广告测试水印广告测试水也知道只能是想切合当时实际。想而已，并不印不过这个想法陆为民

个口子，同意外资因为好遇到了昌江在高找投资以当算是一基础设施领域，这也数量巨大，不可于银作上处于全国能长期滞留的收益，正初林家从印尼转移出渠道，而且需要一个较高这行中，肯定要寻个机遇。速公路建设工里这才开了而又稳健进入公共下游垫底的情况，省保持有来的资本

一直搁置。资本即便不投资到有其他去向，不可能家高速公路上，也肯定会林

寻找一两个过南高速人脉背景的合作考虑的要有拉住江南高速，同时还要为江伙伴。丰州现在需要硬可靠而且

和江其实最好的拮据。建设发司，但是陆为民也清楚，省高速公南高限公司相限公司现在的情合作至设发展有况速公路建比江南高速公更展有限公司伙伴还是昌江省高速公路发展有限公路似，甚路发展有

以还能勉力维持高速公接排除了江南高速拿下，此时也处于全展有限公司一样力的高速公路建普高速都昌江省高速，昆洛高速、昌桂高公路发展有限公司直，但是省高速公路公路建设发展有限还有已经通车己独家展潜公司的参与，自省也是捉襟见肘路发盾，所的昌昆高发展有限公司速和昌青高速面建设阶段，省作为后速、昌里三条最具发设。

西梁地方政府与远东投洛高速、昌桂高速、也持，加之当初省里资有限公司来组建江南这种收益明显赶不上昆需要一些政策给予昌普高速的萎靡不振的宋高是到最后省州支开口子同意宋州和设发展有限公司，结果限公速和宋秋高速参了一股司还是不甘心，硬生高速公路建生插手进来这才速公路发展有。西宋高速、二线高速，宋宜高

而现在想要，恐怕就没有那么容易了。开这个口子

问题。这其实还是一个观念看来，当然不容易并不代表不可能。在陆为民

说公路建设运营手上最合适。这也这样有恒久是作为国有企业的天然设发当然要控制在自己难以容忍的路这一类基础设当初江南高速公路建这样的项目。应该看来绝对是政府的现金奶牛存在，尤营公司，在其他地方大家都知道投资公。它可以作为异数了，一个不是由政展有限公司已经是一个府层面来说，施建设收益是稳定收益的项目势长久稳定的，从政投资运优。府控股的高速公路其是像高速

公路建设本来就相当落收益但是现实条件经济发展，很显然是后摆在这里，昌江高速展，其对昌江全省整者。却况下，哪一个利益更巨后了。你如果不加快体经济发展的影响是发重要，是作为政府巨大更大的，这种情这一块还是全省

初省里急于要让宋州摆脱萎靡困境、西梁急需一条高等级范。所以特批了江南高，同时也希望树立一个昌江宋州和西梁抓住了当公路来打通交通瓶颈这一契机速公路建设发吸引外资的典展有限公司的组建。而

条对昌江给昌江省带来的省同时也让宋州获得了赴建设昆洛变化也是也能提前受益于桂高速、昌普高速这三宋州经济建设的契机，使得江南高速公路建设巨发展有限公司的成立高速公路发速的建设。展有限公司腾出了手西宋高速和宋宜高大的，一方面为提前加快高速公路的来全力以经济发展更具推进作用高速公路，高速、昌

是相当罕见的。公路同现在昌江省不几乎是六条高速在全国之内也时建设。这个建设力度但在内陆地区，即便是

州中除了黎阳、丰尤其是在州、公路相建成之后，两三年后这六市州曲阳和昌西州这四个通。地有高速都条高速路完全地市州，其余九个整个昌江十三个地市

，最迟明年年地区经济发展洛高速，建成高速公门的曲后可以和昌昆洛高速而按照省里规划再加上陆为民也曲阳方面也在提出昌高速公路穷对接，曲阳到昌州的曲阳到洛中青溪——昌西州的青要建设的一大支点项目正外也要作为对加快老少边听到了另路也就全线贯通。式启动建设，一个消息，那就是

行一个部署。明年初召开全国高现场会的一个选点，工作推进会，昌几年全届时将会有国务院领导参加，会议将会对速公路建设为江、南粤和鲁省也都作高速公路建设工作进据说交通部有意要国在今后

在争取这个何处无疑是一个开，示弱，也在尽力争取，在还未可知。省和鲁省都现场会要放在它们省召昌江当然也不甘粤很明显的昭示，意义很重，目前但是花落谁家，现会议选址在

一个契机。也许这是

个豹他下一步的去处留下一其谈者，那他也一样需要一个邵泾川差不多了人浪得虚名，改革尾，而荣道声物在昌江的表现并非，需要一个光鲜的收尾为要想顺利上位，而被作为精英派开放，如果没有实际的动作表现来支撑，破性的动作来证实他很可忧了。视为一个夸夸充满突的印象在上层就

的没但是没有风险的好事从道涵的人情，当然这这就变是一个契机，甚至还能有，他这个副省长就真啥前途了。道涵连这点儿胆魄也没成一个人情，一个给马也来就不存在，如果马，个人情会有一些风险

还有一“老吕，也许我民沉思良久方们才道。些机会。”陆为

在哪里？”，“机会？专员，机腾愣怔了一下，琢候突然这么来一会磨半天，这家伙吕也不吭声，这个时句

益，那些人才还不够，这个口子，而中央点了头，也在我们这里说通了，还得要趣，你得给省。陆，但是仅仅省里里足够为民笑了笑，。”找省里，是要政策，还得要省里有兴需要中央的点头自己来找了会动心，而中央省里都有下“在中央，在省里的利家，下家就得要丰州

”一下子来了兴趣吕腾看着陆为民道：“专员，，你说这么作？

“趣的。”秘的量一下，这一局棋好商力也未和天豪书记好太大，举全丰州地区之相笑了笑，“我不急，这信天事儿还得要也会感兴力。”陆为民神豪书记必能行，得群策群

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的想法给吸引住脑后。都被陆为民豪发现自己的所有心思到来的撤地建市都了，而谁来被他搁在了当这个常务甚至马上要张天

是惊都不能不说这个家伙个，是个妖孽，脑子里冒出而且还的。世骇，让人叹为观止来的点子是一个接一俗

看陆为民了，民这是一种不切实际方尤其抽丝剥茧随着陆为民一步一步起但是仍然低估了对建议并不感冒，甚至可到自己虽然很高的局面，张天豪，分析当前从中央到地以觉得陆为是到省里方。说的想法，但是初张天豪对陆为民的才意识

99年昌江受到的。司的情况张间节点上才特批成立看来那98、经济出现疲软，而东是的两大心腹坐镇一，在他特定时融危机冲击，江南高，的经济重镇亟待摆脱天豪很清楚就是一个特例移，而宋州作南亚外资向国内转速公路建设发展有限公为邵老板派出“阳痿”局面这东南亚金

公路建设发可以说典范，东南亚华资进来的一起，才促成了江了作用，这几条集合在展有限公司的情况，素凑合在了一机缘因起，邵老板国际大气候对昌江南个人意志，宋州的特定是诸多组建。省经济影响高速

路发展有限公司仍然，到最即便是这样后时刻，省高速公寞的插了一脚不甘寂。

求扩大在江南高能解决的问题。然这公公司正在谋目公路建设发展有限据说速公路限公司中建设发展有司则企图决这个问题，当积极通过上市来的股权，而江南高速发展有限解前省高速公路都不是短时间内

前启动了前99年省里研究也足以说明实际的来是早在19这边作出表态，期准备工作，倒逼昌江发展的姿态省里限制江高速方面也是很有省里才勉强上现在得了通过，甚至提高速已经在皖省那边获限公司在省内的已经很明显了，横跨昌南高速公路建设发展有直到今年江南，但是却一直被搁置很多问题了。过了皖两省的宋秋高速本同意开工建设，这意见，一，这让江南

望由省里自己路发展来干，让省高速公望省内高速公路建设再由省里不希江南高速来主导，而希有限公司自己来干。

的问题是，来独干，但是干。但是摆在面前又不希望别人来省里自己没有那个能力

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