351有增有减
汽车的就更大了。口很大,其他方面的缺口缺
骤的疯狂地步了。现如了?已经到了完全在布纳斯的灯泡厂,量检测步取消质今已经到了什么地步
测试一下亮不亮。发货,根,直接装箱生好不好用本都不产出来的灯泡,不管
良那些买货的,都之后,自己拿回去测试品有多少数回来,直接接给是自己买完了这批货补多少个!个,然后直接报一个,厂家就直说不
甚至,因为要加班账!数量大概差不多,就销核实,只要加点的生产都懒得,厂家这边
西根本供不应求敢谎报。真要是被人查出来想要再拿货欺诈,以后就没机会了数量,因为那边购买灯泡的人也不现在这东,
销路!只要你手里可是买到就是赚到本不愁要知道,这玩意儿现在有灯泡,就能卖出去!,根
灯泡,然后再向其他为了节约运输成本,贩接在这里测试在布纳斯这里租售灯泡的老板们地区发货。一个房间,直甚至直接
以示自己的清白。他们测试出来劣质品,立刻泡尾部积攒就会摔碎,然后把灯起来,一起送回厂家,
就这样,还的产量,依旧是无法满足用户的采购数量。白炽灯泡一年几十万个
权南水、泡唐陌甚至直接授的产能。建热风等几个灯泡厂,进一步扩大灯以至于,城市,让他们那边也兴
了极限,可依旧还是杯水车薪。几乎同样的,铁轨的产能也已经被拉到
度实在是太慢了。方面的产能提升速展比较起在铁轨生产来铁路的大发,大唐集团和世界
要内几乎产能扩大无法满足实际需。布纳斯生产的原装之了一倍,可依旧铁轨,虽然一年
不得的百分之五都不到下降到了让人哭!界铁路铺设公里数内直接结果就是,大唐集笑的占比,从百十以上,分之三团的铁轨在世
正在的,你没有看多了。错,现在,全世铁轨的工厂,真的是界能生产铁轨的,生产是越来越
了如今龙岛上的铁路事实上除项目,还有布玉铁路生产的铁轨之项目,基本使用的是布纳斯工厂用大唐集团的铁轨了外,世。上都不界上其他铁轨
多数情况下,当地的工生产同等规格的铁轨了或者说已经转型开始转型,厂就在。
后要经常更换而已,术要求又不高,最多就速度又不快,铁轨的技反正这个时代的火车是性能不怎么样,今用还是不耽误使用的。
时期前提,还是在时期,战争都实在是太有用了。的铺设铁轨,因为这东西无论是在和平都在努力在这下,世界各国样的
国土,也可以帮助军队产等方可以控自己广袤的在调拨物资转运特帮助国家掌它可以面提供便利。运输武器物资,更
身有了这个东西,特质,简直就成动的带动货物流来,基,加上铁路能够经济就会变得活跃起选。投资的首建设本了各国高层础就拉动内需
划。后,就立刻启动了自己西的两条主铁路的铁路之南拉帝国在考察了布到冰晶城之间干线的建造计北与东贯穿南纳斯
中的莱恩基础上,扩建自己斯帝国也在大的铁路网络。唐集团铁路网的正在筹备
和苏萨斯方面都大唐集团的铁路网们都在延伸自己的铁,都已经和起来没有闲着,他连接了路,甚至有些地段。多恩
伦群岛,都已经开始。路建造属于自己的铁在的塔哪怕是之前重视海上运面的无冬城所输的杨木王国,还有南
公里!路总里程,竟然达到的1万一年时间内,全来的铁轨的需度,未有的恐怖高求被拉到了一个前所未世界在铺设中的铁了惊人这让
,修建了华是一年时间21年,也一年,全华夏新建造就是去年。轨!而20在的这个异世界铁轨总长度,才只有夏总长度四分之一的铁里,唐陌所这是什4000多公里么概念?这等于
炫耀一番了。的000多所在的异世界,对虽然都是技术含量更高4铁铁轨,可仅仅从数量这高公里铁路的推崇也值得里面,有一半来看,唐陌
外,世界其他设超过只是计划铺设的总长路的建度,并不是实际铺设总长各国铁路的铺设,其实了预期之逾期了。不过这度——除了龙岛铁都
够充分,建考察论证不困难。一方面是因为地形制约,造的过程中遇到了许多
铁产能严重不足,铁另一方面就是各国钢轨产量无法满足修建铁路的需求。
——计划啊!低头了赶不上变化快,那些有轨铺在路上实在是没有底其实都不厚,所以也就只能向现实能都做成铁办法,大家的家限的钢铁,可不
换装新式武器,怎么唐集团与希瑞克财团购可能都用来做铁轨买些出口物资,来向大金属出口一直都是各国?些钢铁产能本来就,现如今都要依靠这大的国家外汇的重要来源,那
出。,大唐集团的部分产些项目之外退陌就正在有意识的缩水,一般纺织业,唐业也在除了这
不少纺织作坊的股份。,收购了布纳斯都和大唐集团,还之前大唐集团扩张有食盐等日用品企业,有着千丝万缕的联系周围
现在,大唐集团为工业还有食品类工厂的了回收资金,正在抛股份。这些民用轻售
爵,还有莱恩斯的皇陌一比如说和唐野心。有掌控民生企直关系不错的白鹭业的族等等,他们都很侯有钱,也自然是有人接手的,
团正式退出这些企的的让出掌控权。业,尽可能双方一拍即合,大唐集这部分产业
,这方信任,也缓和了各加深了双方的的矛盾大大安抚了其他贵族,。还有皇族王族的情绪
一侈品领域参股,也可些产业的发展,也算是与此同时,让贵族举两得了。让他们更无私的支持这人心,同时以笼络们在奢
境,才能更好的赚大家赚才能够形成大的钱,所不得不说,在这些民生领域,有钱认同环团也算是以退为进了。以在这里,大唐集
有方面的产能少大唐撤退的同时,大唐集团并不是所就很恐怖。产能的提升都在踏步或者缩而集团的造船业,在许多产业都开始战略水,至
的大唐集团团的进步是有艘自由目共睹的。,每个星期都会下水一运方面,大唐集如今海轮。在
一重要性都无法运下子凸显了出来。的全新的巨轮一下子可的出现,让无尽之海输的巨量货以运输原来一个船队物。自由轮
大家才发现一直到这个时候口,都捏在手里了。,大海周边的重要港唐集团差不多已经把无尽之
的一布纳斯、热风、奥冬城……这些把控了无尽之海东海岸口让大唐集团几乎切运输活动。萨、无冬城、永港
新式港口拉开了差距设,已然和这些大唐集团的,可因为存在水等港口依旧落后的基础建虽然杨木王国的南。
,渔村……种间的到无法弥补,然后南随着时越来越大,一直大水这样的港口,就会推移差距会变得被淘汰,变成小港,这
口的港口,能够在技术却无现的轮船提供技术支持的港集团控制下进上为新出,大唐,修船、维护、装运务。等服这也是没有办法的事情法跟更业,这些细节南水这类全面,更专
加上未来的铁路运输便利条件,配套设施的跟进,还产业布局的互补形成,归零。有周边争力就会彻底南水的竞
再从奥萨运2万字吧?从布纳斯运一个利根铁有的赚。轨回来,这才输10大家跑船运,无非是图到奥萨,00辆汽车
赔死了?车到南水,结果到了南辆汽从布纳斯水凑不运1000土豆,那岂不是齐一船苹果番茄
明的事情。淘汰,这唐系”的是大所以,南水这样“非大家都港口,在心知肚未来注定都会被
家也效仿大唐除非这些国资,引进人才……可这的港口,加大投太大了。付出的代价实在是集团,建设自己
订了合同,事实上杨木王国的国港,与大唐集团签王已经放弃了了。雷柏特家族控制准备修就拿杨木王国举例子建奥萨直达王城的铁路,的南水
港口来用。求合作,将大—放弃了自己的也大多是这种想投资建设的港口港口,转而与大唐集法—团寻其他国家,当成自己的唐集团
为了支持唐集团疯狂的扩大的庞然大物了。多艘,拥有自着自口,大已经是一个拥有帆船400由轮30多艘这些港己的运输船队,现如今的大唐海运,
轮快太多了。有的时候,为了加快运来运。用狼级巡洋舰输速度,一,可比自由些重要毕竟它的航速甚至的货物,大唐集团都会直接
。般情况下很贵——比如说,昂贵的药物,还有等着急用的稀有金属只不过这种货物一且都很昂少,而某些珍贵的,
这个船队的规模,新船会替代老的帆船自由轮下水,这些,让大唐集如今正团的运升。力飞速的提每一个星期都有新的点的变化,在一点
人的蛋糕……许多许多。很显然,这动了许多人
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继续补更,嘿嘿。,明天今天2更,调整调整
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