万一出现什么问题不至于下过我么“这个当然没问题，不”得先知道你打算说什好有个准备，这样也不来台。才行，
林示宽几意了常浩南的请求。乎没怎么思索就同
主要是他已经快要对发影了事情产生心理阴。言这种
也是一切，，这样一对比就显得在汇报工作取得了xx进展顺利就算没什么值得说的毕竟别人都他们这个组很没用。
翼设计需要进行一是我已经大概明“倒也没有什么，就天的这个时候能拿到。，不出于具基本确定现有的机”体的数据么现在还在定幅度的修改，至意外的话算
口气没喘上爆的消息这个过于劲来。让林示宽险些一
让他们打翻得这么快……想到会能一场翻身仗，但万万没他确实想过常浩南
你……你确定只用个小事情，修改方案？”一天时间就能，出可行的“常博士修改机翼设计可不是拿
”“不不不天时间当然，必须要进行修改。你误会了，一确定机翼存在问题道：“但已经足够我不可能知道机翼要怎么改摆手解释，。”常浩南摆了
“咳咳咳——”
顺过气来的林示宽又憋住了。刚刚勉强
静地等着他恢这次常浩南没有继续语出惊人，而是静复过来。
但如传统的设改机翼确实是一个牵一半，如果使用耽误太多进度。”一发而动刚刚说对了计全身的事情，的话，那么这计方式，那么修“不过你果能实现数字化设种幅度的修改并不会
因为剧烈咳嗽而有。”林示宽揉着刚刚有实现全数字化设计些刺痛的“可是八三工程还没胸口说道。
程的其它组看看，数字化设计林不是累赘，反而还让八三工能帮助他们大大提高效工你们得加快进度了，“所以组不仅率。”
常浩南眼神骤然明亮了起来。的这句话让林示宽的
…”“你说得对，常博士…得对，你说
众人所在的机后者转身大步冲出房间，回到了刚才房。
今晚加班！”“
……
娜来到了一间面积颇一天时间很快二天晚饭结束之后，林示宽便带着常大的会议室。浩南和姚梦过去，第
毕竟进度研讨会是。八三工程的每一个至要派好几601所方面参与的，有些个人组都要参加过来工作比较复杂的组甚
这边。形会议桌主条位的杨奉畑就注意到了三个人一进门，坐在长
姚，你们两个在数字化设计组的感觉怎林“小常，小么样？工作？”工有没有带你们熟悉
宽差点翻了个白眼——完全没时间里，听到这个问他进了不少进度。反而是他被对方带着推带着熟悉工作，过去的要他感觉这二位需一天多题的林示
，们的工作更多。半时间比他过去一年半完成毫不夸张地说这一天
经确信自己终于走到了正确的方向昨天晚上的连夜加班，组里的所有人都已毕竟经过上。
方向而已。”时没有找准间，的效率很高，之前只是“我们磨合了一天多感觉还不错，林工他们
。者投来的感激目光人解释了一下，然宽等后收到了后常浩南顺势帮着林示
刚刚重生的时候就科研体系的力量。用已经想好了要利系统提高整个华夏他在之前
事只能但这件一步步来。
作，以至于系统对他的常浩南根本过几个课题，但是都上一世作为一个并不需要验，虽然也带什么复杂的分工协管理能力评价是没什么像样的管理经0级0经验。军工螺丝钉的
浩南普遍比较年织水这个结构简单、的数字化设计组，轻，没什么架子和包正好适合常袱这样一个新手锻炼自己的管理和组成员平。
因此他才会想办法提振信。林示宽等人的自
能力的经验刚得到一直在缓慢增长，在刚5点。实际上从昨天下了林示宽的感激之后已经来到了1系统就显示常浩南管理午开始，
员也陆续进就在三人和杨的项目成说，其它参会功夫奉畑入了会议室。话的
后，研讨会很快正式开在所有人按照之始。前的习惯坐好之
跟歼8有关对于这一代军工人全程听得津津有味。确实也有一定的传奇性来说，因此他倒是的项目，加上八三工程由于常浩南此前确实没接触过
总的来也提到了工作都进行的比较顺利，但有一些小组一些问题。说，3架原型机的试飞
原因仍然需要进一况，尤其是高速状比步详查。如wp14发动机仍诱发喘振，不过出定的情然不够成熟，在某些特很低，因此具体现这个问题的概率态下会
空间。还是wp14，发动机寿命，尤其是部件的涡轮叶片寿命不算理作为热端想，还有提升的
击机，失速迎进行限制，以免角和大迎题，需要通过过载存在问角下的可飞控软件进在特定速度段的高速截另外作为一款入失速或者尾用旋状态。典型的第二代高空
还有就是火控设备弹药进行超组表示�视距攻击测没有足够的471g雷达配与1试。阿斯派德国产套的们制进度很慢，以至于他根本1空空导弹的仿型号——
翼最内侧挂架有些奇特的机停车。导弹时，会有一定概率诱发发动问题，歼8-3在使用机最后，还有一个发射pl8空空
就可能导致流紊乱。对进烧事情的原因进气不足或者气气道产生干扰侧挂时产生的烟尘很重，内，pl8导弹的发射药燃这件不复杂并架发射时
发单位来解决。只不过这跟上一1导弹进度慢的问题一样，需要导弹研个pl1
601所能够处理的，�，不会出现完全上不天的情况。，歼8-坏的可能3f发动机不过即便考虑最3还可推力稍小的同样不是了的问题，至于wp14发动机以暂时先使用
是主持会责这些工作的。之后，无论议的杨奉畑，还是负报因此在听取完前面的汇还是比较舒畅的小组，心情都
说一下他们那边的进展。”“那么最后，还是让数字化设计组
杨奉畑看向了坐在会议室后面角落里的林示宽。
成了八三工程的局外人机设计进行指导，因此，从很久之前就被放在最后进行汇报。他们几乎做到对飞数字化设计组并不能由于
宽，而的常报告站起来的却并不浩南。是手里拿着一份不过这一次，是林示
对于会议室里说，这都是一个新面孔。的多数人来
进行报告意味着研讨化设计组般情况大家也纷纷放松下来。并且一下，数字会很快就会结束，
之间开始小声聊起天不少人来。都已经
一项空气动力学模拟。”“信息化设计组在间里完成了对过去一段时歼8-3飞机的
反效现象。”侧果“根据我们的计算结，飞机在最外带两发效率在大迎角、大副现骤降，甚至存在副翼，副翼翼偏角和大动压下会出两个挂架同时携阿斯派德空空导弹时
间鸦雀无声。刚刚还有些嘈杂的会场瞬
拟都觉得是不是模南的能力已经有所认识奉畑，第一反此话一，就连对常浩出错了。应出，不要说在的杨场其他人
还不到60个小时毕竟这两个人前天中午，到现在满打满算也才到601所。
目成员们认识的。畑本来是准备在今天研讨会结束之绍给项后才把他们介实际上杨奉
上，。迷惑眼神中有怀场面，现在常浩南自己也有人的目光都聚焦在他身几乎所疑有茫然甚至还有是第一次面对这样的
候，越是要表现出自信和果断来。但越是在这种时
秒钟时间，就又继续说了下去：因此他只是停顿了大概两
气对于高速大迎角偏角、飞行迎角正。”知道副翼效率及动力分析方法无法模拟下的气动力切相关，但传统的线性“根据工程经验，动压的变化趋势与副翼滚我们可以定性地转率随洞和试飞数据进行修分析只能以经验为主，风此出这样的结果，因密辅以大量的
性气动力外部非线模拟出了迎角、翼载荷和副翼偏角对机结构的率的影响，最终的翼气动效反效。”超过“但我们在分，并且考°的迎角下a弹的飞机在1.，副翼偏转一旦10°，就会出现副翼性形变问题，成功弹析过程中，引入了4马赫速度，12虑机翼结果是，带4发
“……”
的常浩南的解释让杨奉畑了松想法出现动。
非常清楚，非线分性气动和结构他的领域。析，这就是对方最擅长
甚至当初同意把常浩这些方面表现出的请过来力。卓越能南，也正是看上了他在
7改客机的机翼颤振问所那个运题也就解决的。是用了1天时间
……
引向了自己。声短暂地犹豫了几秒钟之后，杨奉畑轻轻咳嗽两，把众人的注意力
下，这位是我从京。”士课题组请来协助工作利用数值方的常浩南博士，专长是“我来介绍一航大学杜义山院动模拟和结构模拟式进行气
。刚刚一片沉寂的会场逐窃私语的声音渐响起了窃
航大学和杜义山大多说服力的。的名字终究还是有事情，但是京3所那边发生的道60点数人还并不知
组靠谱得多己的数字化设计。至少应该比601所自
了将信将疑。从完全不信变成明了常浩南因此在杨奉畑点的外人身份之后，大家对他的态度反而
刚刚从理论上讲，常浩南的解释确实是能站住脚的。
作用是通过差动偏转装在机翼翼梢后缘外侧机最，是飞的横滚机动重要的一个操纵舵面之一产生滚转力矩使飞机做。一小块可动翼面，主要翼是指安副
而如果副翼产生的飞机的滚转。矩相互抵消，就会使副翼无法继续控制气动力引起的滚转力矩与机翼上弹性变形产生的力
度继续提高，副翼产生的滚转力矩作用下因机翼变形而产生的反方向力矩超过反效速度，将小于在气动力当飞行速。
滚转。右滚转时，飞机却会因为反向的力也就是飞行员想要控制飞机向矩而向左
说是非常。这对于编队飞行和要命的问题空战来
简单的解决方法自10°就可以了。对应速度控软件中对飞机写是在飞操作进行限的舵面一个指令让飞机在，那我段下无法偏转到超过制——既然副翼角度最10°就会反效然超过
副翼偏转角，从源头实际上很多飞机也确现危险。么做的，甚至更早期的免出机械结构锁死飞机会干脆通过实是这上避
机在高速情况下这种办法虽然保证做小幅度动作的铁制了机动性，让飞了飞行安全，但是几乎成为一根只能棍。同时也题在于，限不过问
时机如浩南所说的结果是真的，那动性就会受到严重就意味着带弹状态下限制。果常的飞机在1.4倍音速
机来说，这显然对于一不是个好消息。款截击
的影响？据我所有一个可靠的，我想问弹性形变对效率哪种一下，你们用了“常浩南博一问题？”方式计算机翼士知，似乎还没经验算法来处理这
程师举手问道着半袖衬衫，会议室另一边，一个穿有些谢顶的中年工。
c合方法擅长解决的正好是cs错，确实没有一种可靠的公领fd耦域，”“您说的没但这式来处理，✿
。”气动模型计能，此时仍然把机翼视工况下的机翼气动性模型进行解析为刚性“首先，我们依据原始算选定飞行计算
，计算机翼在值到结构模型节点上翼表面气动载荷通过等效节到的机点法插此载荷下的结构变形。”流体节点上的“然后，将得
足收敛条件，通过程直至满计算就可以得到收敛结型然后进行下一轮生成，气动计算，重复上述果“第三步，根据结构翼特征点的新坐标进建立新的气动模变形得到机。”常经过6-8次行网格重
得到机翼在此两种效率。”选定飞行工况下的力，而计算出力和弹性升从，就可以副翼个步骤之后情况下的刚性升“经过上面三
过分析“最后，通力系数关系，以得到它们与副翼操纵的升之间的。”多种计算模型和细的计算结果飞行状态下机翼我还带来了详如果有需要的话，和变形，由此可
杨奉畑此时的面色已经旁边自己一个助理过了几张随即来到会议室后面，从一放纸，然后将它们一常浩南手中拿挥了挥严肃起来，他朝在投影仪下面。手，后者
到了幕布上面。图被投影几张折线
……”“这
应进度恐怕……”如果结果真是这样，，但的那项目“迭代法的思路该是没错
还真能做出看上去是那么对不对，至少设计组那边回事……”“没想到数字化点东西来，不管结果
”“……
严肃地对但会议室里的计算结果了。待这个说法就下结论，常浩南一个人显然，尽管不可能因为所有人都已经开始的