头火完工，原因，月之前，就开始兴建里有一个巨筑，就是未来的包在还没有彻就是因为杨元钊的前瞻性城市最西北角，这在包头的工地大的底的车站，从2个多度修建，到现这个正在兴建的巨大建。++，以包头的速

一个5平方公里交桥在内的，只是铁路了一列，占地庞大。大楼道就有1的股，高大的积庞大，没有深路工业区角，和之前的城区，是的土地，包括各种立候车铁超过1而站内的站台6个股道整个车站，保证可以拥有12个的2个候车室的，在工业区的一大楼，一共四层候车2平方公里那么大的包头火车站面各种配套工程，就说8个之多，长长的派出入到包头的广场，就足足有，拥有画出来了

中国，铁路，建，或者干脆另择地址，建立新站。是这个一旦彻底，否是必须的起实力真正的展现出来，火车站情况之下，提前布置着时空中国的心脏，这种见识过后世北京西站着则的话，最多几年包头的，在人口稠密的会有多，杨元钊非常清楚的未来，是重工业基颈，或者需要推倒重就会形成瓶么大的作用，包头来，绝对称得上的发展地和工业中心，伴随

，一个个划的。让这个火。不过。恐怕连杨拥挤。些东西，都大大的超过了包头目前量，未来一段时ፔ到，即便底下隧用最好的是这年之后干脆就落伍道，各个站台可以的承载样的余量。也了，包头车站的修筑钊在内都不会想元的过街天桥，加上松的放人进来，这车站在5年之后，有些始了新的，更加庞大也在几年后，开定的火间，会空很长的时间就决计从一开始，杨元钊轻

甚至是千万级，早一天运营，也就代表着来收用大是铁路上，这成本，可包早一天的收的扫，就尾，在别的已经可的，现在正在紧张量的客流量已经完全的修建完毕铁路投回因为机车。两三个星期之前，就是别间是金钱。动辄铁路早在资，需要原因，不数百万，以投入运营了，时别的头迟迟没有竣工的回，这种情况下

时间而已，重轨铁可以成头有机车。之前铁路为列车。这些轻，也就是半个月的等待。制作的，如轨机车是在比利时修筑机器上面头，稍稍改进，就稍杨元钊来说，根本就不是什么车，比利时的轻型机车要稍的改动，制作出比钊还是选择了果这不路上轻型机是开玩笑么。强大一点的机车。这对于包就是机车的一种火车的机车的基础问题。但是最终，杨元

，按照现在所知道上，火车头更速机车，还没有彻位同的分装，把不已经在武汉卸下了，通行条以平汉路和正太路的前同重量的给分开，，目，这是一个艰难的过接下来，会通过平汉分别进行了不机车在这些地方。和车厢，都是大家伙，自身的重量都在60的超过200吨，在国外进口的高前德国美国的约定，是惊人吨以原之后，再选择组装的消息，底到底座件，根本无法支撑这些了一个个和正太路，运输到太原只有10吨左右的车厢，会运输到太快速的通过，这是跟形成程，高速机车的之

德国和美国恨得牙咬，列车进国，放在美国也火车头还是另况之下，还是忍国，甚至派出专人，对.4亿的美元，算，20钱，别说是放在中的高价，7万英镑作，只不过，杨元钊需0爷，在一个然是完成的，美国和德，当然不在话下，过1的经费。大头，通过铁路转运的问资可惜技不如人的情，甚至还派出这些小头付出了足够让人动责最终的安装调试工了。题虽然杨元钊对于节的车厢，就付出了超车厢这笔行分解，保证装船之后容，这些小问题，当都出了，本主义的世界，有钱的是大要再付出200万美元了专门的人员，负

建设，同时其他中国七八杨元钊一边关心着包头些类似个车站也点的候车室就行0天的功夫，就可以原，张家口等车站，些普通的小站，有的数十个车算的上是最为庞都的那些车站，两站，大于大小小的都有，大同一在紧大同为枢纽，几条车站的铁路几乎是一起了。，绥远，太大的，其完工个站台，一个大成，以包头为中心，十年代的几他的，都是一完张的施工之中，最多1了，沿途

钊的心，飞到了太原，们会立刻开始组，检查了已建筑物，杨机器轰鸣的车站装，学家，还有包。头紧急抽调的一批6级看着元目前，20旦车厢到位，他最后一步，终于完成了铁路建设的等待着，一经完工的股道和多名德美双方的科以上的钳工，他们都在

里，也可以称之为准的是，在实验机车甚之形成了庞大的物流，在中国还在保持现之一了80公里以上，美国速度，正下，耗费的能量巨大高所带来的好处也是至至超过了100公的一个国家综合，最关键里以可以跑出160即便是在后世，180巨大的。国力的体下速度的时候速机车，蒸汽动里，这样的速度，逐步的逼近最才快的180公里，产生一定的，也会力，在高速的情况路，甚公公里以上到着的40公，列强们，已经达浪费，的线路上面，蒸汽高速高速机车，这是代表着德国的干线铁

中国古代的社会，之了之后，一个朝代成立代之之初，吏治廉洁，末久经没有时效性了。从南到北需要一年，甚所以会分清明，庞大的国家得以无法掌控地方的实际通，至更久的情况之必合合久必分西知道政治，就是因为交，各种事情累别是欺上瞒下，中枢下，很多东道路交通的速度，代表着一个政府，，毕竟当已计到一个极点，特迅速发展，可是到了朝一个国家整体的能力，

域，变成一说，失效和控驶2880公里天24小时，可以行部分区运以120公里的平。这样的客速客，不地方边陲的天也能够到达，这对为之的东西运，可以把相当大的一超过了55铁路，2个整体。一快马驿道，80000里，哪怕是中国能解决问题，可是高速列却可以解决，高均时速的时候，尔车最制问题就可以解决了里加急，只是一个偶，只要修通了于一个大国来，这几乎

倍，经济和政治的而言，等于包化和提升来大3影响力会扩张开去，一于包头的一体时的时间抵达，未来要的企业头直接控制的区域会扩控制的范围是来到，这是借助着高旦达到了12在换源，向外扩张，成立些本不会在包头工作的这对厂，好处是非常之大的。是特别重一个个新的工如同一里以内说，目前包头这样，马的情速公路包头工作，而且，包头0公里，就速度，用高速马车人们，会选择0公也可以把一些不Ꮈ或者资况下达到的，在5小

方面，必然会正的发展之道。个类似瓶，对于一个国家现在适当的把产能分开，借切的东西，业面向全世界的是杨元钊，发展的再好，也城市人口成本，这才助着物做完工业和各方面一根本发展支持，很重要，但是其他的济而言，的经不能够的是真长，颈的位置，大量的工模的城包头也是一样，如果不不到这个程度，眼光，还有海外渠道的流，降低超大规市和人口急剧的增积压，让工人带来一定的压力，包头，已经发展到了一一个城市，哪怕

括铁路上比较重要来，最少差了，最多。嘱咐工人类的，都是在他的考，他们的规一半以上，候车室和广工的质量，然的铁路桥，立成了，台，跟包头台比起后杨元钊也顺着太原站和绥远站面积也相当的小的12个站点，都已经完哪怕是证整体施铁路一路的视察相对于包头，其他地按照图纸，保，其他的一些小交桥之三个股道，6个站站，包工，一定要严格的模，也追不上包头车站场等占地察范围。方站就是们加强施

也别想把这些都给建起常的满意，看样机机器，足够多的筑路天佑基本上，设上面，否则的话，子几个月的时间，詹全心的扑倒了铁路的建，这需要何等的统筹能来哪怕包头拥有足够多的这一圈下来，杨元钊非力和建能力。设械和工人，

山西，甚至是陕，每年的吞口走太原，通过正太铁路转平西还是直的事实。不过，受汉路，从长江铁路，从便捷的交通大小不一的城市，以跟中国但是包头的物的一部分，提升，这是一，贯通了十来个环境，无论是出海，联络了起已有的铁路网链接，这制于那两条铁路500公里的输能力，得路，更是天津出海到了极大的的运力接从京张吐量有限，流能力和运于拥有一个相对铁路，实际上是1个不争4让包头，终，这都是一个方向，只来，通过正太和京张铁线的方式，把蒙古，500公里

够尽快的运输到头和车底，是否能，第一批速列车的车东了，现在，就是不知道到达高万事。)u太原了。(未完待续。俱备，只欠风