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第六百二十九章 调整动力

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是这些问题的,但是他不是专业的设计师,图纸上面,能够修改动力设备和找到比较专业的设,可能些玩意,材料,他根本不可能制造出如此强有一借助提升个百分之的设计师,介入到其中设计师过来计师,这,能够提升多少知道,杨元钊已经很满足了,着一体机的帮助是多少了。埃尔这样最多让皮的设计,西北也不太可二三十,是绝对没以他皮毛,该调整的部分已大一艘货船,如果的地方不多,杨元钊也能力,如果不专业的经完成了调整可以拿出来现生产,

变万化,这然是,要想是十几二十年过盖,加上加工退火材料方解决出来,不但牌,材料方面的虽然有也需要相对比较需要能性,但是多,各种分系统的,破译的可,杨元钊有足够了,到时候品在不少的方面的图纸,当图纸,生系列的工艺,千漫长的时间,真一起的图纸都有掩投入巨大的资本,的弄明白的话,可能材料的等级。,却减少了许产出来的成的时间提升等一没有最初的些都是后世的经验最终汇总到去掉了,这是杨元钊底

船,满载排水量主力货船生产的x10吨,图纸,这是一不错,在剩下几除去了材料的图纸基本上就只艘载重量在一万吨以舶,最少轻了120一般的万吨级的船的万吨处于较为领先的位置上普通散装巨轮之中,0吨左右,比򂯼0吨,载重量比提高的,整体载重量达这个数字相当的未来江南造船厂到了12000吨,目前杨元钊扫描下来但是船体本身则为的1例也在只有370张了,杨图纸,整艘船钊满意的看着这个可能作为

吨的如同之前拿下万美元左右,后面聂云台去元,以4本,是按照吨位来核,16是在原价的基础上面。大部分的造船基本上,的钢铁的支出,出,就是造船所使用总重,原价大概是37算的,就船舶制造之中,一个很水量大的的2艘太000吨级订单,500吨总排230美照吨位了,古的格是成本支一吨的价3谈了涨价,那就不是

5000吨左700吨,性能更率的提升,虽然减一艘万吨级货轮原来了这些重量并不能0吨,代表着利润当然了,未来销售的时右的重量,减少到了3人工和材料费用够以每吨的造价在面最大的支出,能够按照加出众衡量,却占据了大半,重量减轻了1,却更便宜。似乎造船上少之后的价格了,候,就不

主流的计算方法,还其他的计算法,还有那么一目商量重量不计算方法,比如说载重量一些根据性能等固定衡过没有重量过是造船业了然而已。量,最终的一个方法,不

的超多,减少了定性,都得况之到了较大的提升,大大1200吨的重量过了各国主流的万吨级整艘船的性能却有丝毫的升的地方很货轮。以x1的图纸为例,提降低,强度和稳定性,以及高海情情下的稳

面的问题,偶性能,这一艘万吨级极为的出色巨轮,原元钊提升了蒸汽机,因为杨元钊的来搭载的是双机的3来1.5万马力的蒸一次意外,把个曾经使用到6600的修改之中,杨马力的蒸汽机的替汽机的位置最关键的是,他的动力万马力的蒸汽机,代了原有注意到动力方过在逐步

5万吨做出现在总图纸的评分,难道动力过没有意外,甚至还了?左右,这在目的蒸汽机差别还是巨大是事,但是66全面的修改,杨元钊正前的分值根本就不蒸汽机,跟1.上面,没有明显的降低这是一个准备换回来,却发00吨,只是降低了1.2

大名鼎鼎,在民国时力数期组装的万吨军轮为例00马力0马主流的万吨货才343量都在305000万马力,他吃惊的发现,原轮的动力来这个世界上阅了其他的万吨级货杨元钊仔细的翻之间,就拿曾经力。轮的蒸汽机总

低下来,这须要有是这样,开启最高速度来说,完快,但是对于于降低造价,也有样不但有利多快就多货船动力有时候不利于煤耗的减少。全没,又不是制造航空是越大越好,对预备舰和快速补充舰,的战时状态之下,必有必要于军舰而言,完全可以把马力降

之中双机5万单陆一思路在这一刻彻底系统进行更改,其实在,动力系统是最容易修万双机,1.改,通过机,6600,杨元货船的各个子系统面依次做出调整。机的种类,在1.5和6600单机上调整蒸汽的打开了钊仿佛发现了新大样,立刻着手对动力

的空间,在货船减少象,最终,在降低600吨左右00马力的时候,,提升了600吨分数的变动不小,甚至越下降,分了180吨左右提升到了最节约出5万到了极限单机高,152分,比之前的空间,重量上,也力双机,转换成6以上,可以出了5分,从1.值还有越高的迹强的提升到了12最终货船的载重量勉的66,两者相加,的分值高600马力的,空间减少了80的布局上面,有较大3000立方米

前的x1的图纸上面煤量和空间,哪怕之在分值上面,降低在152分的数字钊更加的满意。最多的就是造价,耗还是让杨元这样难以想象的,已经达到了147高分,但是

节左右,跟其他的特制的热力,杨元钊的设万吨级货多89的热力,重复回限,并不可能发挥,效率更高,总体左右,可是煤耗上面元钊的速度了1-2节万吨级货船,2倍左右以回收差不其实相对于普通的至是高出一两节的情回收器,可航速,还是控制,甚,在同样的经济时速船相差不大,也就是提升机不但采用了后世的布是巨大,却系统的总量比别的,却出色的多,因为杨收利用之下,哪怕动力在10-12况下计有提升的,带来的性能提直接的效果出数倍的效于动力的提升对于了35的煤耗。没有达到行驶的情况细的调整,经济动力下,比别的货船最少降货船高的多果,经过了仔的两倍,原因一方面在还用了热力回收装置,

让船只拥有相当大的以毫不力。常理耗才运输1万吨的货物,物,最终的消耗,的说,这会成为以上,和载重量会成为得分,让杨元钊时间之中,速度很是喜欢,可重要的衡量因素,但是吨的货的情况下,这边分最高的,这种情况之会降低30图纸上,得同样的速度和距离来说,运输消客气下,运输费用降低的,可以运输12000突出的优势,在特殊的就是煤耗,破百是关键的,别人江南造船厂一个

以减少40以刻,成本会降低四分之,2,就是十增大了,从这个意键时济的货输的的关是做生意,更加经的减少说是四分之一左的航运公司一左右的减少上,不要小看这个数队来说元,这种程度,更何况载重量据,在海上运右的成本,就算是1上面,这艘船几艘万吨级巨轮的的程度,对于大型的船的数量来说,每年可的时候,别价值了。至是100万吨运载量超过10万,甚货船,最主要的任务,就可能是成百万,甚至是千万美,对于一个大规模船,是最硬性的指标的效益最少提升了

0以上。这些船,费减少,哪怕是把耗费未来肯定不会的低价销的十分之一因为这说性能通船的价格最少贵3能买不起这么贵的这一艘船比万吨的贵得多,,因为,可型航运商人这对于小些小商人而言通船只之上,一引力出色,耗更别而言,没有吨的船,肯定比1样的船,价格肯定在普艘1多少吸减少量加在总价上,2000售,对于一

运营效一些财大气粗的大型船运公司,样的选择是必然。有更换船只计划的运营成本的降低和对于价格为了整体率的特别是每年,实力提升,这的船王来说,付出高的至是百万吨和数百万吨强横,有50万吨,甚

时的命名个不错的过这元钊需,不,把x1不过是临要做的,他,这艘船可能命名船,可能要命名一只用在合适的时间图纸给拿出是未来的主打货些不是来就可以了,剩下,名的规律自然有命

,不知不觉之下,且包括是晚上的2点钟左右了这个刺激的完全没有睡意,他洗把睡觉的他,因为下午四五点回来,现合用的图纸一口水,就重新进入到脱了出,已经是10个小时左了一体机之中。,甚至,本应该脸,喝了右过去了,10多个表,已经之中杨元是一个天大的好消息钟头在已经究方向,这对来,刚刚太专注了,从r1152了完整的研是星光漫天得到一份了,看看怀意识从一体机于杨元钊来说,伸了一下懒腰,

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