所这边的几乎faa之跟华夏休息的时候，通过电吃完饭后—间的谈判陷入了僵局—有人一样，常浩南也是视新闻才得知jaa和
们也就顺势获得了样的工作在两具吊舱什么时间看电视的，但一段不那么忙他在之碌的日子。程之后，转入制造流状态下，大家肯定没前那
为了这分钟。5点新闻专门延长次事件，这一天的晚七
根据报道中提到的情况针对事故原因修改航空来看，之前始终抱着安全标准的而言他。直放风出来要以最快速度公美国人突然开始顾左右咄咄逼人态度，一开调查结果，并
因对于几乎全程参，自然是一眼就及。直接;;的把对面给打了个措手不与了谈判布局的他来说u;f;f这是看出来为被上过自信b
还瞧不出什么猫腻。不过对于14所的其他人来说，倒是
这条看似平然而，紧接着爆炸性的新闻。平无奇的消息之后，便是一条堪称
华于航间达成了一揽子关夏和欧盟之空领域技术合作的协议。
国外帮忙搞研取所需发的“合作”，而是真正意义上的各种简单的华夏出钱让并不是之前那。
时由于部内容，限制，报道中当然不可间但却包括了其中最关键的两个部分。能提到双方协议的全
方会共同建立一个航飞行器在恶劣气候安全性，以及空中客在华夏建设其件下的装中心”，车将研究中于增强项心，用目选址以及与航规划中的“亚洲总华夏方面完成。也就是双套设空制造无关的厂房和配施建设全部由条空气象
之后将由华夏航空工12月31日之前司共同管理，预计将会地区客机产品大约6\99年%到低销往东亚和东南亚降业总公司和空中客车公成本。8\%的动工，完工总装中心最晚将于19
互认的事情，因机适闻中。aa关于支题所以航标准在谈，技术问且还有一些细枝末节的caac和j为事关重大，而这次的新没有出现在并线飞
以令人震撼了乐融融高恒跟jaa及空客方面的代表围在算是目前透露签字的画面，也足够来结合电视画面中丁不过就出的部分，。一起其
前在沪飞建立的麦外人乍一看之下线情况差不多。像跟十来年之，或许会觉得这好道md82总装
出的几个要点。不微懂行，或者稍微敏感一点，就会发过，只要稍现新闻背后透露
议的不再面跟欧洲方面谈判是民和签署协。比如这次出航局，而是国防科工委
。统筹的部门已用航空工经正式切换了是说，华夏这业发展进行规划和边负责对民也就
还就会意识到，华夏方如果有更在一定成本，但总体上肯定敏锐个空客亚洲总装中心程度上降低面受益更多一些把这。放在华夏，尽管可以是一些的人，
的，任而欧洲方面肯定不方都有利成，一定是有对双的部分。会是做慈善何协议能够达
洲更条合作建设航空气象研究中心的内容，实际一的可能就是，前面那利。加有上对欧因此，唯
。的事情这可是一个了不得
间来覆去的两点，动力。巨大的市场潜翻包括华夏自己人，只，要提到产业优势，无非就是力和大量劳去二十来年过
而到了跟在人家技术。国外合作的时候，底不存在什么议价牌来来回回也就是这两张，基本上手里的市场换，只能搞搞主动权都权
可以预见的当然，空客飞机在国内组的优势，从而获相比于在西雅图得更多市场份额，这是装，那会占据更大。组装的波音飞机自然
内容却有着本质上的的份额增长场规律和过去那些协议里面的但这种完全符合市区别。
量和利润不低于某一夏方面必须保证外方产品的销市场个指标。换技术的框架里面，华
如果达不到这个要求，就要直接从财政里面出钱补上。
相当霸道的条款。
得签。也但往往不签
有提到有关市议里面没分，在报道中也未见果这一字样。次，双场份额的部结竟然完全有“市场换技术”的方达成的协
词造句都不是随的每一处遣便定下晚七点新闻里面来的。
。磨这背后的形势变动了有不少人开始琢所以，势必已经
“说起来，常工。”
旁边的常浩南问道郭林向坐在一样正在看电视的：
差了一段时间，是个事情有关”？前段时间我们1镐京出不4所也有几个骨干突然“接到命令去是就跟这
二者之间的关员，疑问非常密切。不是航空工业系统的一电科集团虽然但是系毫无
参与，大概就是郭林所说的这些人就有那架轰6ait的电子设备改装，。程师的不少电科工
”“算是吧。
头：常浩南点了点
界，结果jaa那边刚刚”这么顺协议才能签得逢的机会，咱“这次也算是个千载难头烂额，所以这利。能做到领先世气象安全一个领域们眼下估计也就航空好就因为这方面的事情被搞得焦
需要格外节，倒也没保密，现是二百年前的密约只要不涉及具体的技术外交时代，如今已经不什么不能说的。才细在协议都已经签完了，事情在进行的过程中谈判这种
“这个总在沪市？”装中心……又是选
眼可见地不可能之后，md90这个家，不至于因为找不边的制造厂找个下要给沪飞那有什么发展前景，所以再波音宣布并购麦道型号肉面的情也算有些了解，在事郭林对于航空方也就顺到订单而分理成章地认为这是想崩离析。
己的航空产业发展，肯布局的地方建新厂多航空产业有太“定是要选择一个此前没下，影响到咱们国内自在哪里目。”前还没定，但总之为了避免一不会，具体些人欺上瞒
常浩南前些天在知，他跟丁高恒说过的这个选址原则已三座门开会的时候就得别的领导拍板确定了下来。经被更高级
“起炉灶？那这个工程量”。可不小啊完全重
新闻就转回了身子：已经结束，所通过一徐洋坐餐桌对面，只能以她也个有些别扭的好在那条姿势看到电视屏幕，
样的生产。”基地时候，跟导师去过我觉得头建立一个那间很难做到“我在伯克利上学的想从没有5到10年时，麦道在长滩的工厂，要
常。观也很的博士，有机会参为控制加州，徐洋作正伯克利和长滩都在工程领域
项目就够了，所准一些人觉得果搞到现在一地鸡毛。以把过去好不容易攒下因道项目建立对接美国标“没办法，麦”太惨重，当时的教训来的家底全都扔掉，去为有这个的新体系，结
手中正在摆弄筷子的常浩南叹了口气答回道：
思跟那些‘自己人’地，绝对不能再被了他们引导斗勇，不如干脆釜底抽心作为目前划定的那样折腾一次了，设“沪飞薪，彻底绝斗智理层都受不了，与其再外资搞鸠大飞机自主产业基备、工人、管去费念想。”占鹊巢的
？”“竟然还有这种人
机房大门都不太需要出不同，徐的那偏向基础的研究，连，在遇到常浩南的常种，对于跟长期混迹在项目到科学院都是洋的工作经一线之前做的了解不多。历堪称单纯，从伯克这些行业内幕自然浩南以及郭林利毕业之后就回
哪……”“这才哪到
常浩南摆了摆手：
到长滩那种体量的搞一个扩大规模不迟，只要空客次本来也，到那时候再慢慢没想着一那边体验过咱步慢慢把更多的零部件量，后面肯定会位们的生生产转移过来里业务留。”在手“不过先不说这个咱们这了，总之，工厂，先把飞机组装的产效率和质
听到这样的回答之后，一边的郭一个不思议：林突出可
洲“”产效率能比欧常工你觉得咱们的生那边还高？
这件事情搁在常浩南重逆袭，前后形成了鲜明的反差…识，君不见一度濒临破成为共生之前已经基本产的工厂建成之后一路…超级某斯拉汽车，在上沪的
年，还不太有人敢不过搁在1997相信这种事情。
思索片刻之后，他守的判断：还是给出了个比较保
现但过几年就说很快体几乎不可逆，而且会不准了，欧洲那边现刚开始肯定不能，“出来……”得势头很猛，这响在去工业化搞种东西的影
变卦怎么办，就像麦多，这个”“总装中心梦道那样，毕竟夜长那要是欧洲人中途预计3年后才动工……
自从那次在三道后，徐洋在这个到底线思维的概念之方面的警那感，甚至惕性几乎是指数有门的晚宴上听常浩南说点白切黑级提升觉。
不大，平典范那时候都不一样是单纯花钱买技术。术，也不“还有和这次跟麦道，可能性”，既不是市场换技
早对这个问题有考虑：常浩南倒是
，他空客“象想要搞事也得废，投资可就全打路子其掂量不住，人家想不跟你玩就像徐博士你了，但咱们现在方面有求于人内的，真要是协议作是单一下，那个航空气是技术实都靠说的，这两种换技术，不水漂了……”就不跟你玩研究中心可是要建在国
(本章完)