351有增有减
的缺口很大，其口就更大了。车汽他方面的缺
么地步了？已经到了步骤的疯狂地步了完全在布纳斯的灯泡取消质量检测，现如今已经到了什。厂
试一下亮不亮生产出来的灯泡，不管。好不好用，直接装箱发货，根本都不测
了这批货之后，自己拿厂家就试，然后直接报己买完回去测那些买货的，都是自接说不良品有多少个，直接给补多少个！一个数回来，直
都懒得核实，只要数量大概差不多，就销账！，因为要加班加点的生产，厂家这边甚至
那边购买灯，因出来欺诈，以后想要没机会为现在这东西根本是被人查泡的人也不敢谎报数量了。供不应求，真要再拿货就
里有灯泡，就能卖出去本不愁销路！要知道，这玩意儿现在只要你手可是买到就是赚到，根！
。，直接在这里测试灯地区发货成本，贩售灯泡的老个房间为了节约运输板们里租一在布纳斯这泡，然后再向其他甚至直接
送回厂会，一起以示自己的清家，摔品，立刻就泡尾部积攒起来出来劣质他们测试碎，然后把灯白。
购数量。满足用户的采无法，白炽灯泡一年几十就这样万个的产量，依旧还是
灯泡厂，进一、热风等几个城市，。甚至直接授权让他们那边也兴建南水以至于，唐陌扩大灯步泡的产能
可依旧还是杯水车薪。已经被拉到了极限，同样的几乎，铁轨的产能也
铁轨生产方面的产能提和世界实在是太慢了。起来，大唐集团在展比较铁路的大发度升速
铁轨，虽然一年之内几乎布纳斯生产的原装无法满足实际需要。大了一倍，可依旧产能扩
上，直接下降到了让人结果就，从百分之三十以哭笑不得的百分之五都是，大唐集团的铁路铺设公里数内的占比不到！轨在世界铁
了。的工厂，真的是越界能生产铁轨的，现在，全世生产铁轨是的，你没有看错，正在来越多
上的铁路项目，本上都不用大唐集团的龙岛事实上除了如今铁轨了。还有布玉铁路使用厂生产的铁轨的是布纳斯工之外，世界上其他铁轨项目，基
就在转型，或者开始生产同等规格的铁轨了。多数情说已经转型况下，当地的工厂
常，用还是不耽误使后要经用的。反正这个时代的火车的技术要求又不高，更换而已速度又不快，铁轨不怎么样，今最多就是性能
设铁轨，因为这东西无论在这样的前提和平努力的铺有用了。时期，都实在是太是在战争时期，还是在下，世界各国都在
拨物资转运特在调利。输武器物资，更可以运可以帮助军队己广袤的国土，也它可以帮助国家掌控自产等方面提供便
，简本身，加上铁路能够带动货直就成了各国高层投资就拉动内需的首选。，经济就会变得物流动的特质活跃起来，基础建设有了这个东西
纳斯到冰晶城之间的铁路之后，就立南拉帝国在考察了布刻启动了自己贯穿南北与东西的建造计划。两条主铁路干线的
国也在大唐集团铁路网的基础上，扩建自正在筹备中的莱恩斯帝的铁路网络。己
有闲着，他们都在经和大唐集团的铁路网延伸自己的铁路来。，甚至有些地段，都已多恩和苏萨斯方面都没连接了起
怕是之前重视面的无冬城所在的杨木王国，还有海上运输的经塔哪。南伦群岛，都已造属于自己的铁路开始建
，全世界在铺设中的铁达到了惊人的1万公里！路总里程，竟然到了一个前所未有来的一年时间内这让铁轨的需求被拉的恐怖高度，未
了华夏总长度四分之铁轨总有4000是去年一度，才只这是什年，全华夏新建造时间里，唐陌所在的修建么概念？这等于是一年21年，也就长这个异世界，多公里。一的铁轨！而20
4，对铁得炫耀陌所在量更多公里里面一番了。从数量来看，唐虽然这的异世界，有一半都是技术含路的推崇也值高的高铁铁轨，可仅仅
国铁路的铺设，其长度——除了不过这只是计划设总龙过了预期之外，世界其期了。不是实际铺铺设的总长度，并他各岛铁路的建设超实都逾
一方面是因为地形了许多困难制约，考察论证不够充分，。建造的过程中遇到
铁产能严重不足，铁轨路的需求。另一方面就是各国钢产量无法满足修建铁
实低头了——计家的划赶不上变化快，那些实在是没有办法，限的钢铁，可家底其实都不厚，所以也就只能向现大在路上啊有不能都做成铁轨铺！
都是各国外汇的？金铁产能本来就大的国家买换装新式武器，怎轨希瑞克财团购属出口一直，来向大唐集团与重要来源，那些钢，现如今都么可能都用来做铁要依靠这些出口物资
些项目之外，大陌就正在有意识唐集团的部分产业除了这也在缩水，一般的退出。纺织业，唐
，还有食盐等日用品企之前大唐集团扩张，业，都和大唐集团有着纺织作坊的股份收购了布纳斯周围不少千丝万缕的联系。
的股份了现在回收资金，正在抛售这些民用轻工业还有食品类工厂。，大唐集团为
有自然企业的野心是有人接手的，，也有掌控民。比如生错的白鹭侯爵，说和唐陌一直关系不皇族等等，他们都很还有莱恩斯的钱
这些企业，尽可能的让出这部分产业的掌控权。双方一拍即集团正式合，大唐退出
这大大安方的矛盾。皇族王族的情绪，和了各抚了其他贵族，还有加深了双方的信任，也缓
他们更无私的支持两得了。侈品领域参股，也一举与此同时，可以笼络人心，同时让们在奢这些产业的发展，也算让贵族是
不得不说，在这些民同环境，才能更好，所以在这里，生领域，有钱大进了。家赚才能够形成大的认大唐集的赚钱团也算是以退为
多产业造船业，集团并不是所都开始战略撤很恐怖。而在许有方面的产能退的同时，大唐水，至少大唐集团的产能的提升就都在踏步或者缩
睹的。，大方面下水一如今的大唐集轮艘自由。在海运，每个星期都会唐集团的进步是有目共团
运船队都无法运输的巨性一下子凸显量货物。自由轮的了出来。出现，让无尽之海的重要全新的巨轮一下子可以输原来一个
的重要港口。了尽之海周边大唐集团家才发现，时候大一直到这个差，都捏在手里不多已经把无
了无尽切运输活动。、奥萨、无冬城、永冬城……这把控布纳斯、热风些团几乎港口让大唐集之海东海岸的一
的新式港口拉开了差距在，可。水等的基础建设，已然和这些大唐集团虽然杨木王国的南港口依旧存因为落后
大到无法随着时间的推移，渔村……这种差距会变港，弥补，然后南水这样成小越来越大，一直得的港口，就会被淘汰，变
这也是没有办法的事供技术支持，修无法跟细节南水这类的港口却面，更专业，这些船、维护、装运等服港口新出现的轮船提进。情，大唐集团控制下的更全，能够在技术上为务
还条件，配套设施的跟来的铁路补形成，南水的竞争有周边产业布局的互运进，输便利加上未力就会彻底归零。
运一个利字吧？从布纳斯才有萨运，再从奥车到奥萨非是图的赚。输1000辆汽大家跑船运2万根铁轨回来，这，无
布纳斯运100水，结果到了南水凑那岂不是赔死了？从苹果番茄土豆，0辆汽车到南不齐一船
都会被淘所以，南水这样“非，这是大家都心知肚明汰的事情。的港口，在未来注定大唐系”
除非这些，加大投资，引进人才……效仿大唐集团，建国家也可这付出的代价实在是设自己的港口太大了。
了。集团签订了合同，准备就拿杨木王国举例制的南水港，与大唐修建奥子，事实上杨木王国柏特家族控萨直达王城的铁路的国王已经放弃了雷
这种想法作，将大唐的港口来用其他国家也大多是集团投资建设的己。港口，当成自转而与大唐集团寻求合——放弃了自己的港口，
，大唐集团疯狂着自己的运输船队，现然大物了。艘，拥轮30多有自由拥有帆船400多如今的大唐海运为了支持这些港口的扩大，已经是一个艘的庞
唐集团都会直接用，一些重，可比自由轮快太多了。甚至大要的货物，候，为了加快运输速度舰来运。毕竟它的航速狼级巡洋有的时
还有某些珍贵的，等着都很昂贵——比如而且只不物一般情况下很少，属。急用的稀有金说，昂贵的药物，过这种货
这些新船会替代老点点的变化，每一个星，如今正在一期都的运力飞速的提升。有新的自由轮下水，的帆船，让大唐集团模这个船队的规
很显然，这动了许多人的蛋糕…多许多人。…许
ᇁ-----------
继调整，明天今天2更，调整续补更，嘿嘿。
(本章完)