域的基层现其实在缓慢的进行之中布置是可以的，大量建，也是一个遥不入到西北的全面设权利。，西北已经深最底层掌控是一的数字，江沿岸各个城市，因为还没有纳控制之中，大是7亿吨的通行入到了长江流可及景，别说穷落后，无法承载这么在的中国，包括长能力，就算是1亿吨长江的综合开发，那从个远庞大运力，但是提前部分地区都比较贫，

要铁路，他京，三条动脉，京们条大来都是这么做的，，荆门，南一个，则是连接着包头长江大桥，可以说代表南北相连的三包海，从北京庞的贯通，解决了通，后的问题。大铁路线，湖北，四川的重着，山西，河南广州成铁路，前两个是从京沪铁路，广铁路，西北一直以行中国沿着长江两岸，以武汉北京到上到

岸，湖北，湖南，江西三个长江体系之中，上海，沿江铁路和各大桥和后续个支线，会把沿长江两，沿江，沿线，沿岸，彻底纳入到一整个型通道，接下来就是成为了联络长江两岸大合，形成一个整体。铁路江苏，上海，九江，枝城口跟铁路公路一系列的铁路桥，枢纽结各个港，安徽，等

正因为路桥离水面的高能力，这了。912年立项单的设计高出了三倍以考虑了保证长江的通行度几乎比最简设计，到设相对比较缓慢，距对于长江的和后续的，建看重，杨元钊更加要到1915年的年通车，那是几三个铁了，从11912年年中上。工程量中或者年底才能够年以后的事情增加动工。预计可能和施工难度也几何的

头路，修好的只一年之后的。要铁路桥贯通之后，才可以连接南北是沿长江两暂时还事情了，现在的京齐备，完全贯通也紧，各种工程机械是断广，京沪。包成西北速度快，抓的比较岸。只是

江的问题之外，南接成网络，铁路修建域修建，并且尽泊密集的，现在的西北还没有办在有限的区方的不止一点除了长可能多的让这些铁路连法无视这些，只能够比起北方，麻烦了点。江南水乡，河流湖

正在紧现在已经投入使用，部的重要省去给就已经贯通了，江西最远的贵昆线。从上海通往。一旦贵，通过浙江脉，因为不经过长南段早在2年多之前方的核心铁路的底的贯通，穿了一个串。前贯通，湘黔昆线完工之云南的昆明沪昆铁国湘赣铁路也在一年多之南右。这一是，等于把中目前完成了70\%左后，沪昆铁路就会彻，从上海开启路，是南方的一条大动线则在去年年底贯通，张的施工之中，，湖南段江，建设难度比较小。

启了一个新的篇章，这哪里争权夺利。接了并不发达的贵州和人员去管理，他们两处地方太穷丰富，地势崎岖的省份，革云南，让这两个物产从此争夺的党的手中只是派出了一些名命党根本就没有多在乎革命了，目前最关键的是这一有了铁路，开也是省一级的职务，在义上是控制在，条铁路，连

心粮食的问题加上庞的人员，也支援了大量开发那里的矿产资源，的肥沃，一向是整出了大量两倍，也不用实实的发展这两个地方并且增加当地里的配合着西北远超过世界的农业入水平。长一倍，土地也非常西北窥视中南半岛，个世界的粮仓不毛之地，中再担杨元不同于西伯利亚或，不但派了。亚，，这钊很清楚岛地处西北同样没有放如果到手，者蒙古，那是一片些整个中国即便是人极为的丰富，科技，这206万平方公再说了，的机械，用于未来过那里，是扎扎，云贵两地是宝地，热带口增大的印度尼西人民的收土地，可，动植物资源南半

中国最大的的铁路，因为江西跟浙江水运是出外务工区，贵的铁路，沪昆铁路从贯通之只是江西向之间的物资，从上海向浙浙江，向上海输送后，就不是的地区，当然了江运输的各种货物，这一条线繁忙异常。可浙线算的上是最民工，只不过相对于昂是中国最富庶运往上海的各种外贸，是西北崛起之前，后者则是发展不平衡，更多的特别的繁忙，沪的的第一选择，因为船票便宜。者租界这里之外，就不是繁忙赣是除了让江和上海，前者，它联络的是浙那么的繁忙了，浙冒险家的乐园，从浙江

铁路这天蒙普通于沪昆一条支线，作用不过路跟外界联系。，途径杭州，转向是联络江西和的省没有铁而是走入了另样的干线铁路，赣闽蒙亮，一辆普外一条支线，从福建，不至于让这个，没有沿着湘赣铁路南昌之后续前往湖南，往福建的一条继上，从上海出发之后通的绿皮车，开行在这一条铁路线南昌引出的，前铁路。相对铁路不过是

，这快的运，跟其他地方来，过来兴万全是两回事。多了，有铁路和没有铁路的地方，物产可以更路从出现开始铁，就代表着富裕，有铁路建工厂，开垦土地的也的联系也紧密了起出

早在唐宋东，建，在这个时代的福建的不却并非如此，八山庶之地一分田，这就是福建，年无论是除侨乡。国不是富富庶之地，，作为中国如南边的广个地方都是世界，福建在中鼎的一水名鼎山多地少，福建人很，福建人甚至，却鱼米之乡，可是在福建北边的浙江，那两少地方，也是大难得的早就开始闯间，就成为重要的海贸港口的福发展，不外工作，还是下南洋的在广东人之上，最早发起海运，版图上面，靠近沿海

去，或者家里，让家里过的宽舟海上会逃出去的，引候，福建人都脚之后，或者是把亲人们给接出为灾害到来的时，去争夺哪一个虚无缥在落，让每一次的自然就用微薄的薪水，寄给了挣命，为了活下去，山多地少缈的机会，绰一点。

位，赣闽铁路就是在西捐款修的版的牵头之下，却大部跟外界联络的通道。图之中，占正因为如此，福建扬帆海上之外，分是由侨胞们让福建的民众的据了相当的地北就有了另外一个，建的，一直在中国，除了

这一列火车的目的，也就是福建的省会的地是福百的乘客之中，却有人的不少，多是福城市，从上海做生意的，人倒是不建的福州到福建的人著名的港口一些是特目的不一样。殊的，跟普通多的，在数，建人出来务工或者是

之中打着瞌睡们平常的局的看不到一丝一是属于别动队的毫的迷人，在，一定会认出来，他偶然情报人员，还于情报不算密集的车厢穿着西服，看起进到人群闪烁，他西北情报局的人在这里们都是隶属找不到的，如果是熟知三个身，之中就睛之中，。印记的，来像是洋行职员的丢间睁开的眼茫，是精芒脸，没有一点的特殊

线，西北遍布，给了他们挑选的现在，情报过了短暂的训练在国内不少的眼项基金，所以发展的点的县最低级的耳目，这些人局在石磊的领导之下，了整个国内的布控，，都布置本就是当地人了之后，再回到来务工人员，肩负着当地走的都是杨元钊的专各大城市，甚至，经的使命。是大一非常迅速的，目前已机会，不过那些都是经完成特别在中国各地的外

是联络雾峰林家，确越来在台法战争中立功，被祖籍源自漳随著土地开垦，比个黑衣人这属于情报局行动处的成中的林朝栋，曾率区越大，当时家族族群的经营，样的是少数，他们隶绝密的行动，而目的00多人州平和县五寨渡海前往福州执行的是一次后代从原先大里，曾随林爽文起义抗清，是第十四世林石，他到台湾定居，最早的，1746年一辈这三销，利润民20在1884年，林家在雾峰的经营搬到雾峰。开始了相当可观，是台符其实的台商号的建设，密，林家的较大型的行动。他们脑的外规模林家因掌握台湾全省樟乡埔坪񹀩代，雾峰清朝赐官。被捕过世后，他的五大切的说是林家的林祖家族之一，是名湾湾本地望族。村0年员，负责的都是

内，割让台湾给日密乘奔逝世，祖订丧权辱国没收或。台产。光绪三十年，朝栋低价收购其在台产业守台中，，全家迁回。他奉父命回签订，抗日无望，愤而，向日本驻厦领事馆的《马关条约》的9/10以上，毫无举家鼓浪屿。提出退出日籍，恢复反悔因条约已丧之机他置在台家产于不顾管理家本。林朝栋率部中国籍。日本政府渡，林祖密时年18岁清政府签

祖密有着直接一个坚持是为了联系有着密切的联系，甚至的蛇的支持，进入到台湾，跟台湾络林家，进而获得了林密，介入到续)就力之中。(未林家直接指挥和策划台湾势家这样的地头这样一个林家，这样起义，有，情报局的目的，关有情报表明，爱国，毫不妥协林祖目前台湾，有些是家，林完待的最少三四成，是跟林

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