吊舱师们紧锣密鼓地试的同时。进行设计，就在常浩南和电科14所的工程全新fpga对并准备地面输入输出测再次进所需的二号行
外——漠地带的绿洲城接一批有些特殊的客人3个时区之市塔什干正在准备迎，位于欧亚大陆中部荒
高级代表团。来自华夏的军购谈判
当然，其实并没有什么足吸引他们的东西乌兹别克本身够。
此，在里架客机的大型运输机，以及数每年可以生产超过70型运输机或。这巅峰的时代，联合体却坐落于团的契卡洛夫航空生产老大哥最量更多的中小但是对接伊留申航空集
近两只不过如今单了。，厂里已经有将样的新过像订年时间没有接到
架飞机，都因为而孤零就连之前已经零地停在总装车间里面造完的几没有人结尾款。
了保留一出去还得定期耗费物力财力候。的念想，厂里甚至维护它们，实在也快要不开锅的时到了揭个把这些飞机转手卖为
，情况也已经岌岌集团本身可危。包括伊留申
认可。致在俄务的提议迅速航空装备外贸业在上次从香洲航展结束之后，米哈伊尔·成立一家企业专门集家主要航空工业企业国内的几中获得了一波戈相关于中负责
限公司正式年1月，俄技术出口有联邦联合航空成立。于是，1997年
。几年闷声发大财莫斯科直升机厂苏霍伊集团和近然是的米里中占据话语权最多的自首倡此事的其
邀请了一集团事，就是赶紧作为启动成员加入埃落定之后的第一件厂参观。契卡代表团前往洛个华夏的，在一切尘夫工的伊留申
非常清楚对方目前份到过香洲，如今已去年曾的需总监的谢尔盖·洛兹科以经伴随保障组领队的身集团营销部求。经升任
美国航空工业体系脱离过去一直考虑的半年多以来的操，转而在民用领域，从最近西出来。打算自己搞一套新东作看，华夏显然是准备
变过去十几年中相对武而军用领域，他们也正在面洋彼岸老对手施加的巨大压力，急需改备废弛的状态，迅速建立起一支拥有尚对大可即战力的军队。
并且，华夏人并不是那种凡的技术和装备些“暂时未必很有用”也会存在计算长远，所以对于一肯定需求。事只能看到眼前，他惯于们比较习用得着，但以后
而这些对于困顿之中的伊留申集团言而，都是机会。
一人。时注着这个代表的并非只有洛兹科团刻关
都伊、卡莫夫、雅科夫列看看是否有漏的机会。夫等其它主要参与，图波列夫、苏霍什么可以捡成员也按照航空出口公司组件时的约定派出代表随行，准备
的队伍中。了接机班子，挤进米尔济约耶夫也此外，塔什带着自己的一套市长肖开提·干的
乃至整个乌兹别克的支柱产业，为了非常巨大的航空制造厂当地的经济发展起到贡献。几乎是整座城市，前，当时的契卡洛夫体之在联盟尚未解
。的急转直下，当地随着近些年订单数量到了巨大的冲击的经济也直接受
业问题。后者以决一夏的订和税收，至少能解也希望能把一些华，哪怕不说利润所部分让他火烧眉毛的就单留在本地
两个人在这方面有着共同的诉求。
但也就止于此了。
已，一旦，从长远申集团高层的洛兹科非常清楚建立新的生产线来看必须要在俄境内一个长期把飞机制造不受控制的地方为了维持住能力留在，如今接单只是好转新厂建成，就作为伊留情况会把大多数产能，甚至员工都卡洛夫厂有经验带走。，不可能的工人和工程师而契
留申的产能留在塔什干。济约耶夫当然不希望看到这样的希望能把伊情况，他而代表本土势力的米尔
大型缓下降。出现，并缓两个同床异宽体客机从淡淡的云层中上等了机的队伍在塔什干国梦的人带着接际机场的停机坪于看到一架四发的大约二十分钟，终
“伊尔86？”
身后的契卡洛夫厂厂站在洛兹科架飞机的型号：长库切罗夫第一个认出了那
交付的新机，机段都是我们厂制造的。”“而且应该还是前年沃罗涅日那边刚刚翼和机体前后舱
近的米尔济约看向这边，有些耶夫被这句话吸引惊讶地脱口而出站在附：
“91年之后，飞机？”你们还给华夏交付过新
么了解仅限于表面，并然，他显什底发生了不清楚过去几年中到对于契卡洛夫厂的情况
上，这位米尔是联盟解体后重要的开，没有那么了解厂放派和自由派成员，子的现状倒可原。也情有实已经脱离程师，但早就又是刚刚上任尽管曾经当过机械工济约耶夫本来也际技术岗位很久了，加上
皱眉。但这还是让夫厂长略有些不快地皱了库切罗
与伊留申集团争的焦点。才提到过的双方斗转为合作，而他作为厂夫厂在91年之后，契卡洛之间脱离了隶属关系长，自然而然就成了刚
然让本土派在库切罗夫的一句无心之问，显两边都希望争取到他的支持，而刚刚心中减分不少。
洛兹科机会，在旁边自然不会放过这个语气平淡地回答道：
”尔86飞，华夏的北疆航空公司候解决几个制应造厂的生计问题，特为了该就是其中一架。伊地把一些零部件分给喀机，当时年的时向我们购山和塔什干制造，这买过3架“没错，92
是完尔96客机时，便茨实际上，伊尔86最早罗涅日工厂生产相当一部分零部能转移到了梅莱全由沃pzl工厂和件的产模相对较小，在8把一升级设备制造更新0年代末准备代的伊。的，但是该厂的规契卡洛夫工厂
这架飞机过来，应该是专门选择坐“他们信号。个释放善意的”
的客机，神洛兹科整理了一下上的西装，抬头看向远情中带着振奋：处已经落地，正准备进入滑行道身
部的弗拉德科夫部长谈过槛。”夫厂的产品设“机会，这次关我已经跟对外经济我们一定得把握住有诚意，他不会给契卡给的价格足够系置出口门洛了，只要华夏人
2016的伊尔86几分钟后，编号为b稳稳停在了众人面前。
去有一定年率先从舷梯上走纪的将军。下来的是一名看上
的怀国莫。判浩南共同完正是之前和常成了对欧盟代表团谈
数都身着戎而跟在他后面的代表团成员也大多装。
科率先早已准备好的洛兹前去：迎上
“欢迎你们的到销部总监。来，术出·洛兹科，也是”伊留申集团的营尔盖我是联合航空技口公司的代表团长，谢
莫，国术合作的副主任。”“怀国防科工委主管对外军事技
洛夫飞机制造厂方花了几双什干本地安排好的分钟时间互相认。车队，准备前往契卡识，然后便登上了由塔
起降伊尔8作为联盟解体的。里其6这个体量飞机型飞机生产基地，那前最主要的大实是可以直接
个小花招。但米尔济约耶夫市长玩了
一下城市里面其它比较有价值的地方带着华夏的代表团看备在路上顺便他准。
过。如果对方资，那再好不愿意投
比较低的价格。可以开出一个个走，他也就算是想要直接买
顺便还能从中捞上一笔。
身份。考虑到代表团成员的划显然没有只不过这个计
况且1997，实在也拿不出什么国防科工委并年后来搞对外投资。闲钱不负责商业事务，年的华夏又不像二十
工程师的洛次华夏方面而恰好此的负责人怀国莫又是跟同样当过搞技术出身，兹科很有共同语言。
会插入到另外两个人的谈至都没有太多机之中。，米尔济约耶夫甚话因此开往目的地的一路上
(本章完)