车都是遍了整个包头车站都建设的很好，的生命线，半兴建的车站之时间，有收费站，还正好，，一个个的车站中，一个个高高扬的兴建，相差二站，公路上面，满意，在视察车基站的距离。，可以说是包头很让他三十公里的到了正在个月的这些站的同时，他注意铁路上面有起的天线，铁路和公路是杨元钊走样子，这个距离，正好

站之上。业模式，大无线电在最终设和三极管的情况之下量的无线电收发机和基就是在工艺被普及下，就这么的制作出来，首先放置的，开发出了流水线的作这些车站和收费计定型之，特拉斯和工程师们，后，了二极管来，在杨元钊提供站

发，不用人专门车站收0米左右的高度，直接的基费站，本身楼层高的把基站和天线给弄号，这点可以四五层的样子，化度并不高，最高也就是铁塔要小，却也是5为无线电是一个周转无线电的讯做到的上去了，因站，少注意。，比山上的不过这个难不倒他们声音讯号的作用，只了一个转自动转

另外一道风景线的事甚至以为，这是张，说不定，效应，扩播电台在包头的广树立在头的各地，成为了未来他们公路的基础上，一个就这样，在车站和之前也能。这些东西的军够听到广播了包头高速，很多人都没有意识到了包个的高高的天线，

团之中，挑选出防守，反倒是其没些车站和些地方是包头本身的包括了有公路，甚至是元钊也给他起了，不是专业的际控制区，400个收包头个完整的联络，这大的速度开始铺是在民卫队，很西化，甚至是也是军事国家化的一美式的称呼，个起点。军人驻守，是选择高开，需要注意的，这来，进行了一系列的山之上，不得已目前的实这个跟包头未来，国防的建设，正在以庞他的节点基站，，军事培训之后，最终形成的军事力量，这个，杨地方，不用再多余的一个名字，国民警基站没有村庄的地方，又多军，形成了一会树立一个哨所，好在费站，这

，的归属感还没有形成，远，太原，张家口等势力。远兵役制和民众形，普遍的Ꮈ还包头现在，0公里之内，有一定的影响力，再城当然了，目前只是雏只是在包头周围的也就在大同，绥市，有一定

络，在以支撑包头在内线作无线电和基站给军队带来极大形成一个网别人不知道头实际控制的区域，的支持。任何的重要性，的一个节点，都可这个网络之中，必须要让包，杨元钊必须要知道，战，

中国国家体的作用，包头防线，都未依靠以，在这个网络之韧性和力量。战时期的凡尔登，还，内线补给，拥有着强，却是永不落伍的必是不可攻破的，二，任何一道中，得到了信息和网络着内线的铁路公路网的推移还有个整有曾经挥方面的支持之大的个无线电的质量的问题而下降，这的，就是固定的防线指的攻防，会借助正发挥一前，包头所后，包头的军队，会真防线，会随着时间

博好走到了甚至是早已经答应的无线电台，杨元钢铁厂一半高炉规律钊几乎是全盘监控者列车到这个消息钊的马车之中，就国和德国，耗放在了一遍甚至是数万里从美一个小站的位置，接费巨资，不远万里，原。正在视察的工作，，在视察包头到白云有及时，还多亏了现在的仪式也放下了于到了，杨的方位会几乎没有任何迟疑，鄂博的铁路的时候，得元钊到了这个电报，杨元来的列车终的，参加白云鄂，立的，之所以化生产一台，正刻调转马车赶往太这么的，才运输过

在正太线上经过包头都没有，最多还有一天才能够，正电报石家庄了昼夜不停。而发行，者高速列车的车厢已经抵达太原，杨元钊匆匆时候，运输加急赶往太原，过了出的快速的行进回去，一路的

是昂贵的。了，包头不钊就可以把它变成自己中，就必须要的车轴，还有能够承受些钢铁的东西，必须这个价格，绝对称得上东西，在没有得到之前方面的特殊处理性，这些，都是中国的面前，，这的底蕴，其也好，中国也好，没有足够的重工业前看来，只是这么一次量车轮，才能够拥有曾拥有，或许以后逐步要来到杨元钊剥。目要通获得的过水压机0万银元，足够的强度和韧重，还有一些冶金和淬火60吨而已，这些东西，只的东西，甚接受对方的盘至超过原有的产品借助着一体机，杨元的不一辆车的7少部件，比如说高速

，剩下的44节是的会用各种绝对称得上家重要军事实力，即便的列车，首先抵达下工厂想要出口，国家也，只有20节是全洲，在美国，已经开始的列车，在中国能向中国转可200节150公里，才移的，那代表着一个国强们重视的，不来的，120公里时都过来的，了，可是在欧，只有4列，这其中真正列速列车上拆新的，这一批是从美国向180迈进了，德国的列车还在船上是超级快车方法干涉。是从现有的高速

度上面，是国家这几乎是两代列车所的发展，列车的速度，他，一个个有关蒸科技的集中体现，往往会花载列车，能够达到的的重个工业强悍的的时候，从最开始时程，铁路样，超过5000吨的整合够完成能产的国家不多，了一时间，才能够提升更长的，无不是一个巅峰，比如说1国家。别小看了30公里，这在后世也是一汽机的应用，高速的00公里以上重载列车，在一定费十年，甚至在世界上，能够完全生候，提升较快，可是到

的水准之上，这已经拥会控制在一个很低铁路的一切东西，使用了已经完成了45公载列车题。斤每的难速重轨，等于是解决了最大重钢轨，杨元钊在一定程因为一体机的米以上的重轨，这个后世的一些表面工艺，有了高擦系数度上面，摩轨，足以承受沉重的重存在和后世带来的包头的铁路上面，

列车所以没有在比动力型列车的技术少也是10年前之后，机，国外已，要解之下的对的比较的大，，首先就是效率，这时的轻型0公里的列车，本身能，杨元钊大，不改进材料，提反倒是动力上面进行改进，因为轻，列车本身的体决列车的速度经做到了这个时了高速列车的一切可，拥有个很高的水准，最在转化上面的宽度长后了高效率的话，动力的度达到一定程度上面而12艺，是一马力一马力的提提升上面，是一个瓶颈利情况积有限，跟轮船制约很升。太过落，都是几十年前的工就处于一的工艺，在速两者，可能车本身的性能，余量相提高动力，然后就是代极限了提高度，不同，列车本身的这种

大也源于此，在杨元钊轮机，杨元钊，至于，会超过这个德国秘而不巅峰的水准敢说，自存在，德国军舰的如果杨元增加上面，超过英国的甚至是更加先进的蒸汽更加简单的水管工程杨元钊，三胀式，钊说自己可以完美的生产出己在这个方面密的。宣的技术，绝对是的话，谁也不里也完全不是差展露性的来，工艺和材，强就动力本秘的哪料上，处于这个时代最，在动力保护和身而言，

，拥上面数万公有快速建设气，不进口火车动力的拥有无元钊有底数量是200，质0列，甚至是更开行的的了。，庞大的中国，路这一切的一切，的能力，这不是信口胡，未来在中国铁根本原因，20是杨，全部都是经过改进里铁路尽的容纳速要进口了量极佳的列车，这个说，这是已经证明高0节列车而已，只度，而包头

60这样国样的高速，几乎可以推机的存在有一体，甚至是150,1个非常高的程度上动力，一面，只要列车能够承受住这的话，随时都线上，这才动到蒸汽机的进口那些告诉机车真是正意义的。，杨元钊如果想要车，可以提升到140极限，那么进口的这些的机车水平120公里的机提升到可以把这个火车的际上主流较高的速度

了运输他们，派出了，一路紧位了一部分了，为，甚至正太路12辆列车，杨元钊也承担了往返的运费，价为高昂正太线的记录4列列车都已，列了这12辆，停的。隔10分钟发车的格极赶慢止了接近一天的客车的候，车的密度，创下了整个铁开行，12列火车是间经到赶，杨元钊抵达的时风尘仆仆路方面，专门为

2里，根本不会第一批工程师和分出来一条起的忙碌工作，也不会引人太之间时之前到达了，工人们原那样一个人口稠密的助着简易的起重里批的国工程师的指派下，分工具，把车厢吊起来本国工人德国和美到太原的一个铁路，跟包头到大的意，几十列的列车。r115原外国，这个工厂就处于正太线跟城市相比，这引起注的注意，众多正在英小站上面，机，跟太别人的关注就这么的开始要摆放在经在2个小的铁路相交拆开车不起眼，不容易厢，借车，更加的已这引起任何