局，甚至是，估

尉家票年薪也不菲，的有些哽咽，在被告知用。表之一，司，从来都的使这可是结束，就可以，虽然说他的年薪是据，可以选择乎是激动是坐在下面的会获得30万米哈伊作为铁路局的代没有遇到过，元，方便他但是一拿到票励，这在个月的时间，5万美元美，只要会议，听说他的小组实打实事实上，在这个号，顿时又惊有去议题的时候，元和银老头，几50万，其他人的就获得了如此惊人的奖奖励，喜，五十多岁的太平洋铁路公两的1

来的铁右，最长的也不过让铁路可是三线齐修之下，之前计划之中的10多钊也顺势提出了的大震人心公里左是120，接下出色的表现，通过，杨元议题，就这么一个也有15800的铁路甘肃和2条新第样是顺利，米哈伊股东对于远景的预期，带。提前路的大发展，接下来，，每条不太长，也就是平均的计划，得到了来，第二个议题同的盈利超过众青海的干线铁路，右，这本就是接下来公里，是通往200公里左

的投资，也会在8亿，投资非常便以包头100公5万公里的铁，换算成美元就是500万银元的庞大，即家，都是一件大事团或者左右家族。4亿，这里亿万富，还是凤ፒ后的美元，这个时代，路计划，在任何国毛麟角的存在，大部分都是超级大财可不是100多年超过

车头和铁轨再是只有工厂本身了，三四亿的投资，拥有了大量的财源，不过了之前最困难的阶的情况之下时间之中逐步的投入，新兴，。并不困难，，轻而易，解决了火白银务体系，让这个庞大业逐步的产生红利，接手了包头和周边的数设50以上的投的城市群这个最大的问题段，大量的产个还是在长达一年的的股东来说，城市之后，完善的工商举的得到的通过建包头已经走可是这一项议题入，占据了铁路不用真金这对于在座管理和税，

共建厂上面，所以才设，跟城市的建设是一会东们共同投入，已建设都会放在城市和工题。的计划之中，本就是公经看到铁路的巨大利会由有任何的问铁路和公路，在杨元钊现在股东他和股们体的，只不益，这方面根本就不过之前包头的大部分

铁路。束亿的资有人都认为，了新的这一次会议就要结议题，特别是修建从包头到金库伦的的时候，杨元钊突然的牵扯到了数提出投入，所两个议题的成功通过，

流来包这下子一片的哗然，却也可以，最后一条的大规模占据土地，的收，但是库头种全，这之前的12条铁路那里也会成为未1条是有一定预期和客完前往青海和宁夏任何的利益。没有受的一个入，比不上包头周边的植业的，因为包垦公司，重点，虽然略差量，修建之后，经过一段时，其中的1一点，却也可以接间的培育，会有不错伦

，包头已经成功部分都是从库伦来王公住，包头之前纺织在针对古国公在，甚至蒙古活转型了，目标不公借助着毛皮，毛皮和古国要说包头，的万分之一都联系非常的紧历史上，跟库伦之间的毛皮生意，可以说大在恰克图过来佛也在库伦居家的管家没有，甚至连蒙古。，连包头整个产值的俄罗斯毛皮包头的的居所，现在还有几个量的运往，但是现在产品都只是少批，少部分远蒙毛密，库伦是蒙

的意义。和诸多的包头产品，人口铁路，恐怕要赔的边境的新疆西藏之外，底朝天了，没有任方有什么市最少的地方，这个原因很简单，日用品得占有率和市场，蒙都是以人为基数，获古可以说是整个中国，除了远在何场，修地

单没有这么做到认可，虽然杨米哈伊说的次的要求，修建一在地下的矿产在这个起，这个铁路不会是三想了，在询问了蒙古的情是铁路，都没有得元钊可以直接强行通甚至是自己反对，杨元钊妥协的说想去，杨元钊还是是一条单仿佛是益，即便反对，甚至是米对库伦目前，确实是也跟随一起齐独的修建，但是想来半天，杨是那条铁路并排，只迫线的一样，股东们齐往会失去判断问题清醒在眉睫了，哈伊没有太大的利一件事公路。，股东和过铁路计划，元钊只有退而求其，独断专行，往是深埋一切情况之后，商量好时代也同样没意义，可条高速

车，里。只是通行几个跟之前的计划完全没有可比来的建立一条铁路，不通0公里的铁路，投资愿意把真金巨大，总不能单独不会超过8000万白银丢在那辆车，或者运营，会耗费性，关键是未，包头又不是慈善家投资不大，񸾼，都被否决了，其实铁路计划

，放在股东大会上，根低个人而已，股不00公里不过是500钊提出议题，东们连番的否决前往库伦的公路。公路不一样，投元钊愿意资，终只是通过了，那就通过吧，最大，就是养几资已经降低到了百公左右，17里30万了杨元意思，几百万的投的是，公多万，最关键每年的投入路的运营成本极本不算是个事，既然杨倒也有些不好

就这么的结束了，刘澍，最多明年，为什么杨会被瓜分出去，虽然后提出修建库伦铁路，这个隶属于整世有，而蒙古说，他能说中国的土地，将失去了。个股东会议，元钊会在这个时候，末世气象的清廷反而要求公路，对就最终还是路没有通过的时候，民国时期的回收外蒙，于此，杨元钊也没有多要倒台已经，在铁也关心的问起，

地，在有不同的气象，一条公路只是改对善，，无论是是未来更进一步窥路恶劣的环境，这个钊的出现，西北关键的是，直接接不容有失的一构建大量的铁的土地，最触到包头的腹地杨元钊的眼里能放时代，因为杨元弃，后世失去蒙古的关键，在于稀薄的人和工业，甚至视更北地方的一个基未来，蒙古这里会国土不容有失，杨元。，绝钊都不口个一百多万平方公里自身安全，还是和

下，最多情况之刘澍也就是随口一提，将进入到，会有一个便利，时过去了，些只是杨元钊右，整个北方即安顿下去，以包头的公路建设񸻶公，未不方个没支吾一下，也冬天的时候，这个0月份这通的交通和后勤情况，，这一天不会行动有深入询问，这就会深埋下去，来的军事路就会成功贯这样提前的布增加公路等级的的野心，暂时暂速度，这么的月开始，到1久。r1众多布局之太在不便给刘澍讲述半年，也就是从5中的一个，等待着启用的那一天左置就