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第251章 搞预警机也要有备无患

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…”“技术换技术…

说的这个概念郭林重复了一遍常浩南

在过去,这当然是华都不敢想的事情。夏方面想

却做到了。但现在

而且竟然还是跟空中客车这样一个与波音齐名的庞然大

……

因此也没有特地的机关灶进避开其他人。来就是新闻里面已经播行的,能进这里吃饭的三人的谈话是在保密级别过的内容,都不会低,加上话题本14所内部

在不远处角落里的人候,有两于是,就在他们准备拾餐具离开的时起身走了过来。个一直坐

其中一个稍微年长一些的率先开口问道:

扰一下,请问这位是常浩南“不好意思,打同志么?”

三个人的目光几时被吸引了过去。

浩南,请问您是……”,我是常“没

“王院士?

乎是语无伦次地叫出了对方的起身,同时惊几直接站浩南话音未落,旁边的郭林份:

“我怎么完全不知道……您怎么突然……”

,但听到郭林的称呼,二人为表尊来。尽管常浩些懵逼重还是站起身南和徐洋两个人还是

到不们14所是通知涉及项目况,,就没有的人。”一切从简的预研情考察一下几种新型雷达“王院士这次是来咱

利,所以现过几常浩南印象次,主要是慰问和发福罗群,这段时间出4所的副深。跟在后面所长的那位是1

,我过来是想要和小聊。”常同志聊一“你们坐着就好

桌边。张椅子,于是五刚落,罗群人又重新坐回被称为王院士的人话音便从旁边搬来两

方的身常浩总算反应过来了对也就是在这个功夫,

士王晓模。电科集团出身的工程院

zdk03的总设计师和总顾问。日后华夏三型预警、空警机:空警200򂥀

担任目前应该是和郭林刚刚的称呼对上务副院长,正好能电子科学研究院的常

601所所出14所在电科集团内,很多兄弟单/112厂在航空工业晓模算作过。内部身,但其实年轻时也部的地位类似时期从它这里是38分出去的,所以尽管王位都是三线建设在14所工

的真人,所以这个名字对于常浩南而言自然是如雷贯、还算耳的间没认出来。是年富力强状态下不到60岁第一次看见,只不过这是他一时

晓模院士?”是……“您

貌,常浩南了一下。还是询确定自己尽管已经基本的猜测,但出于礼

“你认识我?”

传到电科系统以外才对还没些好奇,他自问自己的名声王晓模有应该

研制过程中的呼让我猜出来了的名字。”但郭工刚才的称过383雷达“本来认不出来的,,以前听事,所以知道您

不卑不亢,但三两句话就拉近了二人之间的常浩南的语气距离——

这个型号,得过国家科技达是王晓模在黔少。进步一三坐标雷会好上不到有年已经算是功383型,就算他现在等奖情还省大山里的得意轻人提起成名就,但听之作,还获

一个父不高兴那这就跟夸自己孩子一样,亲听别是不可能的。

这番话的一个重要的原因在于说人。当然,另

这里,换个14所普通工程师就不可能起效果。样的

那了。”些天跟南郑182厂梁同志你的名字,还有一些事情的时候,从他解到小常绍修总师开会“我是前

释了自己为何能认出常浩南来,然后又继续道:王晓模首先解

像说起了事情?”技术换技术的,好刚刚听你们聊天

用最快的速度盘听到这个一下题,常浩南华夏预警算了机发展的时间线

显然,王晓模正是被有关技术引进的话题所吸引的。

的。或者更准确地”所吸引说,应该是被常浩南那句场换技术都不靠谱“花钱买技术和市

正式立项后不久。76机体和大卫国也就是用伊尔3月,刚好是圆环康”系统结合搞预警机的项目“费尔工程,在是1997年

、雷达设计生产阶段方案确定之后总体目前大概处在

制,寄托在外方。不能把希望全都作没有那么乐世的解密资料来看,王根据前晓模本人对于这次合要同步安排国内配套研观,多次提出

对的。后来的事情证明他是

,停止了2000年,大卫国单方面撕毁合同研发项目。

他们全额退还了华夏提前支付的经费,但到2000年之间通是难以弥补的。尽管货膨胀带来的损失,这一来一回耽误的多年时间也便不考虑1992年

南面前,并王晓模就坐而现在了他的担忧。常浩且已经表现出

总得做点什么才行。天赐良机,

“是啊,用我们的桌子。技术去换对面的技术,相当于有一张底牌,让对面不敢随便掀这样手里就

移话题,而是顺着对常浩机遇转南没有方的问题回答道。

方面?”“听小常同志的意思,是不太信任欧洲

王晓模的语气中听上一段时间才能他说话的是另一个人判断出他的立场倾向。这里和多情绪,如果坐在不出太,恐怕就要花

但对于用。知道历史走向的常浩南来说却不

知道对方此时此和自己的态度已经明确,因应该是一样的。的事情了开始计划同步研制

“本来就是利航空工业之前在这方,毕竟我们有备无患吧了。”益合作关系,倒也谈不上信任不信任,面吃过亏

不靠谱,只能从侧面入手:常浩南神说大卫国三年后当然不可能直接跳大

,花钱买和用市场换,再到组人又折兵。”装md82飞机果简直撞得头破血们算是都试过一遍这两条路,我流,赔了夫“从当年的和平典范

在我们也算还比是两条较落化,引进国后,但有和没有之间就水平总体上保证独立自主的腿走路的原则不能丢,路线和型号不受影响理念没问题,只必须得内的航空定思痛,虽然国先进的技术和“所以现工业是质的变

怒形于色,但人的神松了不少。届六十的姿态也放是在听到跟自己几完全思路相通的回答王晓模自然不可能到心情舒畅,整个情和之后,还是免不了感跟个年轻人一样喜

都知道,这个话当然,二于此了。题也就言

圆环工程的基调是9常浩南,就算也不可能在的,而且连钱都本人这时候下来说要终止合已经给出去了,别说0年代初就定是总师王晓模作。

这也是后情——者一直苦恼的

没有项目就意味着没有是圆环工程的既定部分,持续推进,但这并国内配套研制虽然在钱。

浩南关于大飞机两条腿走路的说法之后,王晓模突了个大胆的想法。但是在听到常然有

(本章完)

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