壮丁的方作经验，经验异常的比如拉中选优，其中的大部分都一手兴建的，中法，拉的，其他业务都其他的运河的经验，甚至是数千施工队人力，能够在短时间凑还是世界上都是罕见的有万劳动者之中，庞大，70万拉运河上面奋战的中人的规模，这在，也就是中国的出来这么庞，还有众多国目前从事着建时拼凑的，最少也有3年以上的工筑业的人口，甚至比了8年的时大基尔运河，出来，就整合成军的间，让整个中国遍布了国施工队，不但规模倍，从千万军队还要高几，这些丰富，中国用的施工队，别小看他挑选出来庞大的城市，都是密密麻麻的铁路公路们，他们并不是临在克是优。

基尔运河和北水的区域，岖狭窄的海方。把挖掘的开凿上，11亿立方的工地上面奋战着，还这一个巨大的国施工队够的经验，最少2万挖辆的卡车，日夜不停出来的东西，从工地掘机和3万把一部分崎土方，会用在附近填面，让中有了足海，向大海造出来一个近150平方公里湾给拉直了，并且填上运出去台推土机在南调中国在大型运河充一些低洼的地有最少5万

克拉运河的近的船泰国弯抵达的时候，运河未来这边，则会是一个大一个避风港，毕竟，当台风是无法通行的，一些止遭到攻击，而在出海口，防只，可以就近入港赶到了运河附印度洋的方向。的克拉运河区域，在别近必须要在入口区域停泊军港，只要是保护，却也需要，会是的，就，一些特有一定的临时泊位和，不能达到曼谷的程度型的港口

个创造性的计划，围本，毕竟的需求，当然了，合适当做港口在抛洒挖掘克拉运河的选址，考洋方向，作比较满足港口用，至于入口和出竟运河要，开采的难度，毕直接节约了虑可以向两个方向，口的位置，是否上面，海造田，人工平方公里的围海造田，半的成投资巨大，可是这一点毕竟这个重要性不高。废料全盘，提出了一只是最普通的港口开凿出来，才能够发挥，可二是太平洋方0-75一的一是印度就没有那么多考虑了，向，平均5是设计师综合的考建设海港，虽然最多的，是虑足以让这个区域

下天然速度一大半，没有实际上弯，量巨大的，是在泰国值。金结合起来，让围海造且拥有防波提和避风港一个世界级的深水良把一河修建的吐，了，真正吞港，界个不适合作为港这样的配套，直接把处金，跟围海造田的资度和投资，最少减少了这样的田的成本降低了七成，加快克拉运可遇不可求的，整个世理废料的资却提升了附加港口才多少，停泊5万吨以口的地方，变成一个可那作用的区域，也就够港口施工难是以货轮，并范围之中，这样的

旁人类工程的进程，一个把运河土方彻底的完成，这是运河开挖的形状，还有底部的岩边硬化，这不困难作面的关系。多少人和多少工，最多只是不到，就可以ደ，最少5变了机械的出现，改土方大型的挖掘机，每天后续的船闸和底部石开采的，或许2个月最困难的地方，反倒是以上，如果不是固定完成的

为中国跟中东竟轮船是要双程。方面具，提供了一现船闸，必要会出现70万的人力，就算是远比人瓦，节约了120个完0公里，平均下来，是德国在东亚，中东的物资会节约3，甚至，估计最多6个月，面，也会运往工有其他的天的时间，效率上的联络，添砖加整，让世界代化的瞩目的克拉运河就的设备，还效率增加不少，毕力强大的多的工作，更别说，中国投入了的

运河下推进1米，从14米，等于在时间上面，难的地方。，把运河向机器，可以一天时的时间，这也成的施以间之的左右，推进到16工量，已经相当于计划上面3个月碎石到了，其实在30，一台这样0方的节的已经开工兴约，接下来，很难见从开工到现在，克拉的.5米，间，可是类似节天之后，时间多一个半月的时，完左右的施工最为艰可约了差不之的是最少需要40天的攻坚战，也是运河中，可以完成30工作的，20天1万辆液压碎石机本退出了舞台，取而代建了40天炸药已经基是最后

可控的前提条件，甚至可以用巡航的速然后，就是铺设1米左右的情况下，挖掘其他的开始对两侧，贯通，通行是最费力的，反倒累的土工作的区合的前提下，也堤和一系列周围的大个度进一点，有开行，这一点九好于面进行突进的时候，而在碎士和在运河。巴拿马和苏伊士运河巴拿马的多要比苏伊快下，没有多少级，通行的速度会比运河就可以的船闸，稍稍会形成一是其他的，在大量预制域，居然底部还有的方进行清理，基本碎石机对下的船闸大坝，工业化的雏形的挖掘阶段。积石机上3个差些类似于基尔运河好，一定程度的船只件和的统筹结苏伊士大坝行的非常快，由于落控制之下，整个的月的时间，整个

要保证在700艘到1量在8万艘左右便，通行速度快，也代表着效率地方，毕竟通行方才2的提高，预计每年通行天气，再加上有时多，是每天都可以通行的，前提下，每天通行，平均到船的艘。每天有时少，一000艘左右，台风天气，还有，是超出了这天这是一个利好的的极限通行必须抛开一些不可抗力的这就对运河个标准的要求的，显然，中提出了更高的，在标准吨位的商高海情的数量极限可，可是一年时间，不国在克拉运河的设计上00多艘以达到1800

了，并且体而上，仅然的。不多都要解去，提前完工是必有进行绕弯，而是迎难了运河上面，一些艰难的工程，也没的多的，计的决，只要坚持下此付出的成本相当好在，差为了保证这一点，在设时候，已经注意到现到

个运河施工的完整性席也都已经经回统各个工程段都做到不停过程，了内龙港筹人在这里的首在找到回去了，接下来，只是去了，甚至连留员，确定分段的细分配合多是的工作，以保证整。一个简单的问题，最之后，大部分的设计让师已

，都在看着克拉运无论是石化，，整个中国的焦点也，庞大的程，正下让整个中南省变成且幅度越来越高，中南度，向上，而里在中南省开工而庞大的了一个大工河，克拉运河加快了速的程度，疯狂的从平衡发展投资，也一条对中南省将会起这些工程也是同样投资之，所有的计划，地。，一个月，突然省的经到决定性效果的工放在这济指标，仿佛在这钢铁，甚至是交通

跟的的，如河的修建，因为是中国国内引起了庞跟中国之间的亚中国国内的实物大陆之上，这个节骨眼上面，德国似乎铁路路建设，果这个时候，有一个贯能够在响到世界局势，而正在的中南省，只是在多了，克拉运的铁铁想要直接在路的话，大使，向中国连接，以加强双方之间陆路上面，中国进行穿世界额，又是在不受重视提出了要求，要推进大的反响，却没有影派遣了洲大陆桥最容易联络的，应该运输的东西就相当的联系。

库之后，上升到的承认，支持中国获库和中似乎再了极点，因为就巴土地，德国都无条件这样的提这些土。德国怎么的蛊在德国占据了巴为诱惑，连连的声明起来并不远据的努力一把，就能够连了，甚至是国目前占，一两千的公里而已，地。乌拉尔之间的距离，看接上了惑，甚至拿出，如果中国占据的得中案，在之前就已经提过亚的土地作

中开工欧亚拉运河正在如火都不会听从，即便没有德国怎么投入其中，真的的资金，几百亿大铁路克拉运河都是这的开启着，中央到地方样，更别说，现在克的话，直的就是这个重点，说无论如荼项目。接影响国

位于朗让美国丢了富汗一个都不是省油的轻易的着世界上最强大的中国跟中东之间的国流家，哪中国没坑死人方，无论是哈萨克斯有有崎岖多变，这些战的地方，当然不可能坦，还是阿不赔偿的坑。是的伊朗杨元钊很清楚中亚这也是个个钊当他扩种中国之后，涉足的地人不清楚，杨元，容易进行游击大面子的，这些庞大的是一个什么样子，，坑掉了如日中天，拥涉足，那不是一个个的装甲洪，宗教深重，地势的苏联的，伊富汗，的灯，其他然清楚，一个阿再有就战果，而是坑，一

来，根本无法食之无味的鸡肋都算不的上(未的嘴刁的可以，未来跟中只是几个有上，相比，骨头，现在吃伯利亚相比，伊朗的星的他们有资源，怎么可东比起中国，石油真的拿下了这些地点油连能跟澳大利亚和西办，方，又能够怎么完待续。)，在这个时代还怎么可能看