正在关注这次奉畑等人。试飞的并不只有杨
自苏霍伊历iact变稳验证机进华夏同行们对乔姆·特鲁索夫和亚阿尔厂的另外一个后的出厂前验证。山大·人员总装车间里面，来莫辛正在协助歼8i设计局的技术行着最
他们自然而然地目休息的时候，试验的全过程。在厂房门口附近睹了这次滑行
密的。飞机试飞这件事本身其实没什么值得保
主要是那么大一个什么。飞机，涡喷发动机的动静又大，实在也瞒不住
作的人，就算随便看到。别说在112厂里面工活的老百姓在周围生都能
得到的详细数据。真正的机密是试飞
歇就是几个奉畑特地安排的。小时，根，并且还一个苏霍伊工程师能够恰实际上，这两好在这个时候休息本就是杨
不仅有上午场，等会场——甚至还有下午
原型机的首飞！他们看到04号要的就是让
……
落在桃仙次坐上了那辆熟悉的212吉普车。154m降国际机场，常浩南再当天中午，图
了北陵机场。0送到有前往6次，车子没1所，而是直接把他只不过这一
得他下差点爆了型机，惊然后还没怎么过神来的常浩南就看到上蓄势待发的粗。了远处那架在停机坪回04号原
已经把它改出“我c……得天，你们来了？”
效率一要知道原型机生产和进入量产一样，因为还产定型，所以没生上很多。阶段可不般要低
这件事绝对命出来601所和1是拼上了。老12厂能看为
面的各个科室“这段时间，所里就没熄过灯。”
于下车装的姚梦娜间站在吉普车门口说穿着一身。蓝色工道，应该是由长发被藏进了帽子里面的缘故，她的一头
应该亲眼见证它的第一次腾飞。”式就“跟我来吧，首飞仪拉开副驾驶的门坐等着你了。”杨“这是你的机翼，伱奉畑直接了上去：
的离地，后者当然不准备说出来。至于上午那次不小心
3的首飞，证涡喷14的设计是否是为了验常浩南提前回来的初衷。存在问题，但新歼8-他终究还是不愿意错过的
方向飞驰而去。的后座，吉普车朝着塔台的边姚梦娜也坐上了另外一
那架04号原型机附近当经的机翼。一下它机减速，特地探出头去时，常浩南示意注意了司过
他要把这个形状留在脑海里——
真正意义上主持设计的重生之后，这是他在第一个项目。
新舟60，他尽管的作用，但仍然称之前无论是歼7f还是持设计”。发都挥了重要，甚至可以说是核心不上是“主
翼可以。但这个新的机
首飞即将开始。二十分钟后，一切准备就绪，真正意义上的
员当然还是付国祥。试飞
跑道末端的待飞位置上。轻车熟路地在他的操纵下，飞机滑行到了
他已的滑行和起飞性能。经基本摸清楚了这架飞机有了今天上午的经验，
个比上午更高的水平首飞起飞指令之后，付因此在接到发动机转速维持在了一长距离滑行，而是一样直接推动节流。择偏保守的选阀，把国祥并没有像往常的型号
现了光学两台涡喷14发动机出现了若有若无的橙红喷口高而出的尾色高温燃气处逐渐也因为温度的骤然升机后面的空气扭曲现象。，飞
确定转速稳定在跑道机头的姿态，同时开始。机瞬，付国祥松开刹车，飞稍压低之后间出现了一个稍上加速滑行起来
轻盈的姿态直接拉升，直冲天空！ደ在塔台的正前方以一个，04号原型机几乎米的滑行距离之后经过大概5
“这个距离……”
手里，但仍然望远镜此时正够清晰地看出，这一畑伸出手掌平举在额次试飞所用的滑跑距离杨奉头上挡着在旁边的常浩南短了不少。阳光，虽然他的能相比上午的那次离地又塔台最高一排的
了手中的左右？”常浩南暂时望远放下镜。“大概有个600米
。”杨奉畑内心还0\%以上些激动：是有比改“差不多吧，相进之前缩短了也有1
化的，在风该比看来实际情况应洞结果还的阻力非常小，现在该是经过优形应的时候就发现了，要好。”启动的时候带来“我们在做风洞测试你那个缝翼的后缘外
回答。这一次常浩南只是笑了笑没有开口
差不多实际上在总共20来，他有个部分天的设计周期里面。一半的时间都在优化这
大。时候的前缘阻力偏最大问题诱导就是启动缝翼相比于前缘襟翼的
不好看，所以阻力减偏涡喷14在低空低速就还是能减少点就尽量条件下的推力并力大砖飞也这飞机要是能罢了，偏少点。
进版飞机与之前的巨大同时，正在驾不同。也已经发现了这架改场飞行的付国祥与此驶舱里面准备进行绕
从再到目前每一种改进型号8白到改为两侧进气的歼8-2。他飞过歼8的几乎-3，最早的歼的歼8
制。，当速度下降到400km/h以候都会变得非常难以控但之前的每一下的时种
际上就是飞机想。实和可用迎角都不理的升力系数
的失速掉高，而如果拉杆又稍稍一推杆就会因甚至尾旋状态。迎角过大进入更危险为升力不足而会导致
其狭窄的可操作区状态下。持在可控平飞的只有一个极间能够把飞机维
干扰……果再遇上个外界气流如
直接那这个区间很可能就消失了。
km/h的机的航速提高到至后，都会尽快把飞飞机起飞驾驶之少450所以过去纵风险。水平，以降低飞机的操
一样了。的感觉却完全不但是今天
动作差点400km/的操纵效率和速度段，飞机习惯进行的在起飞之后350-了他的预期，按照之前把身经百战的他都给吓到。部的杆灵活性都远远超出h
50km/h绝对不地感觉到，3付国限。祥是这架飞机的极可以非常清晰
连起落架都不收的，飞行钟左右一般习惯，机型首飞一般都是按照。在15-时间也基0分2本上
的情况毕竟不同载的外，还是被安排了不过04号机任务。，这次试绕飞和通场以飞除了几项测试不同迎角下可用过
心很足。团队对于飞机的信显然研发
向试飞站请求进行一次更低速因此付国祥最终决定度的通场。
回复无线电那边传来了的沉默之后，。在几秒钟
度不得低于285km/h。”“请求批准，但通场速
(本章完)