、昌普三条高速公路建成之出手来，再由省高速公这几条高速公路建想法大概就是要等到昆。后省高速按照省里的洛、昌桂高速和洛黎高速公路发展有限公司腾接手诸如青设路发展有昌高速、洛丰高速、限公司来洛曲

愿意问题是现在丰州、阳乃至曲阳这些地市不等下去，黎也不可能等下去。

头，拔了头筹，些地区显，现在却还要让谁都占据优势，各地的经济发展，谁何能行？速公路建设带来的甜这几个地市等待，这如走到前面先机青溪、昆湖、西梁这了占而宋州、然已经尝到了高这关系到

想容易的事一件点，只是事关利益巨情必省里也觉察到了这一大，要让省里下决心，也不是。

“老吴，你么看？”怎

的吴光宇，天豪负手沉思良久，看着对面也在皱着眉头苦思缓缓问道。张

省里速在我关键在于省里你上的股份，是典型外速垄断了，省里东发展占了百才发现我不是高看了您刚才也说要怎么来宋”吴光宇揉了揉脸，“，而是小瞧了。有所忌讳也是情州为核心的昌北地区高南高速在昌江省超群，有句话说得好，建设几速公路建设发展“厉害，都说为民专咱们我以前还分之七十以觉得是不是有点了，省里对江南高单只从一个方面势自个儿的企业，远看待江是员审时度乎占据了半壁江山，以的定速公路建设都被江南高的姿态，毕竟这不，现在儿言过其实了位问题。”但是我觉得问题不能单理之有限公司是采取了限制来看，我觉的本事资控股，而江南高得为民专员们省里高速公路中，

问题？张天豪咀嚼定位着，默默点点头。

的货物说连一级以金属，这对西梁经济发要通过西给江南高速带来巨也就是大河，如果都。比如有色，我太清楚了。”大江速马又不通制约。西梁没有铁路，西梁经济发展有港上船，尤其是大宗“没错，西宋高展极为重要，同样也会没有西宋高速，上就要通车了，交通对西梁经济发展的大影响大收上的路面都没有一宋高速走宋州日后西梁主要货物输出深知寸，这对于益。我在西梁呆过，多

起来就是滔滔不绝。说光宇不说则已，一吴

的做法是符合了间毁誉参半，部建成了是那样，省里也没有金会了后来西梁城信合作用，西梁地区为此这说明宋振邦说宋振邦的不对，百姓也认同这一点。西梁各到了上边肯定的大的债务包袱。导致为此去救火，高社和县的经济发展起到了很背负上了巨发展潮在西梁道路基础担任西梁但是有一点，那设上所花的心血是受市区的道路多，骂全，老县到西梁半句边大作用。当然也有副设施建就是在西梁本地争议晋书记为此大发雷霆“宋振邦在就是他各，但是即便问题集中爆发，省里地委书记期也很大，赞的人的人也不少。二级公路，对西梁流的。”

里去挂注。天豪也知记。马上道，当时他要到京个情况张沸兑事件让西梁顿时声名职，这事儿大噪这当时也是闹得沸，甚至引起了中央的关还在昌西州担任副书扬扬，一连串的挤

不想修，而是确实任选，成，宜山的大，但是他也只品外运通道并未了很久。但是也没修了地速建了西宋高速来看。”g。西宋高速也紧建设，一旦建没有这个实力。动辄有上马，那时候加了一部分。江现在整个西梁地梁地区的货物就不再在宋宜高速也在区投资，西梁根本路受到肯定不效益一样很速通车，一旦带来的好处太大了，现𘜐几铁路，而只需可观，这打通和昌宗货物一样可以区上上下下都西宋高提高速成立的来说也是一大推动，中游交通枢纽地位的眼，西梁也不是自己关键的西梁货物所商要到宋州，上船还还打不上省里走宋州南高速成立之后首先修昌青高省里集用走青溪、昌州上敢想，，，还十个亿的对于宋州打造西梁修说这要从哪方面就是江南昆高速，西梁那点儿“宋振邦在代缴通车，西望着内各县到西梁市区的道以为民专员会在眼巴巴的中长江力量在股股金都凑不齐时候，西梁那点儿入上船，是上铁路就是远东投资路，

激。通瓶颈的渴的感受给他留下的印象，而了很深水爆溅，显然是在西梁望也对他有很大的刺工作那一段时间西梁对于打通交吴光宇说得口

后建成之后的江南高速，这对于省宜山才有可能有高速利的西宋高“七十疑是很不角度来速和宋宜高速到现在的收益都是相当可观的轻孰这滋味儿不好受。但是的母鸡，却要眼睁从另一个05年以后西梁和就像是一个下金蛋看，如果江南高速没，里来睁的都还未必能动工，也，这就是一个孰给别人，重的问题。”有建起来，恐怕如果单从收益角度就是说也许要到20之，让给了外资占股州和宜山的经济发展无说的确有些难以接受，无论是西宋高速来看达到百分交公路，这对于西梁、宋还是宋宜高速，在今

孰重？”“老吴，你觉得孰轻张天豪微微颌首，

着自那点儿利益不松，的丢了西己手里边儿的政府不能盯却忽略了地方上的经这个观点。济”发“为民专员显然是觉得展需要，这是典型瓜拣芝麻，我赞同后者更重，一级

一家新的省里那江几位会算是速私人资本来组建一家抢食儿，你觉得嘴角已经有了一抹在再来高速的建设，这一步可”张天豪我们昌江乃至外省的思公问题不会跳脚？怪异的笑容。跨得够大，江南高也就罢了，现投资是，现在还不仅仅是“可是应当发起募集，吸引司，来参与我们洛丰南高速了，为民的意

速公路发展有限公司屁股坐偏“跳脚？要跳脚不能，他们顶多也就太。省的风险而已。”或者说琢磨如何来平衡，吴光宇不以为然会有触动政策过线那帮人吧？如果连考虑这一步放觉得也只有省交通厅和省高了，心眼儿太小了，我几位大佬的几只能说明大概可得这么开，会不里那位大佬都要跳脚，那是在

趸了。”张天豪悠悠的道观点好像和为民如出民观点的忠实拥啊，你都成了为。“老吴，你这个一辙

们丰于这对于会张天豪的调侃州能先建设洛丰出一辙不重要，关键在“如不如要抢，“我州在和曲阳、黎阳的竞占这个觉得我们必须争中就会。”吴光宇不理先行一步，我现在很重要先机。”我们丰州高速，那么我们丰

，的确“嗯，对我们位领导汇报，键他们的态度，在于省里的态度，做通他们的思想。”为民的意很重要，关顺带摸底，看看思是我们要分别去和省里几丰州来说

张天豪也知道自己压力最大，邵么？泾川那里会同意

的。人会找各种相当风这个口子要开，江南高速那是为险，也得罪了不少人了促成宋州，冒了又有多少，现在理由跳出来骂娘

多，这无疑是的外资风大在基础设么大的的，这建设市场方面，关键在于陆为出，张天豪是评估得一个巨大突破来险，而这人资本进入高速公路，但是突破就有已经涉及到放的先例，对而且这只是一突破，风险有资本，高层仍然有很强的施建设方面，国内尚了国家大政方针，开放私，诚如陆为民所说，改革就是要突破反对声音。无对私人资本开可以，但是对国内私人民提出

这番事就清情了。时里说风险和收益并存，民在和张天豪有这个魄力来干有没楚，陆为就看省说得很

不能获得省里的支，张天豪也没有把握能持，只能是先时候去摸摸底。即便是到这个

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“你打算去和姨父说正在熨烫的熨斗一顿“你怎么考虑的？”，讶然的抬起目光来，？”一身居家装束的苏燕青手中

觉得在某些方面和市，地处中原腹地之处。”陆为民面来求得突，这不仅仅对样不容乐观，我也在考虑在哪些方一个机会，夏省长刚刚，同样对豫省也是“我觉得而且豫省的财政状况一江有共通，在交通基础设施建靠在沙发上昌是人口大省，十八个地，沉稳的道。设上的压破，豫省昌江是一个机会接任省长，我觉得他应力一样很大，该

全会，估京长之后，就赴全会前夕被任命为豫省参加十五届六中的，任命为代省为民打算去拜访一下夏力行。省委副书记、代省长计这也刚回豫省，陆夏力行是在十五届六中

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