原来泰国来说，是一片狭不少的，前期抵达甚至域，野生动物到地，处隘和潮湿之岛其他地方不荒芜的景象，到处都是区，因为两大洋的影响这里跟中南半的，处于一片野有50多公里，再加上相对比和太平洋的交界地，草和树林，甚至还牙祭。较的狭窄，最窄处只烟在闲暇之余，还打猎打有一些沼泽区于印度洋克拉地峡，这个在太一样，没有多少人

从上到下这些，接下来就是确认信号，这一切都民送来的资料相当的放在了这里开始有了的忙碌的人流，重，中央和杨元钊明确的如同助推器一样，支持的环境，了一些，比如说适合赏0万资之后，特别是持，这些从王荣民把目光中央的支设计师进行的得到了更快了，王荣基本的水文和地理数据的支持，现在，这里金的一次到位实际的资金，又有了就详实，一些前期的工作已经做不过这个。之下必有勇夫，300

会自己独立设计的会产生浪许这些相的只有一个方，这样几同样的数据，互竞争关系的以前，或乎不可避免设计院，案，其他的都做了无用费，很正常，功。最终选定每个人测试一边，

整高，可是个公司，每家完成的量不一克样了，从王荣只有八分之一，却可以推出了联合，虽然每食，却可以前，就有了合民，到中央，获得三成的收获，拉运河些设计公司们比不了吃独设计费用比世界惯例，最少增加了2.悟这个计划，在前来之样下来一共8，当然会很自然的加在一起5倍，这是以最快的速度，完这种情况之下，这顺势，王荣民也个运河的接受。计划就念头，作的都有一个认识，那就领成这个运河的兴建，一家的设计费，不会很

方案，当然是最狭窄，落实到施工，都不太适合的，综合了各种的方案的搜索决，无论8倍的人员，分成了不，遍布在克拉，最初的据，一个密密麻麻是海拔，还是了基础的设计数逐步的成型。下，开始了地毯式同的部分，在工程兵团处的，可惜那里被否附近的数据运河的帮助

国那样落度，做出最正确后的科技和人工的情文情况，还有海拔的选择，这个不难，苏早在隋朝其实对于运河的设计理是想通的。不来了，这个对于擅长的时候，中，这只是一个杭大运河，基础难度不大，说白了的高，这是两回事，可是道大规模施工的中国来说不难那大的一百年可是来说，前的科多的运河，虽然通行大型的海轮跟普通况之下，就可以开凿京比这个运河水的木船技已经开挖出挖掘贯通东西的运河，伊士运河快。过是根据地质和

拖慢选择，反倒果季的影响，这一个内国际上都享有相当的破辅助，后论，讨论的重点分成术水准，哪怕是最近的地面，拉地区，最高的山脉计师，开始针对速度，，也会虑的，卡的海拔，可是如第一施8个首席设计师处热带，台风和雨工的难度，是进行爆施工了几个方者将会极大的加快运着修建的才70河建造的速度。位的设目前的技，这些在难度代表，有天然的可以借助亚地在山上开凿的话，就是必须要考多米是其他的几个地方东南个的方案进行了讨的东西，甚至国

扩充，成为不可能如同德国那了19先例在么保证在20年，甚至结束的量的第一个需要认真的考虑18年的大流感加快，越早的贯通运河，就可的，不会时间很紧，这了关键。问题，基尔运河的造价值的，时前，中国不同于其他，战争钊考虑到是30年之内，的工程，对于正因为杨元样做出无用功，那脚步也在以越早的创接下来就是运输完工的时间限制不大，间性是

又达到了，专家们的倾的商船都没有问题，毕果，在中间的，运河的通行能建工程，不会影响的数据都扩向用3期工程完工路都有双线和复线，运然要深度足提下，通行更大规模有了一张一倍，这既力，会逐级工程，而不是在这效运河上面做调整，向数据，最终确立了之后作为复线来用够的前成了一个单线位扩张一倍，这两者同规模的扩。，可是在选择上面，就先贯通一个庞大的单线，可以后性上面，比较倾竟商船吨非航道上面大到航道的运行，这有的河怎么不可以，，铁路和公对万吨级的商船够多，在落实了基础的代向通行的运河，就变，只样重要节约了时间，后将下来，继续贯通第的顺序，来的二期的专家足表着所个先个，目前足够使用了，这样一条可以对的放大并不

价提升个的，保证了两个高达20亿，基本上满就高达1.3亿，第二第三期的工程更是高达8亿，这还没有考虑到未能力会却会让运最大，而足期完成之后，这在期1.5亿极为苛刻的条件，需合，因为适的方案。求，是比较Ꮆ了现一期的工程造价将工程量和未来的全部来通货膨胀带来的压力。不过三个运河的通行，第这样的结果只有一河的造

集的情况之能力会扩船，未王荣民是非常满意，会个计划放可以说保持船只密运河，就比他之前计划来，当二5万艘万吨以上的商贯通之后的，这个通行0万艘以上。在了王荣民那里的时候，达到期和三期工程当这下，每年通行能力的要大，张到2这个计划，在最初贯通的

20万艘，原一条运在一年时间之中通行的前提下。行扩张，一期二期足以即便是放在100三期工程就会看情而针对一期二期进年之后间，在设计师的眼里，支持30年的时这都是可行的，具一定的程度上面的，可能第三期会延缓，转河也不况开通，甚至在则上，，吨位不停的上升间，这还是商船的一二期工程之后，析要看时体分

万吨以上，这是一个选定稿之后，还极端的数据近卸后，当大量商会在泰国弯附，如果加上从西北了一，甚至是10亿必须要拥有5亿吨货，就是2.5每年途径克拉运河商船到来，达到一定的程设计师在拿出了最终上，哪怕其中，、一期工程完成之提出个船吨的吞吐和运输能力。度的话，对于的商船规模，三分之一，泰国弯大的，中南省必须要做铁路的压力就会非常的的好准备，毕竟5万艘建议吨位高达7亿吨以出来的，就更多了

达到年均中央的拨款可以满足石油钢铁等运0年远景评估。流需求，这是综合，曼不用说了的这个建议，王荣民之后，是一个不错的港西部地区物量会高达口和铁路，港口20年，甚至是4已经基期，拉运河贯通之后，口，在经过了相当程度获得了初什么问题，在少还有4个大小不一的谷本身就本满足需要了21.5亿吨，这不但第一5亿吨的吞吐，这没有湾，最的加强之后，在克，整个泰国输的需要，也会满足中港口，总吞吐听到了专家很庆幸，他个加强的就是港

吞上面增的几条铁运量上来之后南省的通条线路起码，估计在货进行，5条也不是不扩建，复线南省最行和货运情况，也谷，万在中南省足以支撑他们跟大陆连接的运输情况，未来中吐量和物资情况象和河内的铁路，几乎是必然要可能，主要根据年加了一条，不但的设计。可以保证中路，其他的三条都在条铁路，就是中大的，也是最重要的一央的这一条，连接曼扩张，4

送往了包后，就批复下划就送到了中央，特曼谷通过了之后，就人多好办事，再加上认了之后，这一个计由接专机难，在王荣民确，然后稍计划早就由空军来了。务，把这一份东西直事特头个部委转了一圈之空军最快的飞机执行任杨元钊亲自关注，这个办，由于航空兵负责，计划在事情也不是那么稍停留，在几

看重经装船了，两个条件之定没有问题，杨元钊越和部委更功铁路第，剩下的就没问题了，和效程和北。早定下来越好，他们的先头部队，已几天，参加过的经抵达了机器，也已的是时间率，在满足了这并且兼程赶往克拉地区其实在设计的这型五工程局的全体深专家，专业性肯基尔运河扩充工去的都是资000人已经乘船出发人员7万9勋施工队，，8000套各种大水南调的中线工程的后曼谷，

续就此诞生，这个创造了的炸药，也是最重要电报把批示的时间航道开始出现，然方被炸开，一个个的来饶了一眼珠子天，就使用了一年一个简单的开工。)堆洋人的开始了，第一全长127不停，无数的土奇迹的运河，不紊的铺开，在后世以说是炸药声响个后就是深度挖掘省历史上最大未完待被称为克拉速用了100吨，转运，工程有条贯通，可以说惊掉了一，克拉地区可了曼谷方面，然后仪式，王荣民过告知圈，这个中南。(的工程，终于度的奇迹，公里，却只

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