口到浦江港的时面占优。，一旦浦江港解决将城岛、津“欧洲航线，浦江港更釜山港都是差不多的，包括连城港在内，港问题，浦江更低，支航道和港间与到泊位水深会全”线航班方面，不管是琴短，浦江港的港口费用

美洲的航班，航行不多，时间跟釜山差，从浦江港开通直未来浦江港势必要跟釜……山港争夺北方的货物”达“美洲航线的情况类似

浦江在时间、费用上差，实际上一干线航班多了以，浦江港凭必然会吸引山港的货浦江港会将到浦江，包括日本港口到国内的北方港口不需要后，量优势，只要可能送过不多，而更划算。”在将集装箱送到旦浦江深水港开通物也会送越来越多的干线航班挂服务也跟的货物，也有为送到釜山与送靠，像现釜山送往釜上，浦江港干线更多的话借自身的吞吐货物来，因，显然送到浦江港支我们在其他方面的也会增加，就线航班的密度诸启明笑了笑说道：“起码山一样，未来釜

航班密度更大，在港时，而在浦利用，同样货主也要山转运一样，釜等待。就像现在浦江港快物流周转速能还需要的效率得到最大赶时间山的远洋间短，送到江港可柜送到釜，加会将货口，以让货轮减干线航班要尽量度。釜山就能上船少挂靠的港

未来浦江港成为地区物洲。后启程前往美洲和欧地区的货柜就可能通靠，情况就会反，然、日本班挂过来，航线送到浦江流枢纽，大量干线航过近洋釜山

科学依据量的干线航班，而鲜、韩国，乃至釜山，量数据和图表的天江流域的货物，有深水航道和港口浦江港拥有大都是划东北亚转运中心的物，吸引了大，从理依靠大量货吸引大量的支线航洋货物送到浦江中转。的。其核，包括朝班算班，将大量近日本港口诸启分析了浦江明用非常详细的又势必的心就是大量的干线航港在拥沿海的港口情况下，将会成为不仅内地北方论上讲，的货柜，通过浦江港转运

来说，也更经济。的干线航班还是会对釜山挂靠浦，那还不如江是对其将货物送将货物直接送山始，但快，费用他喂给港来说，等港口自然是直达航班更经济到釜山，釜发到浦江港，这样周转更

这些港口都很近，如中心？物流，釜山、神因为浦江港距离所以诸启明而不能压过这些转浦江国际影响力，就势必运港口的话，又怎么户、高雄仅依靠腹地果浦江港仅港要成转运中心，为国际航运中心，拥有能成为国际航运断言，要成为东北亚

析诸启明从几个方及必要性务的可能性江港发展东北亚国际面分了浦转运业、可行性以。

讲座结束以后，与会的江具中心的潜力，但前提是要有深水港。有成为东北亚国际转运一番讨论，诸启明的明的判断，那就浦航运界人士又进行了大家都基本上认同诸启

家和从业人员进行了为大家的共识。港能够建成一个真正的。也参加了这次论坛，并一个良好的深水良港交流区。浦江港缺乏对浦江港的发展前航运界的学者、专且在论坛期间与，在交流中，大家普遍，同时也迫切希望浦江这些深水港景表示乐观，已经成包飞扬

了相关的消息，轰了肯定。心建设论坛，这一次在市政府也对市委相比之前的国际航运中有浦江市媒体还是刊发海洋大学引起多大的动，不过举办的学术论坛并没这次会议的论坛表示

大，而之前还存水港的建在的一些作浦江已经彻底相建设计划，以及横沙深考虑到天江三角洲一，却没有离岛深水港的声音认为浦江市现在的、之江省有些消失，倒是在江北省常力宣传高桥新港区。和官方都在大及地区合方案只考虑了浦江，在质疑的声音，比之下，现在媒体设规划，声势非体化的需要，没有顾关于建设

大，高浦大学城则是对高浦区几所大学划，其中部门的批复，同时通过的方案获得批复的同亭大学城、时就在高桥新港震旦大学新校江行区区的建设规划。学城是原有区汇浔大学城和也得到了国家有关滨江大学城，以是新建的大学，汇浔大学城的方案域的扩的还有华城规划，江行区滨江大及高浦大学城几个规华亭大学城资源的整合，以及

切希望的，飞扬同志，市委市做好大设工作…“必红同志、…规划，高起点、高标准”政府对汇浔大学要大学城的城是寄予了殷你们一定学城的建

量，将全市的优质高教肯定。几个大学管教育的副市长谭计蓉重要的是方案的执行城思路之新颖，都无出高起点打造汇浔大学好评区，市长杨城。资源集中到但得到了分里汇浔浔大学城的亮点十足甚至想过通过行政力亲自参加了汇浔大的汇浔大学城的方案不的方案比较下来学其右，更成林，汇，眼界、格细节都非常到位，市城的启动仪式，，同局之开阔，等市委市政府领导的样也得到了杨成林

不过，这样做的为市里应该高等教育资源丰富持高浦区大学城，而不是到市郊阻力非常大，譬如抗议，认建大力支创建的高浦区就多次提出不毛之地设新的大学城。重视高校的文化传承，

等其他区放弃了江行区、县也联合起来抗议，华亭区的平衡发展，最后还是市里也必须考虑区域政府强力干预的打算。

的一些想法很可能无法望市里进行过多的干浔大学城的建设起点着市里更加重视，很发展中可能直接介入大学城实际上，包飞扬也不希大的阻里的方案，汇力。包飞扬确实更高了预，一旦按照市着大学城的一，但是也意味些做法很可能会遇到更的管理，那么在大学城的建设和得到贯彻，意味

，批复的是任由大家进行自由竞最终也没计划学城做，除了砍掉了一窝在市里争和组合。蜂报上来的各种大有这样几个大学城基本上好

这两所本科江学院，还江财经大学这四所重点高理工大浦江海洋大学目前，除了设新校区，另外还有浦、浦。江最具实新港科技大学院、浦江工程技术学院浦校决定在汇浔大学江对外经贸学学院，一旦建成力的大学城城建之一，将会成为浦学、有同齐大学、浦江

浔区、同齐大学、大学城这新个科研学术课题在做弄出了好几技大学的第一成为了同齐大学和个合作研究项目有总体规划，是由汇个汇浔大学城建设项目组，同齐大学、新港新港科科技新港科技了同齐大学和做出来的，为秀的人才，这个项目还大学都是杰出的专家和优。大学在规划设计方面的最是汇聚，这个项目组可以说港科技大学共同边已经此还特地成立了一

他了解的一些，其他高校也规划并不当然建议征集的问题。需要包飞扬费什么心，有这么多大牛参与，思，当然这些学校的学生开放了未来大学城容易出现大学城的建设，他也提出了很多建议课题和有参与，同时还面向，其中很多一部分都是

大学城的启动仪浔区进行了考察，浦术开发区，对汇钢老厂区的拆包括浦港集团提出来岸线资汇结束以后，迁和天江经济技的高桥新港也是对又提到：“按照浔和横沙深水港的规划林给予了高度肯定，，浦江会不再建设其他杨成林”源有什么新的规划？深水港区区的发展和规划，杨成，汇浔区对现有的式同时

能够容忍十五年没有深年十到杨成林会主动提起深设投入运营，这个周期水港调研到最终确定，再包飞扬没想五年左右，浦江市真的长，横沙方案从起码在水港的问题：“市到建？”以上，甚至需要十

快天江口航道疏到五年的时：“浦港集团希望加桥新港件。”拥有十三点五米水浚的进度和力度，用三深的航道条杨成林沉吟了一下说道间，让高

的！”米水深根本不够深！而且疏包飞，否则的话航道很快就十五米以上的水能力有限，整个工程快会被进度并非说工程期，未来五代船、六代船至少需要浚入海口这一段道：“十三点五盖浚的也很大扬摇了摇头说不可能仅仅疏，航道疏浚必须覆整个江段，淤塞，而且我们疏浚的就能快起来

是浦微微点过，这也杨成林方案。”的江港建设深水港最好了点头：“不

如此，离岛深水港是续建设和运营会很复杂……”杨成林叹一个方案，适合的岛岸线，浦江尤其：“天江口息区划不同，后了一声说道屿是属于江北省的，行一带缺少好的深水航政道和

…”我们仅有的选杨成林摇了摇头：“所以，我们择…只能选择横沙方案，这也是

离岛的“市长，如果能够解决突然开口说道。归属问题呢？”包飞扬