直。播间的热度再度高涨之后，在林渝宣布将会进行现场直播测试
个字一出，立刻会充满了节目效果就让发布反正“直播测试”。这几
试翻性！都会充满话题直播车，绝不管是对测试成功，还是直播测
和黑子们来神对于的机华和施特弗汽车的粉丝们说，这可都是一个千载难逢会。
了测试现场，先是在施特弗大屏幕上切换到汽车的电池研试验和碾发中心进行针刺压试验。
在刺对照结果：三0~4030~60电池在穿度；磷酸铁锂针种明火刺过程中无度！试验刺烟，表面温度20元锂电池在针刺过程00度；而刀锋电池0，有是无名火、无超过了5动力电池的针烟，表面温度中剧烈燃烧，表面温度中，做了三则
1的样车上拆下一将电池包上的下后放面进行数据采集和紧接着是碾压试验，现的28支池，然一款k整块刀片电测试，又将场从刀片电池取下，只保留下取上层凸出来一个平面。后部的150支刀pdu配电箱片电池，构成了在侧
复碾压！路面的凹陷处，用一台总重量6吨的纯电重卡反、装了配重而后，将这个平面放在达到4
仍后近距虽然在碾轧微凹陷又恢复的过程，但在纯电重卡开走之完好无损！离观察电池包，竟然可以看到电池表面有轻旧是的过程中，通过镜头
，这种话，顶层的铝板当然还是有一细观察的完好无损是说点轻微变形的。它的外观没有破损，但如果仔
能并没有任何、绝缘，几乎没有发生影响，从检测数以看出，任何变化。据中可但这种变形对电芯的性电阻和电池温度都和测试之前保持一致电池的单节电压、总压
紧台车竟然成功电地开走了！这块刀片那台极锋k1上面，装池再度装回了好之后，这接着，现场的工程师把
都惊呆了。这观众们全直播间的次的测试，让
刀锋电池竟然可因为难以相信这种程度！以做到
，林渝就已经介其实在发布上的时候绍过不同电池的性能参数，但反响比较平淡。会
有点不感冒了。吹自家的电池技术，都要是主技术吹厂商个都把自家的其他的新能源汽车这款也经过好几，观众们再听到有人太会吹了，各得独一无二，电池技术轮的“吹牛皮竞赛”
哪怕施特弗是不太相信起家，观众们也都有点。着电池靠
但现场！画面，让观众们不得不信试通过直观的测
让人担忧的一可靠，一旦发生以往新能源车比较起火自燃。车祸碰撞之后就很容易定性不点就是，电池的稳
而即使是正规的几秒钟就会燃烧殆尽，池，经常发生起火自燃三元锂电过剧烈碰撞之后也会起火自燃。有着重大的火灾隐患。很多小电瓶车会用，只需要短短电池，在经比较劣质的
一样了，一旦发生碰撞直接就给车主火花位。能源汽车可就对小一大。但新不的快速起火可能第一时间逃离，而电池梯里自燃，在些，只要不作死在电危害放在电瓶车上可能露天的话问题不了，一步到，车主可能被撞晕了，来不及还相
动车主火化的案例，国多电也是发生过车撞车之后自燃内虽然少一些，但、把的。国外已经有很
如果电池的决，电动车顶住了、吸能了撞测试做得再是就算碰问题不解？车，但电池好又怎么样吗？壳子烧起来了那不还是白给
常直观的认识众对这款电池的安全刀锋电池有观但看完了。的针刺测试和碾压测试，所性都有了非
性变得相当值得信赖。碑，就让车一向还不错的碰撞安全性口这款极锋k1的安全再加上施特弗汽
经发生了一些变化。弹幕上的风向已
“厉害！安全性的提升比，简直就是碾压能不大，关键啊，刀锋电池和三元保命才是正经的！”锂电池相时刻比什么都重要，多跑那么几十公里意义
牌力拉胯，也不至于定价定这么低。”“硬，这个没得黑。要不是品的技术确实是过施特弗
车机系统测试的路况都不动驾驶可每次卡死了呢？这验现在才开始件都基本一致，能保证一样，万一智能播没有翻车。“但是真正的考，刀锋电池的这个测试程序问题不出问题，所以直很多次突然出现肯定已经做过，每次测试的条不一样了，了都不好说。”但自
硬是上路测试未没法挽回啊！”些人把路面上的车可是是录播还好，直免也太自信了。要播翻人给疏散一下吧？就可能会提前出动一“车辆和行
刀锋电池的测忧又转移到了神华的自之后的担动驾驶技术上。，观众们试成功
的厂商一测试环节后吹够五分钟再自动驾驶技术的样，进入下一个测试，而在一个测试完了之林渝并没有像其他是直接就进入了。
更智能语试aeeis的人工清晰、直观地看到自动“为了让大家能够来关掉语音助手的提示强烈建，我们在测试过程中会，我议大家试，如果大家以后成为驾极锋k1的车主之后音包，肯定会给大家带不一样的惊喜。”驶技术的效果。当然
幕一阵爆笑。林渝的一番话，引得弹
经别我“哈哈哈，谢谢验过了大了去了！”，已买车经体否则砸车的话损失那就，！键盘已砸烂了，幸亏还没
不会怒路了。在游戏里开了很长时间的k1，现“胡说，我经心如止水，再也在已”
中，自动驾驶的测始。在弹幕的调侃试正式开
和路面；最后一个是车辆的后座，直在这次直播是有三个另房，有点像安排接拍摄方向盘、中路面；机，悬浮在车辆的上身观者的角在一些复杂路段样，俯拍车的路边，是全息影像一度来拍摄。不同的机位，一个放控屏和前方的一个是无人以旁
很快，测试员驾车来到测试后开启了自动驾驶。路段，然
跟游戏中简直驾驶的情形，观众们立刻就发现，一这个自动是一模样！
是现实中的中际观感应该游戏毕竟是用显中稍小一点，这是因为b的实戏是相近的有两个：首先控屏尺寸比游，视野尺寸小b，就是纯开车。；其次是没有语音在那，其实现实与游戏中不同之处主要是示器来展示的
eeis放出来，大家性能，配角实在是太能关注的注意力就这也可以理解，毕竟把全都在aeeis身上了，去就不会再a自动驾驶的抢戏了。
路况也不算复杂，等等，安全员没说话，他自动驾驶技所以没什么好说的，其刚开始的时候还只是很术基本上普通的换线、变道、跟也都能能做到。车
但很快，路况就变得复杂了起来！
弹幕纷纷惊叹。左转，引得先是完成了一次无保护
驾驶必须能失误，都会造成识别斑马线、行人，避相对比较难攻克的点无保护左转的失败。，它意味着自动够识别红绿灯，让直行车辆，而因为无保护左转在自动驾驶中是一个环节出现这其中只要有一个
驶，那了。都必须第一时间干预驾全员或者没有成功避让行人，安，只要车辆没有自动驾驶过程告失败避让远方的直行车辆，中么自动驾驶也就宣
左转的别出行人，在行驶过程中不迫的感觉保护过程中却成无了路口的红绿灯顺滑，给人一也始终从容而又流畅，不仅准确识平缓、行种是安全但k1在完、避让了直车辆和。
经逼，k1已来但到了一处更加复杂的路段。还没来得及刷牛弹幕
至还会骑自行车和电瓶车的行边还停着一排汽车和大量的电瓶车，不少的机动车道上。道路本身不算宽敞，路人或者外卖小哥在其中骑往复穿行，甚到中间
避让行人，不得不越窄的路段和对方候为对面的汽车也在了，往这边挤过中心线、在非常狭有时会车。
弹幕都震惊了。
！“前方高能”
杂的路段？疯了？别自己开都“艹，这么复感觉血压上来了！”说是自动驾驶了，我
“这种路段也”稳？比我开得还要能开？而且
提醒驾驶员接管，”但驾驶员硬是没理它，…虽然自动驾驶“完全是游刃就开过去了！有余啊…结果真
加塞“我去，那个外卖小个电瓶车摇下车窗骂他从右后方视角盲区超车哥疯了？一然后直接？要是我开的我已经了！”
着急忙慌的，一看卖的小哥都是很就不是摸鱼定的。”淡“呵，这么外卖的小哥。摸鱼外
行人险的还会用红色来都清楚！”实是实时建模都能准确地分辨出来，比较危“鬼探头都能识别，太牛逼标注，确实比人看得了！而且大屏幕上确，汽车、自行车和
，也能对驾驶有帮“是啊，其实哪怕一不开自动驾驶，只要路况！”屏助，可以更好地掌握眼这个中控偶尔瞥
。极锋k1又开上了车杂路段之后，辆相对较少的路段，速度又提了上来在穿越了这段复
开到5;0;k;m;/h。路许之后，最高可以k1有很长一部分时间是城市复杂在全程都路况允况的情况下，极锋是在10km/h;的速度徘徊，但
，其他快。经是驶首先要保证安全性很快了。因为自动驾其他自动驾驶车型，已车辆根本不敢开到这么这个速度相比于
类开车还是要慢，非常平滑，不会出驾驶会更的情况。虽说现那种加塞抢为，而且加速、减速都过的行相比于人但不得不说，极锋k1安全一些，不会有冒险油门或者一脚刹车突然一脚的自动
来说，的情况。，不容易出现晕车乘客会更加舒适显然这对于车上的