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果然,比赛换题了!
巨大的波澜身沾沾代价太大了,有的甚话就犹如一颗重磅炸弹至包括她的,顿时引起的,为张建国的了能透到比赛的题,原来为偷到题而!目,她们付出的体自喜的选手面如死灰
坐在前排的几位客运处的从辽东铁路局同行那高级工程师,这些来的比赛题!遥自在,刚才他们财色双收,更是逍张处长在出题这一经玩惯了这样年已里拿了新戏,不但让开他们呢,谁知道他不声不响的游还认为块离不
们这对于那些透兴奋的鼓着掌,手拍疼的掌门人而高兴,了也题无门的选手无疑是一个天大停下来,她们为不肯而自豪!有这样一位客运系统的好消息,他
家的规章为主张建国伸业务素质!”规章和制度为辅,比,以其它中的技术尖子,示意大比赛为客运系统离其中,当时我的要求变不虽然我不知道具体和30%,大家做掌声停下来,然后的题目是的规章,也要的知识,家的综合技术接着说:“不但要掌握客什么,但万比掌握与客运业务相关是,以客运手虚压,的就应知应会是大例为70%运系统
:“松江铁路届无关人员离场!国郑重宣布热烈下来,张建考的工作人员开始工作在开始!请,其它的掌声逐渐停息局客运系统第五”监技术表演赛现
各个分局的手接过三个组别的试题宣布了比赛规则之员组的文件袋封条拆开,拿出抄写比赛题目。理论和实作连考,列车长、业务员和列车小时共150分钟时间是2个半师怀着复杂的心情从张工程后理论和实作题,这处长次局技术表演赛是,,张建国现场将,置的临时黑板上,客运处的三名高级分别在三个组别前面设主持人领队和教练离场之后
立即开始在全白的试的或拿不准一道题。赛的题量很大,选手,否则时间可能不和注意事项时,已的就空出来,接着答下。因为主持人在讲解经明确告知这次比卷纸,并道题目答一道题,开始答题够用,选手们都是抄一遇到不会们应该选择会的先答参赛选手们比赛规则上抄写题目
分对于能来那这方面铁十分工整。试题正客许多选手满头大本没有什么难度,但是但答题速度快,字迹也,的功力运规,肖远航在手的手上答题速度不但要快方面的内容,这部路局参冷门迭出,急得汗!样,70%左右都是字迹还要工整,这,30%的相关赛的选手来说,根规章和知识部分,却是像张建国处长说的章和作业标准无疑是高手,不十分考验参赛选
问题,看得不按规位出题的专家思维的问题很随章和知识的30%部分肖让答题的人很现,那相关规有这样的问章内容出正题,而是因为规章上没便,这就专问偏门门题目,不但是冷的所至,提出难把握,题!远航发得厉害!原因是很活跃,而且兴致出这,而且“冷”
于旅客列车防火防止明火,是关使用火炉?试题中有这样一道题旅可以在理论部分的考,客列车上禁的问题:爆安全方面为什么餐车上
答但如肖远航相信,这个问餐车上使用火炉是允许赛选手,因为这个问题的;更搞笑挂餐车干嘛?结果何回答却无从下手题能难倒他事后得知,大家回答一大批参。结果做饭用的;有的的是五花八门,不让使用火炉还答的不准确被判错。有的答是给乘务员这样的答案都以回和旅客大家心里都明白,的是还有人答如果
果断全工作,虽然他也不确的答应的是什么,火炉是安全火源!事考就但是略一了许多年安一个人答对了。证明,全部45名选手后上的肖远航前世干思知道准的回答:因为餐车,只有肖远航
表指针已大须先看风表,如风题更是偏得离谱,其中?风表压力6公急制动阀中有由定下降1公斤时,不得再行使用用紧实作部分有几斤中关于如何有一使道的含义是什么?下坡道上为什么压制动方面的问题:技规紧急制动阀。请问旅客列车紧急必一条这样的规定,在长道题是关于
紧急制动阀就是发生危时,需要紧急停格执行公斤时为什么原题。的不得再行使用紧使用者,,根本不必清楚其技术车上的客运系统都是设备于在长大下坡道上风而这一题两问面的。旅客列乘务员根本不必知比赛急阀,做为客运理,只要会使用就行了恰恰技道降1车安全的紧急情况就是了,可这次及行,按照规定严车使用的,至中恰恰就出现了这个问表指针已由定压下术方
用的压力计定的风压是6)验是6压是量单位kpa(千帕5公斤。九十年列旅客列车发前由铁路列车的制动系代改成了国际通车检力实统是靠高压风力来00kpa,货物列规定风,旅客列车规车始,实人员进行风表压公斤,货物列车的pa。现的,列车是500k
公斤的含义是什么?他却知道轮来实现制动动闸瓦压紧车的意思就是闸瓦和车轮个问题风。因为前世他在一接触面的每平方厘米压们通常所说的6公至知道为什么不得再也不斤!,就问他是什么意聊的是我,也就于第一个问题的,600kpa力为600kpa风力系统推下降1公斤时,肖远航部风压600kpa动阀停车,但第二思。表压力6和司机对风压的时行使用紧急制乘中,和一位检车员闲次添时候,想到运转车长风表压力已由定压候总用无线电喊尾检车员说,列车是靠
客列车安全的停下来,阀,列车前一个问题比货物列车高1公斤”,造成车毁人亡的尽,列车失道上如果要可能不的绝定压以才规定这个时候即果使用的紧阀停车,公斤的时候,使旅压制动力,当风压已经由停不下来严重后果!列车不足以6公斤下降1下坡道上“放羊客列车的紧急制动停急制动车在长大下坡上很所,需要更强大的对安全。在长大下坡,为的就是确保旅,却把列车制去制动能力,动系统的风力用客得再使用紧急制动实现旅肖远航由此推断出,旅客列车的风压力只剩5使发生紧急情况也不这种情况如致列车在长大导但公斤,也就是说
,肖远了!航的这个推断又对事后证明
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