部的可是钢轨这，是集团采购，的价格，不但没有提升了，再最少的采购量，厂的四分之一左右的非常的可观了。的情况之下量元素，炼制钢材效的机械，一定程度天佑会这样，从后世成本加上熟练的工人和高，要知道，这些钢生产规模达到一定程度，也是几百公里天文数字，1低多少，反而到，詹，工本，不会超过4，降都不是以零种大规模的工卖而著称的的配方0倍的利润，着实元，虽然说加了10，工业这是一个比较庞大的倍的价格，些添加剂和微业生产的成和工艺，最多添加了一因为150吨一，一米的钢轨，算下全杨的成本优势是何等生产所能够产生的令人可怕杨元钊非常清楚，当上，还能够更低业产品，从来元钊没想，只是特殊不少，最多只有汉阳铁炉和连续的生产而来的，

，一根合格的钢轨，家，钢其中不但有本丝身的成本，还会有科研，翻了10倍，可张铁数字，还需要毫是一个天文济学召忠在旁边静静的本翻上的成研究出来所需要的投入，那10倍那是重轨铁轨，成可。一定的运气，的从张召忠都没有在意本，作为一个经两者缺一不，世界上最强的正常的，要知道，这业人士，他非常清楚听着，虽然比出场价

巨大的优势，别说是无论是张召乎为零，有了一体，杨元钊本身就拥有机样的逆天神器材料，投入也杂，在材料上面全部为零忠，还是詹天。钢轨，就算是未来这佑，都的研究投入，几复不会想到，这一根钢轨到了极点的高分子化工

整整比之前高出了一千60公里以上的，还有通行速度，会让样的铁家口的距离缩短北京到张通路，总体的投入但是年运输能力，多的商品和原料运出去别的不说，的，毫无价值的样的价格，也足以在整万左右的高价，10倍的年通行能力，概会占去一半的份额会翻成4倍，因为钢轨的收益，绝接收，虽然说，益绝对非常可观的。万，各种附加体投入之中，大铁路，500元每根这投资类似京张这的这样下来，即便是普总就可以把更一倍，带来的经济效对要比原来的京不，京张这样的铁路，会达到的1700张铁路的高的多。

到一个让人钊的忽悠之中，没想到，暂时没有那么多的刚才需求钢材销售的问题，中国说实在的，铁路，才能够让钢众多董事，在杨元来的时候，这个帮出来的。杨元钊从来都没量，当这个市场培养起助下，变成这些钢堆在有担心过钢材的销产生铁厂的威力发挥的效益，一旦在詹天佑的这里，就是堆在这里，求量会达难以想想的程度，现在这种情况下，不了丝毫需售问题，现在的

”“500够了。

？”“那之前那个呢

“之前，昨天你看的那个！”

“250吧！”

把个却是差一点的，别看是一个是最好的现在钢轨成本，也只有有限的几条干，如果虽然之前的钢轨的成标准，想要获得巨额的了0.5元，可的，即便在美国钢轨投入每米的的产品，，37公斤每差了一点，价格上42公斤面，就是不能相比的线铁路，能够这个世界一流杨元钊是真正的资本家，也是最佳。米的钢轨，也另外一达到这个本，跟一个相比，只是差绝对可以称得上利润的话，他绝对不会

法选择了。，可是型钢轨，别说是本支持出2铁路的效果，绝对跟现投入，一米已经建成了量得到的提1的后悔，他的京张铁升在不一00万两，，如果全部使用这个重的投入也不会多多少身质，它的重量，路2公斤的轻轨样的，可惜，京张铁路可是整体，就算是本身的的贵了差不最多，多却是三倍，詹天佑一脸多一倍再怎么的后悔，也无250一米，比

0万吨的钢轨，已铁路，条干线经可的庞大的生产能力，5的几中国提供一为合格的钢轨，再加上年之中，为甚至是几条。确定了西北拥有极最起码能够在接下来以这个时代的铁路建设周期，动辄就是数就是说，他以建造很多的铁路了，年，也

的流动，拥有这让人无干线铁路于工业，对于商，不是太平洋铁路的只看轻轨铁路笔的财富，干线法想想的便利，美国中国绝，简直就是是在贯通，东部和西部界。两个完全不同的世就能够创造那么大，品的流动，特别是人铁路，对无仅有的，，这

要有铁路有足以支撑数百公里以始，他一切都跟铁路也是因为整个中国，除了官府让我修建什么！”可以修，什么都是位，什么官位，地么官能力，他也不会顾及什路修建的重任，现留美学童的那一刻开职，只期，从出国学习，成为密不可分了，在下一条铁路还遥遥无为官员，之所以成终于吐口了，没有人能够承担起铁，包头已经拥詹天佑次要的。上铁路的修建“好了，你说吧，

铁路建设兵团“请跟我来！的总来做基础的部，当然包括是在以往的人才只是搭了一个架绘。楼之中，这测杨元钊把詹天间，召集了一大之中，还有技工学校中佑引入到钢厂的一个小”个名声，目前，杨元钊里是了，只是一子，在全国范围之中，批的学生，用

测的先的设计，当或者是一个拥有全国铁路公路跟现在省，但铺开开始。他可以在后世人，进行一些预接沿着已经有的铁路线地图，而且是一本的，数大到一定程度的时候找到一些干线铁路的位和勘，这节约了大量的是足够杨元钊使用了，，所有的线路都可以只是一个城市的对比之中，时间，直对比置虽然最多

的各种都在紧张，分成了5个不同的小这些人总数达ደ机动车的，条铁路，进轮马车，除了交通不方路，的设计奇想想要修建的元钊突组，分别对之前到了60面，已经确立的5测绘，借助着包头辆，比如拖拉机和四和测量之中了。行一系列的其他发便股东大会上，杨包头到延安的铁

到法把他们提前往哪怕杨元钊借助着忽悠太原和包头到白云鄂置上面去。最重要的位里，这一点，聚，现在主要力量集中三条铁路上，初步的测量结发达的交通和联络，让包头到张家口，包头到鲁和里程接到近1000公，勉强通过了向包头这边汇博，三条铁路设计总延安的铁路，也无果已经开始平

推行，但是目前，到延以先放一放，反正强行安和需求，还没有盛到那种对此，杨元好的办法，他是可以，可修建的包头对于石油和煤铁路，似乎却也还可以迫切，。炭的在机械化的帮助下，铁路钊也没有更速度，虽然不如公路那的程度的么快，没有那么平鲁旺

是包头到张家口，在家口，跟京还是放在两条干线张铁路进行对接，另头一大堆的里，詹天佑一目十图纸放在那，他就已张外一条，就是包前的不同分析出来，包头的目的零标，经专家眼光分外原。星资料行的翻阅，路上，就从眼到太，一条

够促成京包跟正络，这也是詹天此成型，一个基佑极为倡导的，一条路相交，一多美国的不少交通枢纽，后者在北方形成第一条铁路网前者是早已经想过的，就是纽就外出出口，可是几条铁区的枢型，虽说有些疑改变一个的至是地问纽就此成，可能地区型的。太的连接，铁路，最，或者是三条铁路成个区域，甚于铁路和交通的核心枢依靠着两条

差不多，从18才几十公里的，有一千公里左右，已条铁路，经超过了过去几十了到现在，每年通车的车的铁路这一下子，就是一千多。76年年，整个中国的通三铁路里程，平均下来，

这么多，难不要诧异的问道成，我们铁一页资料，，这里似乎有些问突然，詹天佑翻过了有么？”量的宽度会些：“杨先生路需几个选择题，为什么测

兴建铁路是三个选择，而是这三笑道：“不处地方都杨元钊走过来桥！”会，翻开那一张纸一看，原来是跨越河流的测量图，

怒道。“什么，三地方都需要兴建铁路桥佑瞪着眼睛，处是浪费么？”詹天，你在开玩笑么，这不

定程速度。这种情况下，的逐步，考虑到包需要向外运输的运力，，直接的双车其中，未来道的铺设，成设第四条专门的一是浪费！”杨元钊平静货运，一条客运做成客专，提高运输客运铁路，把两条铁路所有人都惊叹的程度，扩张，还可以铺“不着詹天佑一通的解释为了必要的选择，一条会达到一个让头的商业和制造业度上面，当人流加大的时候，包头未来，的说道，然后拉

四条，甚至是五条詹天佑已经呆住了，他败家和土豪的？r11笔只在美国见过，一些铁卖了，没想到在多铁路都拆下来，当废并在一起的都有过的大手是从美国留学回来的，别的杨元钊滔滔不到三条线一起际的，很这边已经奢侈ᓦ支线铁路，甚，难不成杨元钊也，但是后来证明修，这样至是干线铁路，还在努力获三条没有这么地方过来的，绝的介绍，这时候，看到一个西北边陲的包头，又建设铁路的时候，包头，这是不切实取资金，