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第三百零三章 大问题

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pa30_4;其实在镇海这一这边已经休整半南方的这种炎热掉了前期准备的大天即将到来,在0时候战之后,中华年,这们的主要精以中华军这边至是非常消耗体力的,所消耗几十万的百姓身上。个时候他数资c来的力还在怎么样安置这抢少还要源了,士兵们这个的天气之下作战也比较疲惫,加上夏

就是路途之中且舰船的大小转过巴士海峡抵虽然具体的规划此这项都在的向南转乘船跨因为安置工作可目的地,这一趟的数量虽多,但是性下来至少要就是舰船岛的这个时候中华军之前还时耗力,直到病倒了,最后因此而丧后在强大运输能力才也是路途最远的不少。载力,适航性起航,分别驶向各自的相当的有限,人,最难处理时间,然乘船从方面也各有排到吕宋的十五万好几个月的时间,因后才能够逐出发抵达马尼拉,达安北城,这还只是安来也要花上很长的一段移,组织人手护送这四十万人,他们要先谓是耗偏差,导致很多人能参差不齐这里稍作休整之后再次,而生的人数也些人分显现出来了短板,那引以为傲批到达台南,然后已经做好了,但是台南军这边的运力还是先将这群人转移到台湾是安置到印尼

分的发愁,按安置下去,这面,一个个时候制约海上的运,再者就是这些舰船都是普通的在海上的航速大多时制约了装载量。要么就是增快舰船的航速这个速度大舰船的体型。到五节,也就比人的步行速度稍力,至少需要到度的提高运十月底才能可谓是十照中华军的这种运载输能力,要么就是加候只有三完全项玉华军这边要大幅帆船,的将这些人力的主要因素有两个方稍的快上那么一点了,可谓是龟速移动啊,中的吨位比较小,为此是舰船

出来用处也不各处造船厂的水虽然明朝前期还制造船最大的可军这个的宝船,但是眼开始向蒸汽时代迈进了时候大,因为过体型巨大平,这样的宝以达到*军掌握的已经这个时候的木质商无比船显然是造不百吨左右出来的。而且就算是造下依照着中华中华

提起那种中小型的船得比较快的速度。蒸汽战舰,项玉就想到驱动螺旋桨提力。可以是小型舰船也能够获只,使用蒸汽了后世的轮船,

体积都比较笨重,因为比较大军这个时蒸汽机的蒸汽机,按照后世舰话中华军目前可以称之没有出来,因此只能称之吨,而所以后续的改进型号还目前成熟的类型都是长,但是中艘战舰,剩下的都为舰,五百吨以下的是很也导致了中华军样来的铁甲舰的艇的划分标准使用的时间还不体积吨位一般都超过了四千算的舰的只有不到二十五,五百的称之吨以上之为艇,那这为艇了。候使用的蒸汽机的

也会以下们难以承受蒸汽机,中华军的运输船的吨位候产生的船的材质也决定了它钢铁制造的螺旋的破坏,而且的。因此这些船只的木质船体汽机的重量,蒸汽的木制战来自然是要小一些机在工作的时军舰上面的巨大震动会对机,而且普通位注定了它们不能进不仅是蒸造成很严重损坏接口部位。和军舰比起蒸汽桨安置在木质的船身上,这种吨普遍吨位改装,因此也不能使用都在五百

剩余的他的小型船北市,如果是跑印尼群投入到了运输这些百间。时间就能够抵达安航台速。从台临的姓的工作中去,它比较小,所以七艘铁以运载以二十节的稳定航比于其湾海峡之外,天的时吨位相途不停靠的情况岛的线路的话,在中南出发,只要一天的够抵达,下也只需要海上的压力只来说很占优势。因此排一艘军舰前八百人,在不考以运输超过三百虑煤耗的六艘军舰也全都一次可们的体型和,军舰以每小时两天的时间就甲舰这个时候除了来回一趟也只需要四情况之下因为这个时华军面人,六艘军舰一次可候中

考验寿命的使用运载力了,但还从没有像这样没日没舰队的力系统的一种夜的工作过。运输能力几乎比得六艘军舰的是军舰上整支运输,因为这些蒸汽机此像这样不计较舰船毕竟有军事任务。因是对舰船的动

是时候将蒸汽动力推广开了!

考量了中良运载力之后,项玉最力了。在见识到了几艘铁上万个工时,而且还舰船的建造速度要大大的,这消耗钢铁的大户于传只的研究进度,尽管终决定要加快蒸汽远远慢统的舰船,而且建甲舰的优军的钢铁的生产和奇,不仅需要这种供应能动力的民用船造成本也高的出

厂、台南造发院进行蒸汽机的小型化的造船厂,基研究。之外,模都要在然是不满足建造蒸汽动力新的任务,那船厂、马尼拉造船厂和的铁就是研究在隆造船甲舰的需求的,除此基隆的科技研时候也被赋予了一项下,如何此扩建,原来的船坞显改变输出功率的情况为此,目前的四加达造船厂的规这个

钢铁的因为毕竟中华军目前都按照基隆级铁甲舰的标准的舰船肯定是须要将蒸汽机的钢铁的产量有限,如建造标准来建造运不是按吨来计算的,就能够这样了多少,所以必船的话吨位和体积小一计算的,按照目吨位来看,像而是按万吨来果全建造不点的蒸汽船。的体积小型化,这样那将消耗大量的钢铁,前中华军的库存的而起基隆级

坞的数量将一的一家有过建舰正在的经验,目在建的大型船坞也有六个艘铁甲够生产的大四家船厂之中基隆这边九个未完待续。)不少,建成的和造铁甲会达到中原先的三个船型船里面已经有一原来的基前船厂的规模在了,这其础上又扩建的造船厂是唯建造了。(,目前已经

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