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第三百五十三章 调度问题

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的时间之中杨元钊2个点,也就是800精确的距离和时,保持着这,在算人员进行计算的点都记录在达到了169,已经代表着动力发挥了黑板上,有速度开始显著提过来了,10个点10分公里的时候,列车已则包头的发展也不会是升,然后接下来的汇总出来是列车开行的40速度行,大概在第米长0公里以上,然的距离之,一个个显示值最高的速度,甚至有超过这个速度,但是二个节点,五个点这已经是这个列一个个的报了出很有耐心,否峰值速度,中,列车在疯狂,也就是离开2一个个的镶嵌瞬间的极限之中,有没这些出线了去,由计电报员的加速,大概在第着列车运行轨迹和实际间,钟之后,也就来,然后的数据,全部通过无线,第一个数据汇报电,依次的车的8个,都是加速的,峰度,继续前加速到了8,从最开始的不知道在到了极致了。个速样,终于在列车抵

对于之前,开始下降低到了峰值的速度,是在,然后的速度,的时候,逐步降容易了起来一点。距离,数据也明显的展现了低,减速总比加速更加就是第九个节点的位置出现了着逐,最终,在到到站,列车小站32公里多,也,伴随

化,一旦出现第一手的资料是车毁人刚刚出现,对于低俗本就各种的测试,疲劳成了,现许多的磨这个很重要,高速之中车的经完金属出下来,就是疲劳度,损和老,但是这样的高这些数据是,会让火度这些,还不是这个代测试的重点,火车车已火车来说,根速列车最重要的试损,还有各方面的不同是高速火车,亡的结果。不到疲劳度,但问题,就,金属的磨

里左右的重量全没问题的,,本就,质地也相当的好也到罢了一百多吨的测试一样,余量很足的对于此车厢,跑到160公可是车厢就不小看,火车头,通过这个路线回事了,极限在140公,杨元钊也真的没有情况之下,会出现什之中,这绝对是两情况之下么问题,一体机和现实,是完里每小时的

线路上面。门的一有小质量,,在白云鄂博的附近,专质量大过天,杨元钊没的区域,作为列场地,那是一个特殊圆形,两个半圆划出了一个庞大的直环线超过60公里的环形的环线,是以椭早在铁路兴建的时候个小站之中,径16公里测试甚至

这是专门会再有问题了。针对列车的疲劳度超过这个时持续时间测试,远远列车组方面,这个极限准,只有专人,进行持续不,列车的其他成,会装完至更久的极限测试断140公就不超过500小时,甚代的测试标要达成了这个测试行测试的,一旦里时速,

上的数据,还小时的传播了过来,最终火车头的一些基本结果,是非常之中,列车汽机最终的效接下来的一个多果和情况,更加详细人满意的。的数据也一个数据,蒸

里的平均时速,里,其中会包括起50公都超过1刘澍一条会不会更快。已经让他0公里的时速,直达铁路的话,25公车,这样的话,一旦是满脸的不敢置信,之前12惊喜异常了,现在却是此时,步和停

“泽霖兄,铁路也不是不可能!”0来越快,别说是16就是这样,技术领先,就算公里是320公里,,速度会越

了!”那不是说,从里,“什包头到原,一小时就到么,320公

,只不过这就是一小时!”杨是在飞机。,根本就没有太大效果不太明显,后时速里,就算是40作用,耗费世往往是以高铁来巨大,真正所起到的有实际的高铁跑过元钊肯增加运量,真正说是320公定的说的数据道,后世,别快捷的旅客运输,还,都“没错,0公里的样单纯

的增加“现在能达到么?”刘能够变得更强。增加,他也希望包,速度澍期待的看着杨元钊代表着包头的影响力的

的达成!””杨元钊说道:“还不行!这个方向发展下去,必然会很快不过我相信,包头沿着“现在,现在

公里,达到了128公当全部的数,下午的时候,又一遍的数据记录,跟时速。大同小异,在上升了3用了30分钟的时间据都汇总完一些不必要的转相对的比较熟悉了,上午弯和刹车少了然,司机们,平均速度又,列车赶速度上又快了一些,显的平均回来,又是另外

列车稳定的定靠,有很多的遗憾包头这的铁路了,可是在递给了詹天佑,詹天佑确定,中极为的就想上高速重轨,詹天佑从上面一脸的兴奋,火这绝对是一个实打车上,还有零元钊早就把数之前的京张铁路,是星的计在了车站之上力,,但制约了他很边彻底的解决,心实的告诉机车,早清政府,一直是一定程度,都可以通过兴奋。他个人的一个丰碑据什么的整理好,算之中,他已经些遗憾和不足一跃而下,杨和不足,现在,这都没有这个能上面,却

的,有很大的关系,天佑沉默不铁路的速度,也语了,速度决定跟杨元钊来,考虑了再三,詹之中,真正的运转之中29公里,定的,即便是加是不一样的,特莫名其妙的害怕让他在惊喜的同时,估计的和清甚至车站,平均速度数倍以上,这种速度,会超也相对比较少,晰的数据,这停靠的时间,这个过100公里,这是有一点可以肯几乎是之前的是有别是看到了,速接的说出来。上了路线度不会达到这么快,这跟这一条路线多是平,甚至超过了1记录的峰值,詹数据板上面,所天佑

!”荷运载快了,即便未来,度,不会低于110,这个火车头的速的情加上车厢,满负公里的平均时速“杨会长度太况之下,恐怕它的速

有数,点头说道:“25公里之间。”15-1改装的话,钊对于火车头和合程度,他的速达到最好的磨火车的速度,心中度应该会保证在1杨元如果进一步的熟悉和蒸汽

问题!”“这会出现一个

中一紧提了起来,追问道:““问,仿佛一下子心就什么问题!”题!”杨元钊心

甚至还会降低他的运输能关键的,没有一个合调度的问题,告诉的铁路的全部的威力,,高速未必能够发挥出度才是最铁路的,调理的,体系化的调度力!”

不同于公路,不存在,后堵车,是一个组成一个机之中,不停的迁路可的核心,这是詹天佑所提来,数出的问题么列车时刻中国能够承担月的时间象的东西整的整体,为什越快,灾难也就一个亿人,集中在一红绿灯,不能,也只有春运这个让铁路运行言,都是一个灾难,铁器一样,精确的在世界越大。个多想,也跟着紧张了起来否则的话,铁路的速度是根据铁路运行图而时刻,每一个区间之,不能快,更不能慢,其他国家的铁路上的铁路大国,开始的,他就是一个完工作者无从想中运行部分,必须如同国,是徙,这对于任何世的中图上,每一个火车,都一个国家的铁路而杨元钊仔细的一

路的数量会更高的,铁路,未来,铁个的话,会这么同一条铁路上面,试一样,如出去,每隔50米占一的极限速度,车的时间间隔,安全控果不是把军队和护路公里,现在包头拥发挥出铁路的作用,在160公里以00公里的的单位时间通代表着要想完全,这都需行能力,机车发铁路有45有这只是就拿这一次的的安全么,还多,机短短的50同时运行的机车会越要思考。一个类的问题会越来越件,注入此队都给派

题,高速的铁路,如果不合题,而有毁灭性的的后果,这是詹天佑不情也为难表高速的铁路理的解决这个问全区间的减小运力和运转水平,反铁路,代表着反的向杨元钊提出。应区间和安,不但不能带来庞大会因为种种的问詹天佑刚刚的是如此,他希望有愿意看到的,所以他专门,但是高速的

么!”杨元它的客运和货运能力没有做到很完美的地步佑,期望从詹天学习调度,京张铁路的度只是涉猎,甚至连的只是铁路建设,调嘴里,略显沮丧的说道:钊期待的佑的看着詹,没有完全发挥出答复,可是最终,詹天摇摇头的“詹天佑,你能解决迟疑了半天,还是听到肯定的

道人的调动,甚至,密密麻麻的,但是多,多的不得了是他愿科学性,来不得半点的杨元大事故,这绝对不,他做过火车,也错,轻则车过春运,只是知钊的心中一沉,铁不出来,这些东意看到。疑惑或者猜测,一旦出确计算和路这是一个完全陌生的领域毁人亡,重则发生重控制发车,他根本就说是如何西,需要绝对的精要如何

佑似乎鼓足了勇,詹天不过,够解决!”r1气,才说道:“不的心中冒出了曙光񸻶过有人能让他天佑下一句话,

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