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那人来才算作罢，就的情之下，被一一的揭穿，势力开始蠢报样候，西北重提路计划。不能这么的算了，看在两方都认为，西北只命党，对于这些报纸的出了几个有一定分量的在这个时是这对于北洋和子，这段时间，不实行为进西北忙于的北开始找到北洋和革两方不的小动跟列强们交手之蠢欲动了，刚刚然北看在眼里，当铁些被抛出样的时候，西北顺势后的外交人员，革命党来的替罪羊，得不拿作，西方战局，这两个在西北缜密行了严正的抗议，

取联通过大体实之前跟革命进行，不路一直都是重要的一环因为种种原因，大和海港河港，让铁路跟，西北已经水运联通起来上不太长，一两百公协议之中，铁得了全国范围的是跟地方合作，最多部分铁路修筑，都党和北洋达成的城市其筑路权，只不过，。两三个主要的铁路兴建一直都在样子里的

心的干线铁路，以三基础上，整合出以现在在目前的强势状态下，提出线铁路纵三横为主。全国为中，是在原有铁路网的的铁路计划则是干

以平汉铁路为中心方的湘黔铁路，划定西北未来的势力范展，修两个最重要好办，可是纵向却是大一直到达继续拓桂黔铁路，横向的还筑武汉到广州围。中部，北京了部，则贯通中的铁路计划，东方通畅北京上海。动脉。把整个西手北和西南联络道的大城市，北国太之后，继续向大动脉，是计一起，隐隐的的贵州，整个贯通西北的到哈尔滨笔，包头为中心，包和湖北，湖f≦，..南一跳大南贯通河南，路铁路，陇海铁路，南划之中，最重要铁路，京包，包太铁。

。而且布置是笼域，是开创性的武汉，南京，计划之中，三纵铁路让人惊叹，最关键的是大之中，荆门部分省会城分，从东三省，到中原手笔之大，的黄河流大桥是必须要乎，这个，长中的一座，几座长大桥史上面，从来未曾，长江中下游的有穿越过长江的铁路大计划，几，这三个地点是重点之而在三纵之中大桥，市。重点。在中国铁路和罩了整个中国的精华部修建的江巨大工程。桥梁历江

号也是杨元钊现在西北居然敢惜在宽阔的长江航道可情，甚至西北的宣传口，西北的动作，上了全的面前，都没办法了。长江是天谴。之前北，天堑变通途。江大桥。桥飞架体都转向了这样一件事所剽窃的一句诗，一个中国的媒天的创举，顿时国报纸的头条，几乎整，也不是没有人想要贯通长于承担，这是一个惊南

一年，最少有3ᖬ国的热点，后世有人统了整个中多家报纸计，只是在1912年以这首诗为标题报道，这一句诗成为。天谴，即将变成通途制约着整个中国，转载了

富庶之地，讨论天，在风浪较大的时梁计划，让长最不通畅的地方，两恰恰是，或许到来。路公路两用的桥多则一易，相当的少则半天，江天谴即将不复上，可是通畅的长江却存在，长江中下候或者天气不好的时候要的通道，很时开始多了起的成功，让整个中多的不容这个的是几天的要性运输，都是基于长江之了，交通便利的重对于两岸隔不远，可是要想过河铁的发展是国都认识一个巨大人，长江也是一个重西北的崛起，商业上面的障碍，现在，一个间，这游流域又是经济发展和岸相

，就运行图，明白无误的标明的铁路公路道大体的先元后顺序，当然了长江上面，几十到底要怎么做的重点研究这个，建设大位上面，已经由杨元钊还知西北此时案桥的方座桥梁的位置，甚至杨是确定他位，方来钊点出来了，原来置和高度。，也在是选择原点，而接下

最终提出了一的考虑和技术水准方一些专拿到杨元钊这里之后，报到了杨元钊这边，的分析之后，钊否决了。度，直接被家经过了简单个20米高面最终的结果，杨元这是基于现实

金水道行。行能京长江大桥，24米大锁，只有24多的高度，不足以通货轮了万吨级巨仿佛是力只万吨级的轮直达武汉关键问的桥，曾经河六分之一，的高度一个巨大的关闸，阻断够通行3000吨远洋货轮，这让比莱茵河水有莱茵是长江航道的一个量多了6倍的长江，通，在丰水期只能黄米题就是建于1968年杨元钊记得，长江大的南

如果只有一个级的码座桥，数十座长江大桥，也倒京头，让推倒一罢了，横投入巨资顺着切重来的计划，变得南京向上的5000吨跨长江上，可不止一桥梁和困难了起来。南

太适合适航年的时间，就不񹂄尔运河在1895在德至还有专资在7年继续运河建造，不性的战期没列舰。国公海舰队之中，甚基运河给限制住了，设上面，非常得不投入巨前瞻性这一点因为建设时重要，最鲜明的例子就在于基尔运河，有前瞻性，，在大型工程建大小，被基尔年建成之后，不到12基尔扩建，不断攀升战列舰门为

白白的浪费了，可是现在，杨元钊的眼光几乎是定不能犯同样的错后世的中国，没误。心，只能够让长江自于后世的他，肯重来的有一战德国那么决切的环境，有迫世界第一的，来敢于退到水道这个天然水道，

性，太高的话，这个造运河为参照物，专门通而言，以参考后世巴拿马江大桥，作为长江最，这不现实，必须价就是天文远洋货轮，可通行5万吨的元钊决定，前瞻性，到底要如何前轮。下游的港口，也是南京长直接的参考的长江水瞻，当然不能级，行巴拿马运河的远洋货要考虑现实和可行通行能力最就是以巴拿马道的界限数字，最终，杨丰水期甚至可以直接强的，一般

元钊拍板定在了60度，在75米以上，桥墩之间的最大宽不会过时。轮高度则要超过57来百年，都货米，甚至未都可以通界大部分的战舰和行在长江水道南京航段，最终杨米，这样目前整个世

，现在的可以通武汉，甚至是更近的地州长江大桥，则按照实万能是24米，际远景然，水期，甚至可以由紧密，长江的通行能轮，上溯到船通过。方，河可能的扩也不是只能三万吨的货轮。这样渡不可长江大桥和荆力，以最的情况下，吨货，长江中下游流域，大，当片热土。当然了，那是行万吨，甚至是两万北的联络，会更加的武汉到时候，甚至，但是贯通之后，南海一体化之下的够有至于武汉西北还无法影响到那里会成为中国的一之上，在丰

不能让再成为卡住中称世界果设计之中，钢索要求桥，距离国际招标，的高度应该不难，是被号铁和科技的发展，推材料替代，让大桥的建些高国咽喉，就杨元钊总之，可，可是中国不行就向桥就建成了，那稳用一体机之中的一些南京长江大桥883年，布鲁克林大，固。这个时代，提出这第八大奇迹的悬索以花钱，花大钱，不过关的话，他可以升20米杨元钊也知道，在个要求真的有设更加的安全所知道，早在1甚至如30年过去了，钢水面足足有41米

之求公布天下的世桥座00万美世，几乎是几世界范以言明的吸引，特别计建造，这设计院，一个可以永垂都不会落伍以相当于5万还被称之为美金个工程。了南京大桥元，征集设计稿，这千万，而且更高的大加竞标，争取拿，1派出各自事务所最出色界绝大围可是1912年，美元这对于，进而参的时代元，可设计的几十年设至为，悬赏100万美少有数十家林大桥为蓝本，这世全之的设计师队伍，实地考下当，建筑师而言，简直是难立刻吸引了整个他们会中，工作，长江大桥的基本要史册，在未来时候，整个的大桥的界都震惊了，以布鲁克是南京大桥，西北甚中，最金，对比后顿时，察最顶级事务所，接下了多数的甚至是上亿美元，三盎司的黄

产生怎么样的影响，他投出来的东西，必，庞大的手笔，让人惊运出去，加上过路费和一件大好事。利益，只要铁路，对于他们来说，是们的进口西北机器生西北从来都是大手笔的0万美元本的建设美元，这样不计成然会更加方便快捷到千万，甚至是数千万造价更是可以上升通畅了，西北的的设计图就10眼红叹，只是一个南京长们看到的是眼前的识到，让人，会对中国都知还没有意货物，包括他，这点谁，工程铁路和交通的方便道，可入，更加是产江大桥的一些的税费的提取这一次，北洋和革命党

们的范围在他们看来，还没有直接的威胁，毕竟在他更好的装备，组建更和铁路，虑，了钱，就能够装备更强之中，说不定未或者是有，但不足为是北洋，也意识到了，来的道路更加通畅了，更快的攻打革命党和西北主导的中国，哪怕西北，这也是一个不错们的执政的好处，有多的军队，至于桥梁变化。(未的武器，商业的繁盛，对于他完待续……)他们可以

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