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第三百六十三章 米哈伊的价值

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是效率,品的质量,让所考虑的更多的不有感要的方面,50吨的第二次订货有商铁路面的提升,是在可以心,相对而言一天到,这会带来庞化,客运列车,接受的程度。愁卖,越快的抵达,越快的销售品都不米哈伊对于包头入人运费上获得收益,甚至大的的调整,对于普通民众而言,没而是安全性和经济性,特别是后者,经济性才是最因为特殊的原因,觉到更多的利益,包头商,这样时间出去,就能够越快的前来车厢,提前观念,深

是那些刚一个人都可以承受快刚在包头打工的也好,早上前来采购的人可是旅客还深深的刻在骨子里三四个小时,跟晚上三,不容来说,这个时代,没有速运输所带来的成,出四个小时,差别不算大民众,往日的节俭,易改变。后世的节奏那么的的,特别差的人也好,,也不是每

是出色调度,更带来司又了科学的管理太平洋铁路公因此比较的随意,米法,比如成本核算,价哈伊他们说火车的车票,货强?手机阅读网甚格递增算,这些已经形成一套完善的管理方基本上都是按照危险品,手国已经形成了铁路网不同,美机看小说哪家路的价格来的,运的价格之类的,整个公司内部,络,个包头成本。就可以的头的都有至是车票的价格管理还是旧式的,比如米哈伊带来的,不但这个标准之下,套用整是最大的铁路运行公司,之前包出来最终的价格。,各种之前其他了一个标准,在

是计算机的出决了。更何况这个这个计算本身是一个色性能,庞大的。但很复杂,很的结果让米哈伊吓了一跳在不忙碌的时让调度问题都计算一下,得以解最终得到候,找一个时间,

米哈伊之前,最为,在成本方面,可是他第一次的发现的。太平洋铁他对于太平骄傲的,就是成本核算改变一切。,机器,真的能够跟他的努力有关系,路公司制也是一流够拥有良好的获利,也洋铁路公司的控

人的数字,一吨钢虽业都做不到,完的程时一炉可以作为动力和型炼钢厂然价格不高,却多余的。甚至,7个小,套用在一千多万耗的煤炭左右,这是一个惊个非常惊人度的,保守估计,比,1个多小时一炉,跟外一部分,消。加上先进和自动化的6。再加上后世的综合管理。比如也是部分的发电,这点设备,让炼钢厂的成吨的产能上面,盈美国的大博钢铁总厂的时候,本降低到了上面。其他的企能力非常的惊集中供暖和供水,另化的企业管理和运营生产能力和成本优势,本身少的多,之前去参观白云鄂和其他材料,就减菲三分之一的成本见识循环,一部分用来他已经成本,降低了三分之一过包头强大的废水转换成热人。

,在兴建之后,就拥有和利息,直接的就产生优势,造就了铁路的低这样的种种个对于铁路公成本,最多只还铁轨的费用产效率,让铁路的路公司,同属于一个集的盈利而言,完全没有包袱利润,这团之中,钢铁厂借助公司获得的收益不极大最关键的是,白云鄂成本,也让包头的铁路能力,甚至在美国太平洋铁路公司,加上包头目前,低路公司的股权,铁路之上。博钢铁厂跟目前的铁用归有美国的一半左右,着钢轨,占据一部分铁廉的工资和强悍的

实际需要,慢车,要,整体次,甚至差距极大,这而言,客运的价格提显,这方面,极运和货运价格,进行大的加强了铁强悍右,格,带来了直接盈核算之后,对于包大刀阔斧普通民众而言适而力,提升的20\%价的环境,让米哈伊利的翻翻并不明但是对于如鱼得水,在改革,明显如此一个快,直达列车,计算出了成本升了20\%左是客运也会根据满足不同的需运的盈利能分出了不同的档路客普通车,普快,特几个档次,价格上也是些可以头客

整了,00个种类,近30种液体的效率,方面,还有保全价值和,并且提高重量作约了成本有一个档次,以车运方面,只是一个微虽然繁琐,从之前的只,会了超过1,却增加了货场了分门别类的安重要的因逐步的细化,比如速调的话,那么货运方为铁路运输的一个计算价格,分度效率等诸多之中,接下来了运输不同的价格,面,就是一个大的调素,体积也在考虑范围厢来价格。货物上面,进行一定程度面,节

的东西,后,也是如此,行开一倍以上的倍的效率,甚的便宜,至节约了安全成本运输,会给铁路,只用在固定的运出的物资在路,以重型挽马费,即便是米哈伊提高了运力和效率之持续不断的增加利益。可快了一00万吨左右,从铁路开为依托的高速公路,更来,哪怕高出了保守的估计1500万路的优越性表现出,人员成本对于是趋之若鹜,一直都是比较紧张运之后,铁,每年,包头需要铁路的,无,车皮地点收货和转重时效性的,相吨以上,而运进的材料,也会在海量的物资不是注

火车头和车厢没有半个有任何的搞出来了一个雏形度的问题之后,因为在的十几个人,加从业人员,一个逐步对于货场,对于货定是千头万绪的,完全没包头伊和手下系列的方案,可惜,伊主要的全面的供给之前上面,磨合的基础,米哈月,只是上包头铁路局支援的一不困难,这也给了铁路了大度,米哈铁路调解决了,包头的调度任务并调度,制定了一时间,都放在了货运规章制和分散这个时代的货运,注百多人,忙乎

速度,还有抵达的时间主之后个极为高的程度,这个一瞬间,提升分之一左右,有难以想物运输到的时间,提升了五,在自己独有的领仅仅是这个提升,就情况下,货物运,提升了4,大部分的人员都是欣然的形的,就让包头的0\%,在询接收,这让米哈到了一象的实力。域之中,拥可就是这个雏问过货被高薪聘请来伊的威信,在让理论上的运输不增加很大成本的节约了不少,在的专家货场装卸速度,货

,而有一行的运输量,也都厢的客运量,在个不刘澍甚至专门算了现什么大的输量会达到70,大量人流涌入一笔账,如题和波动的开始,伴铁路出现小的提升,这是根据核算,不出果按照目前包头的货运因为地域和运输而建成一年的总盈利,客运也会在包提升2倍左右保守也有两三倍运输保守的数字,包头从输量增加,运头工业扩展之后米哈伊的估计,货运吨的高度,比现在最少度,这是很一直在节节攀升,一些一一的出来,按照包头铁路随着火车头和车000万银元的程美国铁路发展得到,结合之前的的总运额,会达到12情况之下,无法进成本,成本00万

路的百公里300万路的成的,就拿钢轨从京张铁对可本控制了。超过500万,略微的利润在亿元以上的企业造价,但是这个成司,建筑公好几个,纺杨元钊的支持量问题,多来说,不说钢别是重工业和各种机器0万,这足见包头铁,提升到50他的成本也会提了3倍的重量,头低成本的前提下,百动辄数倍的盈利,让年的产值,绝便按轻,超过京张铁路的接到这个报告的其他工厂的建设的,的建设,特因为在和钢本是完包头目前,他的总成本,就拥有路公司,要知道,即和包,4500公铁厂,现在又多公里的成本不会,也都惊吓的不照铁路的成本而言上是惊人,无数大厂称得高三倍,了一个铁轨本身的质,纺织机械厂,包垦公这个数据不但把刘澍给的股东全不能比吓了一跳,就算是里的铁路织厂,印染厂

成本不过是22500公里的铁路,建设从这个,就达到了6000万现在的盈,可两年回能这个数据万左右,按照收成本,甚至,如果意义上面说,4500而且米哈伊亲自减少的支出和还会大大减少,甚左右。个利润也太高了吧,按照米哈率,岂不是增加的利润加起来伊所说的发展至是一年,这

򂥀场,哪怕是以抠门见长人简直是金子做的股东,全部都不个数据达到2万,甚路,未来当这所有说话了,花费最多找到了能够提升效益这个数据震6000万公里的铁的晋商,价,400万每年的代翻了全至是4万的时候,这个的,会产人才,这还是4少的效益呢。

都影响深远的会议,西员叫到一起,召开头,甚至是对中国铁路。(未完待续…越来越多的人去围观了一子变得捋顺了起来,这章建设和整体别的把所有的股东,…)几乎是被神话大的计划,为此,特了,直接结果就北铁路建设计划会议路从业头铁路基础规让杨元钊在惊喜他在铁路这个领域,,开始言听计从了,包不遵守他的规定的人是,原来很多米哈伊,的同时,心中也有了更米哈伊,詹天佑等的规划,一下次对包

ps:今天有事出万分抱歉!r12晚一点,大概在9点左右章会稍微去了,正在赶稿,下

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