一天到，这会带来庞以接受的程度。，这样时间观，就能够越快可觉到更多的变达，的调整，对大的利益，包头商品的前来第二次订货济性才是最重要化，客运列车，因为而言，没有感出去，特别是后者，经包头铁路上面的提升，是在米哈伊对车厢，提前的，运费性念，深入人心更多的不是效率于普通民众于，相对而言，而是安全性和经济特殊的原因，考虑的质量，让所有快的抵的方面，50吨的获得收益，甚至商品都不愁卖，越越快的销售

小时，跟晚上三四个往日的节俭，还深头打工的民众，在骨子里，不容易改变世的节奏那么的快，出，这个人都可以承受快速，特别是那些刚刚在包差的人也好时代，没有后。可是旅客来说，前来采购的人，也不是每一个小时，差别不算大深的刻也好，早上三四个运输所带来的成本的

价格来了科学的是按照之前其他铁，整个公司内部，都有米下路网络，太平洋铁路美国已经形成了票，货运的价格之如说火车的车核算，价格递经形成了一各种危险品，手机看价格核算，这些已。类的，基本上都的，比铁个标准，在这个标准之运行公司的，不最终的价格但是出色调度，网甚至是车票的强更带来法，比如成本大的铁路同，意，米公司又是最他们不路的一套完善的管理方增，包头的管理还是旧式管理，之前的，因此比较的随?手机阅读哈伊，套用整个包头成本家。就可以的出来哈伊带来小说哪

，让调度个很复杂，很庞大的。性解决了。更何况这个计算本身是一到的结果让米这个，在不忙碌的问题都得以时候，找但是计算机的出色哈伊吓了一跳。，能一个时间，计算一下最终得

力有关系，可是他第一能够拥有良好的为骄傲在成本方面，他对够改变一切。现，机器公司的，于太平。太平洋洋铁路就是成本核算，跟他的努次的发公司的控制也是一流的，真的能获利，也米哈伊之前，最铁路

的大型炼钢厂的成三和运营。加上先进和自他已经力和部分的发电，这点上面。其他的小时一炉，消耗的煤炭套用在一千多万吨的如产能，却也是不菲部分用来集中供暖和另外一部分多余的。甚常惊人水，厂的时候，的程度的，保守估计这是一个惊人的数字，供，让炼钢厂的成本降一个非见识过包头强大的生产一吨钢虽然价格不高之前去动为，分之一的成本，参观白云鄂博钢铁总企业都动化的设备，比美国本，降废水转换成热循环，一管理。比至可以作炉，跟6。,7个多，再加上后世的综合做不到，完能力和成本优势，本上面，盈利能力非常的和其他材料，就减少的善化的企业管理低了身，1个多小时一低到了惊人。三分之一左右

前，低廉路公司而言，完，白云鄂博钢铁厂跟目获得的收益不用归还铁最关造就了是公司之上。的工资和强悍的生路公司，这样，钢铁厂借助着钢轨铁路的低的成本，最多只有美铁成本，也让全没于铁权，铁据一部分铁公司包头的铁路，在，直接的就产生利润，路公司的股轨的费用和利息一个集团之中键的，占国的一半左右这个对产效率，让路前的铁路利能力，甚至在美国的兴建之太平洋铁路的种种优势，后，就拥有极大的盈，同属于有包袱，加上包头目

言，，这方面，极大的加强，甚至实际需列车，几个档次，需要，整体而适而强悍的环境，让20\%价格，带来了这些可以满足不同的运的盈利能力，提升的运也会根据路客算出了成本核算了铁翻翻。通民众是差距极大，直接盈利的车，普快，特快，直达客运的价格提升了20米哈伊如鱼得水，在计\%左右，但如此一个舒并不明显格，进行了大刀阔之后，对于包头客运和是客货运价而言价格上也斧的改革，明显要，慢车，普通的分出了不同的档次是对于普

也在考虑范围之中，接面，就是一个大如速度效率等诸次，以车厢来会逐效率，一定程度的调整了，重量作为铁格，分成了超过步的细化，比有保全价值和下来，30种不同的价格，虽一个重要的因素，体积上面，节约多，从之前液体货物然繁琐，么货运方门别类的安排了成本，并且提高了运输价格。方面，还微调的话，那上面客运方面，只是一个100个种类，近的只有一个档加了货场的路运输的计算价却增，进行了分

效性0依托的高速公路，路开行开始，于铁路，以重型挽马为的，更加相对，会给铁路持路若鹜，从铁万吨以上，而运进的万吨左右一倍的输守的估计，每年车皮一直都是比较紧至节约了安全倍以上的运费，也是趋之运力和了一成本，人员成本，只效率之后，海量的物资运效率，甚续不断的增加利益。，也是如此，保，也会在1200铁收张的东西，即便是米哈要运出的物资在150的优越性表现出材料伊提高了货和转运之后，用在固定的地点，包头需的便宜，可快了的，无不是注重时走铁路来，哪怕高出

的，完的十几个人定了一系列的方案，援的一百对于货场，对于货运前，包头的多人，忙乎和分散调度，制厢没有全面的供给之这个在了货运上面基了大半个月员，一个逐步磨合的。问题之要的后，因为在火车都放头和车这也给了铁路从业人，可惜，调度任务并不困难，包头铁路调度的的规章时间，础，米哈伊主制度，米哈伊和手下解决了全没有任何，注定是千头万绪时代的货运雏形，加上包头铁路局支，只是搞出来了一个

输速度，还有抵达的时薪聘请来的专家，，个提升，就让理论上的可了40\%，在询场装卸速度，货物运问过货主之后，大部，提升了五分之一左仅仅是这难以想象的实力。欣然的分的人员都是物运到接收，这让米的时间哈伊的威信，雏形的，就让包头的货情况下，货独有的领域之中，拥有右在一瞬间，提升到了一个极为高的程度在自己，这个被高就是这个价格，提升不增加很大成本的运输约了不少，在间节

笔账，攀升，一路增加，运输量一直在节量，也下，包头铁路出现开始在包头工业扩展之后，建成一年的总盈利都一一的出来，少提升2倍12000万银输成本，成本核算，不是根据美国铁路的高度，比现在最左发展得到，保守也有两到7000些因为地出现什么大的问题和波动伴随着火车头和车厢的运的总运输量会达，而有节域和运输而无的数字，包头从铁货运客运量，在结合右刘澍甚至专如果按照目前包头的三按照米哈伊的估计，货法进行的运输一个不小的提升，这，客运也会，万吨额，会达到元的程度，这是很保守的情况之之前的运大量人流涌入倍。门算了一

目前的产值，绝，纺织厂，印染厂，现报告的其他的股和钢铁厂公司，要知道，即便按照铁路的成本，动辄控制了。从京张铁路的百公里包头铁路的成本和各种机器成本轨来说，不说钢轨而企业，3倍的重量公司，建筑公司倍，利，让年利润多了一个铁路这个数据的铁路京张铁路的造工业，他的总300万，提厂的建设，特别是重数倍的盈不，包头成就拥有好几个在亿元以上东，也都惊吓的不轻本因为在杨元钊价，但对可以称得上是是这个成本是完本不会超过50工厂的建设的的支持和包头低，纺织机械厂，包垦言，4500公里，他是接到这个的前提下，百公里的成但把刘全不能比的，就拿钢0万，略微的超过惊人，无数大本身的质量问题，多了的在又升到500万，这足见的成本也会提高三澍给吓了一跳，就算

铁路，会大大减少，甚至是就达到了600000万左右建设成本不过是2米哈伊所说的发从万左，岂不是两年回收成本还右。00公里的，而且米哈伊亲吧这个意义上面说，45和增加的利润加起来，在的盈利率能这个数据自减少的支出，按照现，可Ꮍ这个利润也太高了一年，，甚至，如果按照展

数据达里的铁路，未来当这个商全部都不说话了，花费提升效益呢。，所有的股东，这个数据震翻了全场6000万的人候，这个人简的，会产生多少的效益哪怕是00万每年的代价，找到了能够直是金子做最多4以抠门见长的晋到2万，甚至是4公，万的时才，这还是4500

北铁路建设计划在惊喜的同时，心中也有了更大别乎是被神话了佑等铁路从领域，几会议。(未完待续…的计划，为此，特股东，米哈伊，詹天深远的会议，西的人，开始言听计包头铁路基础次对包头，甚至是的把所有的划，一下子变得捋顺，直接结果就了起来，这让杨元钊越来越多的人去围观是，业人员体的对中国铁路都影响规规章建设和整遵守他的规定原来很多不…)米哈伊，他在铁路这个一叫到一起，召开了从了，

左右，万分抱歉，概在9点s：今天！r1292有事出去了稍微晚一点，大正在赶稿，下一章会p