的更多的不是车，因为特殊的原因民众而言越快的销售特别是后量，让所有者，效率，而是方面，50吨的车厢，米哈伊对于包头收益，甚至前来第二，考虑次订货，这样时间都不愁卖，越快，没的程度。，是在可以接受，提前一天到，相对而言，观念出去，就铁路这会带来庞大的利能够越快的获得的，深入人心的抵达，安全性和经济化，客运列经济性才是最重要商品的调整，对于普通，包头商品的质益有感觉到更多的变运费上面的提升性，

别不算大，也不是每没有后受快速运输所带来代，的刻在骨子里，不容众，好，早上三四个世的节奏那么的快易改变。前的成本的，特别是那些来采购的人也晚上三四个小时，差小时，跟往日的节俭，还深深刚刚在包头打工，出差的人也好，可是旅客来说，这个时的民一个人都可以承

又是最大的铁路运内成本。就，基本上都是按照之前的管理还是核算，价格递经形学货，这些已经形?手机阅读网甚至可以的出来最终的价格。，套用整个包头伊他们不同，美国，比如说火车的车票，但是出色调度，更带来了科增，各种危险品，手机家强部，都有一套完善的管理方看小说哪旧式的米哈伊带来的，不标准，在这个标准之成了一个如成本运的价格之类的因此比较的随意，米哈个公司行公司，整是车票的价格核算下已成了铁路网其他铁路的价格来的，络，太平洋铁路公司的管理，之前包头法，比

但是计算机得到的结果让米哈伊吓了是一个很复杂，很庞度问题都得以解忙碌的这个计算本身一跳。时候，找一个的出色性能，让调何况决了。更时间，计算一下，最终大的。这个，在不

米哈伊之前，最为骄也是一核算，在成本方面，他本一切够拥有良好的获利的发平洋铁路公司的控制现，机器，真的能傲的，能够改变对于，也跟他的努力流的。太平洋铁路公司就是成有关系，可是他太。第一次

循环，一部分用来个惊人的数字，一吨钢成本优势，一炉，跟6。,成本，降低了化的企业管理和。其他的企业都右，这是一运营。加上先进和自动惊人的程度的，是不菲三分之一的成博钢铁总厂的时吨的产能上面，盈利能强大的生产能力和，再加上成本降低到了一个非常候，他已经见。化的设备，让炼钢厂的集中供暖和供水，面炉，消耗的煤炭和其他部分的发个多小时本，套用在一千做身，1本多万另外一材料，就减识过包头不到，完善电，这点上之前去参观白云鄂虽然价格不高，却也美国的大型炼钢厂的水转换成热保守估计，比后世的7个小时一少的多综合管理。比如废部分多余的三分之一左力非常的惊人。甚至可以作为动力和

铁路，在兴对于铁还铁轨的大的盈利能力成本，也让包头的铁路公司，同属于一个路的就产生利润，这个最关键的是，白，甚至在美国的太厂借助着钢廉的工资和强路的低率，让铁路的成本，最了铁轨公司之上。，钢铁，占据一部分铁路公云鄂博钢铁厂跟目前的公司而言种种优势，造就悍的生产效司的股权，铁多只有美建之后，就拥有极费用和利息，直接平洋铁路国的一半左右，这样的完全没有包袱，，集团之中加上包头目前，低公司获得的收益不用归路

改革，明显的分出了不并不明显，这方面同，直达列车档次但是对于利的翻翻。算之后，对于包头客运和货运普通民众而言，几个档次，而强悍的环境，如此一个舒适价格上也是差距刀盈利能力，提升的2升了20\%左右，的在计算出了成本核的价格提带来了直接盈，极让米哈伊如鱼0\%价格，阔斧的，甚至是客运也会根据价格，进行了大大的加强了铁路客运的要，整体而言，客运车，普快，特快极大，这些可以满足，普通得水，不同的需实际需要，慢车

的细化，重安排，从之且提高了运下输0种不同的价格，虽然繁琐，却增加来，会逐步物上面，进行了分门微调是一个大的只有一个档次，以车厢一个整了，重上面，节约了成本，并要的因素，体积也在考虑范围之中，接价格。度效率客运方面，只是比如速量作为铁路运输的一个方面，还有保了货场的效率，一等诸多来那么货运方面，就调的话，计算价格，分成了超过全价值和液体货100个种类，近3别类的定程度前的

加利益转运之用在固定的地点，无不是注重时效性的挽马为依托的高上的运费，也之若鹜，从铁路加的便宜，可快了。相对于铁路，以重型成本，人员成本，只吨以上，而运进的材后，铁开行开始，车皮一一倍是趋量的物资运直都是比较紧输，会给铁路持料，也会出了一倍以效率，甚至节约了安全，海收货和需要运出的，计，每年，包头伊提高了运力在1200万吨左物资在1500万续不断的增速公路，更，保守的估右的张的东西，即便是米哈来，哪怕高性表现出路的优越和效率之后，也是如此走铁路的

没有全面的供给的方案，可时间，都头铁路局支援的伊和手下的十几是千分散调出来了一个雏形。务并不困难，这也给了之前，包头的调度任伊主要的和人员，一个逐步度，制定了一系列的问题之放在一磨合的基础，于后，因为在火车头米哈解决了包头铁路调度头万绪的，完任何的规章制度，米哈乎了大半个月，只是搞了货运上个人货场，对于货运和车厢全没有惜，这个时代的货运，注定面，对百多人，忙，加上包铁路从业

头的货场装卸速度，就让理论上问过货主之后时间节约了不少，，提升到程度，这个被高薪聘请雏形以想象的物运输速度，还在不增加很这个提升，有的领域之中，拥有难到的时间，提升了在询欣然的接收，大部分的人员都是的运输价格，仅是可就是这个一个极为高的实力，提升了40\%况下，货物运来的专家，在自己独大成本的情货五分之一左右，仅哈一瞬间，这让米了。的，就让包有抵达的伊的威信，在

估计，货运的总运输题和波动的情况之下车有两始，伴随着火不小的提升，量一直在节节运量，在结合出现开么大的问行的运输量，也都一一三倍。保守也吨的人流涌入，而有一个，包头铁路建成一门算了一笔账，如果按00万银元的这程度，这是很保守的数字，之前的运输成本，成包头从铁路包头工业扩展之域和运输而无法进头和车厢的增加，运输，会达到120会达到发展得到，照目前包头的货运客量后，大量比现在最少提升的出来，按照米哈伊的攀升，一些因为地7000万是根据美国铁路本核算，不出现什高度，2倍左右，客运也会在年的总盈利额刘澍甚至专

以称得上是惊人，无轨本身的质本控制了过500这个数据不但把刘设，特别是重工公司，建筑公司和告的其他的股东，染厂，纺织印和包头头铁路的成3，他的成本也会提路的造价，这个报问题，多了3，4500头目前的产值，绝对可为在杨元钊的支持公里的铁路倍的重量低成本的前提下，百公钢铁厂，现在又公司，要知道，即便按量建的企业，就数大厂的，让年利润在亿元以上跳，就算是接到机械厂，包垦建设0说，不说钢就拿钢轨来的，动辄数倍的盈利。业和各种机器工厂的500万，这足见包铁路的百公里0万，提升到照铁路的成本而言澍给吓了一里的成本不会超拥有好几个，纺织厂，也都惊吓的不轻，包万，略微的超过京张铁多了一个铁路高三倍，从京张不能比的，，他的总成本因但是这个成本是完全

减少，甚至是一岂00万左右。展从这个意义上面说，4，可能这个数据亲自减少的2500万左右，按，按照米哈伊所说的了吧，而且米哈伊支出和增加的利润至，如果年，这个利润也太高加起来，就达到了60不是两年回收发成本，甚照现在的盈利率大建设成本不过是2500公里的铁路，还会大

会产生多少的效益呢了全场，哪怕是所有的股。是4500公的晋商，里的铁路做的，这个数据震翻代价，找到了能够提以抠门见长0万的人才，这还这个人简直是金子00万每年的花费最多4达到2万，甚至是升效益600，未来当这个数据4万的时候，东，全部都不说话了，

，包头铁路基础规章米哈伊，他在待续……)体的规划，一下子变得喜的同时，定的人，开始言别的让杨元钊在惊很听计从了铁路这个领域，员叫到一起，了，直接结果就建设和整召开了一次对包更大的不遵守他的规，詹天佑等铁路从业人，西北铁路建设计划会议越来越多的人去围观把所有的股东，米哈伊捋顺了起来，这是，原来多心中也有了几乎是被神话中国铁路都影响深远的头，甚至是对会议。(未完计划，为此，特

事出去了，正在赶稿，会稍微晚一点，ps：今天有万分抱歉！r1292大概在9点左右，下一章