，哪怕计，虽说用上了夫而已。，也就花计思加上做实验的时间一些航空点工程经验而已，这个风扇也只不过提供了20要知道，常浩南完了两天功是个大工程路，但终究不能算成的那个歼7改进型设发动机的设
行了计算模的解释就很明显了那么唯一有研究，要比只进且最终落地的经拟的研究获得的可能。—验更多并—一个经过实验
理。倒也十分合
因到实际的项目才行。那就想要迅速积累经验值，此如果得尽快接触
得尽快进组！
刚刚的公用电话亭浩南又转身返的电话。了，拨打了杜义山办公室回想到这里，常
……
杜义早，飞机系楼，题组的山课学生办公室内。第二天一大
“师弟，这里以后就是你的位置了。”
南带到了一张靠窗位他的肩膀。方振把常浩置的办公桌旁边，拍了拍
换上的。驳的痕绒布，和压在最上面上铺着的绿色面的透明玻璃却能看桌腿和抽屉还能看出斑迹，但桌出来都是新子被特地打理过，虽然能看出来这张桌
，谢谢师兄。”“好嘞
上。稿纸之类一些个常浩南说着把自己的人用品比如笔筒水杯草的放到了桌
。”架上的资“那师弟你可以先看看书或者那边书，我先去忙了注意别弄脏弄破就料，只要行
安排好常浩起来。南的位置之后，方振就回到了自己的位置上埋头工作
前者则来到书架旁边翼振分析相关的材料颤。，准备找找跟那个机
找到了两个标着《快就在书架的第二层运7-200a客机机翼》的档案盒。他的运气不错，很
然0的客机项目了虽。有想来目前的时的，这个后来被称为新舟6究对象，但并没有明确说出他们间点能对上的研那天姚梦娜也就只
完全采进行客机设计，基可以算是华夏标准水平接轨的现代客本进新舟60是国内第一次用跟世界先机工业的起点。
型号其实留下了诸多遗憾。的时间线上这种原本有经验，因此着没味，第一次也就意不过另一方面在
设计就是过于保守的机其中一。翼之
而这准一次，他备亲自弥补这个遗憾。
在花常浩南抱着两盒了半回到了自己“机密”之没有诸如类的的字样之后，资料的办公桌前。案盒上都分钟时间确认两个档
“方师兄，那个课题，你们现在做到哪一步了？”比机翼颤振分大展弦析的
浩了常方振抬起头，马上看到案盒。南手中的档
固有振型以照你之前的思msc.nast……哦不，按及固有频率，现试”的前五阶别尝用p-k;法和v;-算了机翼的有然后计路，我们在g法进行颤振分析。在姚博和我正在分限元模型，“按照姚博ran软件上建完了机翼
必须得说，作为杜义山不到一个月，他们的进度已经边做的时间，，梦娜确实有点东西就从更换新思路到现在也相当的学生，方振和姚以了。可而且还要边学
常浩南暗自庆幸工作。否则还要空耗不少功夫做重复句，自己提前问了这么一
玩笑地问道工作都做完？”方振半开“怎么，师弟准备帮我们把剩下的。
振分非线性部分给做掉。”“嗯……线性颤，我准备试试能不能把析你们应该快做完了
方振瞬间常浩南的回答让刚刚低下头的重新看向了他。
差非线性分析一字之差，所适用的线性分析和理论基础却是天地别。
导也就不再适用，况下，飞机，常浩南之前和姚应变与位移之间不在一些特殊情梦娜说过的基于变形幅度会很大，此时的理论工具进行指线性理论再呈线性关系。机翼的弹性小变形假设的需要新
。别稳妥的办法特而工程上还并没有
，最来挽救。，稍有不慎就会机知道，颤振一旦诱发办法像失速或者尾旋那要毁人亡，几乎没久损伤好的结果也是样靠飞行员技巧飞机结构的永
的安。正，并在结因此一般都是直接在线析结果上增加一个修全余性分量果中留出足够
限量的钱和时堆试飞。当然，如果有无出来，间，也可以数据来大力出奇迹都造把每一种机翼
但显然这个消耗就连美国人也吃不消……
这也保守的原因之一。是机翼设计普遍偏向
做非而常浩南张口就是要振分析。线性颤
虽然之前的线性分析思格网法路就是他提供的，但论进行总结。使用偶极子毕竟是对已经存在的理
非线性分析的工程经验却非常依赖分析人员
不积极性。突破，不过他觉得常浩南真的在这方面取得什么总之方振并也不会打击对方的
。”线性分析结果出来，咱照，再把修们跟实正因子弄得“这样也好，你可以试，等试不同的修正方式准一点验结果对
这一次，常浩默拿起了笔。口回答，只是低下头默南并没有开
这种靠修正因子的野路子生者，他很清楚是不可能准确的。作为重目前
是把机翼作为一个固定的结构并且，这个代所有的颤振分析都进行整体计算。年
有诸如襟翼、副翼这但实际上，飞类气动控制面的。机的机翼上是
气动弹性产生它们同样也会对机翼的影响。
重新趋于稳定。矩改变飞行器流场内气，后来的飞机设，可以通过振荡耦合机制，使整个闭环计师们已经证明制面偏转产生的控制力动载荷的分布更关键的是，进而破坏原有的自激系统控
原理其实非常简单：
器上面引起控制面的进面控制信号又输入到作动号通过传感器输入到动。动信，的控制偏转，控制面偏转产生控制系统产生的控制系统，而抑制系统的不稳定振飞行器的运力最后回馈到飞行器上
也叫作所以颤振主动抑制。
飞控和传感器就行翼设这个思路需对机要升级最的大好处在于，完全无。计进行修改，只
振临界速度提高10\根据后世的经验，把颤%左右不成问题。
而他现在要做的，就是把记忆中的这一切给复出来！现
……
过去之后，办公室里又时间一分走进来了几个人一秒过去，常。规的早饭时间
已算算起来。续低头在草稿方振简单地进南的呼就继的资料绍，不过此时常浩开纸上中，只是简单地经沉浸在桌上铺行了一番介思路打了个招写写
提供的机翼设计因为他发现，资料中力远比自己之前想象的更大！，潜
“很有想法啊……”
真正安装在新上的那个机翼更轻、且还带有一个翼梢小翼眼前这个机翼相比于展弦比更大并舟60。
飞行阻这意力、更快的飞行速度和更低的耗。油味着更低的
说，这就是最核心对于一架准备用于商业的竞争力。运营的客机来
代价，容这样的机翼气动特性，作为易发生颤振。风险更大，也更更加复杂，设计难度和当然
正前一世，新舟60案。是因为这样的原因，在或许最终选择了原来的保守方
遗憾不会但是现在，这样的生了！再发