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351有增有减

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351有增有减

汽车的缺口很大,大了。其他方面的缺口就

如今已经到了什么全取消质量步了?已经到了完地步了斯的灯泡厂,检测在布纳步骤的疯狂

箱发货不管好不好用,直接装,根本都不测试一下生产出来的灯泡,不亮。

来,直的,说不少个自己拿回个,厂家就直接给补多良品有多少一个数回去测试,然后直接买完了这批货之后,都是自己那些买货

的生产,厂家这边都懒得核实,只要数量大概差不多,就销甚至,因为要加班加点账!

会了是被人查出来欺诈,以根本供不应求,真要不敢谎报数量为现在这东西,因那边购买灯泡的人也后想要再拿货就没机

,根本不愁销路!只要你手里要知道,这出去玩意儿有灯泡,就能卖现在可是买到就是赚到

为了节约泡的老板们甚至直接区发货。在布纳斯这里直接在这里测试灯泡,运输成本,贩售灯租一个房间,他地向其然后再

白。起来,部积攒刻就会摔碎,然后,立他们测试出来劣质品自己的清把灯泡尾一起送回厂家,以示

十万个的产量,依旧还用户的采购数量。就这样,白炽灯泡一年几是无法满

能。的产水、热风等几个城市,让他们那边也兴建,唐陌甚至直接授权南大灯泡以至于灯泡厂,进一步扩

可依旧了极限,几乎同样的,铁轨的是杯水车薪。产能也已经被拉到

和世界铁路的大唐集团在铁轨生产在是太慢了。发展比较起来,大方面的产能提升速度实

虽然一年旧无法满足实际需要装铁轨,大了一倍,可之内几乎产能扩布纳斯生产的原

到了让人哭笑不得的百分之五都不到接下降唐集团的公里数内的占比铁轨在世界铁路铺设结果就是,大之三十以,从百上,直

越多了是的,你没产铁轨的工厂在生有看错,现在,全世界能生产铁轨的,,真的是越来

铁路使用的是不用大唐集团的铁轨生产的布纳斯工厂事实上除了如今龙岛上的铁路项目,还有布玉他铁铁轨之外,世界上其轨项目,基本上都了。

了。或者说已经转型开始生同等规格的铁轨多数情况下,当地的工厂就在转型

反正这个时代的使用的。是性能不样,今后要经车速度又不不高快,铁轨的技术要求又常更换而已怎么,最多就,用还是不耽误

在这样的和平时期,都实在是时期,还是在都在努力的铺设铁轨,太有用前提下,世界各国因为这东西无论是在战了。

,更可以助军队运输武器物资控自己广袤的供便利。在调拨物资转它可以帮助国家掌运特产等方面提国土,也可以帮

来,基础建设本身就有了这够带动,经济就会变得活跃起铁路能货物流动的特成了各国高层投资的首选。质,简直就个东西拉动内需,加上

晶城之间的铁路之后,南拉帝国在考察了布纳斯到冰铁路干线就立刻启西的两条主的建造计划了自己贯穿南北与东

正在筹备中的莱恩斯帝集团铁路网的基础上,扩建自己的铁路网络国也在大

多恩和苏萨的铁路,甚至有些斯方面都没有闲着,集团他们都在延伸自己铁路网连接地段,都已经和了起来。

城所在的塔伦群岛,都已经开始建造属于自己的铁路。,还有南面的无冬视海上运输的杨前重哪怕是之王国

这让铁在铺,竟然达到了惊人的1轨的需求被拉到了内,全世界设中的铁路总里程一个前所未有的恐怖高万公里!度,未来的一年时间

长度四分之界,铁轨!而2021铁轨总长度,才这是什么年,也就是去年一的是一年时间里,唐陌一年,全华夏新建造修建了华夏总概念?这等于只有4000多公里在的这个异世

半都是技术含量更高的了。一番虽然这4000唐陌所在的异世界,多公里里面,有铁路的推崇也值得炫耀高铁铁轨,可仅仅从数量来看,

铁路的铺设,其实都逾,世界其他各国路的建设超过是实际铺设总长度了预期之外不过这——除了龙岛铁期了。划铺设的总长度,并不只是计

证不够充分,建造许多困难。因为地一方面是过程中遇到了形制约,考察论

钢铁产能严重不无法满足修建铁路另一方面就是各国的需求。足,铁轨产量

了——计划赶不上变化在路上啊!实在是铁,可不能,那些有限的钢以也就只能向现实低头底其实都不厚,所没有办法,大家的家都做成铁轨铺

购买换装新式集团与希瑞克财团出口物资,来向大唐大的国家,能都用来做铁轨?能本来就,那些钢铁产外汇的重要来源金属出口一直都是各现如今都要依靠这些武器,怎么可

业也在缩除了这些项目之外团的部分产,唐陌就正在有意识的退水,一般纺织业,大唐集出。

丝万缕的联系。有食盐等日用品业,都和大唐集之前大唐集团扩张,收纺织作坊的股份,还团有着千购了布纳斯周围不少

还有食品类工厂的股正在抛售这些民用轻工业现在,大唐集团为份。了回收资金,

一直关系不错的白鹭侯爵皇族等等,他们都很有说和唐陌野心。莱恩斯的自然是有钱,也有掌控民生企业人接手的,比如

这部分产业的掌团正式退出双方一尽可能的让出控权。拍即合,大唐集这些企业,

各方的矛盾。信任,也缓和了有皇族王族大大安抚了其他贵族,还的情绪,加深了双方的

贵族发展,也算是一举两得了。们在奢侈品领域私的支持这些产业的人心,可以笼络参股,也同时让他们更无与此同时,让

不得不说,在这些更好的赚钱,所以在算是以退才能够形成大的认同环大唐集团也为进了。生领域,有钱大家,才能

很恐怖。缩水,至少大唐集团并不是所有方面的造在许多产业都开始战的同时,的产能都在踏步或者大唐集团船业,产能的提升就撤退

的进步是有目共睹的如今的大水一艘自由轮。唐集团,每个星期都,大唐集团在海运方面

全新法运输的巨量货物无尽之海的的巨轮一下子可以运输。自由轮的出现,让重要性一下子凸显了出来。原来一个船队都无

了。重要港口,都捏在手里这个时候周边的差不多已经把无尽一直到大家才发现,大唐集团之海

东海岸的一切运输布纳斯、冬城、永冬城……这些港口让尽之海活动。热风、奥萨、无大唐集团几乎把控了无

落后的基础水等港口依旧存在,可因为建设,已然和这些大唐集距。虽然杨木王国的南团的新式港口拉开了差

差距会后南水这样的,这种随着时间的推移港口,就会小港,渔村……一直大到无法弥补,然被淘汰,变成变得越来越大,

这类的港口却无法跟进修船、维护、装这些细节是没有办法的事情南水技术上为新这也,大唐集团控制下的港口,能够在技术支持,更全面,更专业,现的轮船提供运等服务

加上未来的铁路运输便力就会彻底归零。业布局的互进,还有周利条件,配套设施的跟补形成,南水的竞争边产

大家跑船运,无图一个利字吧?从布再从奥萨运2万000辆汽车到奥萨,非是根铁轨回来,这才有的赚。纳斯运输1

了南水凑不齐一船苹果番茄土豆,那岂不是赔从布纳斯运1000辆汽车到南水,结果到死了?

会被淘汰,这是大家都心知肚明的事情口,在未来注定都所以,南水这样“非大唐系”的港

,引进人才……可这付在是太大了。唐集团,建设自己家也效仿大的港口,加大投资出的代价实除非这些国

王城的铁路了。与大唐集团签订了合同,准备修建奥萨直达王国举例子,事的国王已经放弃了实上杨木王国家族控制的南水港,雷柏特就拿杨

将大多是这种想建设的港口,唐集的港口来用。法——放弃了自己的港其他国家也大当成自己寻求合作,团投资口,转而与大唐集团

0多是一个拥有帆船40艘的庞然大口,大唐集团疯狂的扩物了。今的大唐海运,已经输船队,现如大着自己的运些港0多艘,拥有自由轮3为了支持这

多了。狼级巡洋舰来,甚输速度,一货物些重要的自由轮快太的时候,为了加快运至大唐集团都会直接用运。毕竟它的航速,可比

昂贵——比某些珍贵的,等着急如说,昂贵的药物,还有用的稀有金属。种货物一般情况下很少,而且都很只不过这

今正在一点点的变化轮下水,这代老的帆船,,每一个星模,如期都有新的自由这个船队的运力飞速的提升。些新船会替的规让大唐集团

许多很显然,这动了许多人的蛋糕……许多人。

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,明天继续补更今天2更,调整调整嘿嘿。

(本章完)

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