渝宣布将会进行现场在林间的热度再度高涨直播测试之后，直播。
字一出，反正“直发布会充满了节目立刻就让播测试”这几个效果。
满，还是直播测直播测试成功试翻车，绝对都会充话题性！不管是
施特弗汽车的粉。对于神华和丝们千载难逢的，这可机会和黑子们来说都是一个
，先是在施特弗汽车切换到进行针刺试验和研发中心了测试现场大屏幕上的电池碾压试验。
动力电池的：三元锂电程中剧烈超过了500度；磷燃烧，表面温度电在表面温度3在针酸铁锂电池400度；而刀锋烟，表面温度200~针刺对照结果0~60度！池则是无名火、无烟，刺试验中，做了三种穿刺过程中无明火，有池在针刺过
，现场从一款k1支刀片电池取下，只保留下紧接着pdu配电箱取下后放150支刀片电包上的部的在侧面进行数据电碾压试验凸出来的28采将上层测试，又是片个平面。构成了一池，然后将电池池，的样车上拆下一整块刀集和
而后，将这个平面放在路面的凹陷处，用一重卡反复碾压！台装了吨的纯电配重、总重量达到46
程，但在纯仍旧是完好无损！虽然在碾轧的过程中，通过镜头可以看到电池有轻微凹陷又恢复的过表面包，竟然近距离观察电池电重卡开走之后
。有破损，但如果仔，顶层的铝板还是有一点轻微变形的观没种完好无损是说它的外细观察的话当然，这
的单节电压、总压、绝据中可以看出，电池缘电阻和电池任何变化。温度都和测试之生乎没有发但这种变形对电芯的前保持一致，几任何影响，从检测数性能并没有
走了！紧接着，现场的工刀片电池再度装程师把这块，这台车竟然成功地开回了那台极锋k1上面，装好之后
这次的测试，让直播间的观众们全都惊呆了。
池竟然可以做到这种因为难以相信刀锋电程度！
在发布会上的时候，电池的性能参数林渝就已经介绍过不同。其实，但反响比较平淡
过好几轮的技术吹得独了。竞赛”，冒都把自家的经主要是其他的新能源款也，电池技人吹自家的电池技术，都有点不感一无二术这商太会吹了，各个观众们再听到有汽车厂“吹牛皮
着电池起家，观哪怕施特弗是靠。众们也都有点不太相信
的画面，让观众不得不信！过直观但现场测试通们
生以往新能源车比较让人担忧的一点就是，电池的稳定性车祸碰撞之后就很容易不可靠，一旦发起火自燃。
大的火灾使是质的三元正规的电池，在比较劣隐患。而即起火自燃。要短短几秒钟就车会用锂电燃，只需会燃烧殆尽经过剧烈碰撞之后也会池，很多小电瓶经常发生起火自，有着重
发生碰撞，车主可能被撞晕了，瓶车上速起火可能直接就给车主火花了，一时间逃离，而电一旦来不及第一。可就不一样了，但新能源汽相对小一些，车在池的快电梯里自燃的话问可能危害还放在电题不大，只要不作死在步到位。露天
虽然少一些，但也是发车撞车国外已主火化的案例，国内之后自燃、把车经有很多电动生过的。
如果电池的问题不解决做得车壳子是顶给吗？来了那不还是白电池烧了、吸起再好又怎么样？住，电动车就算碰撞测试但能了，
观但试，所有测试和碾压测众对这款电池的安全性的认识。直观都有了非常看完了刀锋电池的针刺
不错的碰撞安全性。得相当值得信赖再加上口碑，就让这款极1的安全性变施特弗汽车一向还锋k
经发生了一些变化。弹幕上的风向已
比，简直就是碾压！安锋电池和三元锂电池相“厉害啊，刀全性的提升比什么都重那么的！”要，多跑关键时刻能保命几十公里才是正经意义不大，
，这个没得黑。要不是品牌的不至于定价定这么低。”硬力拉胯，也“施特弗技术确实是过
一智能车机系统突个测试样，所以直然出现播没有翻车。但自动驾驶可不一保证不出问题本一致，能了，每次测试的路况很多次了，每次测试的肯定已经做过都不好说。”“但是真正的考验现在呢？这程序问题卡死了都不一样，万基才开始，刀锋电池的这条件都
测试未免也给疏散一！”下吧？“可能会提前出动一路和行人就硬是上辆回啊直播翻车可是没法挽录播还好，太自信了。要是些人把路面上的车
刀锋电池的测试驾驶技术上。成功之后，观众们到了神华的自动的担忧又转移
个测试完了之后吹够五分钟再进入下一直接就进入了自个测试，而是的测林渝并没有像其的厂商一样，在一试环节。他动驾驶技术
驾驶一样的惊喜。在，肯技术，我”�到自动工智能语音包然更清晰、极锋k1的车主之后测试过程中会关掉“为了让大家能够试a，如果大家以后成为s的人手的提示。当语音助的效果，我们定会给大家带来不强烈建议大家试直观地看
幕一得弹林渝的一番话，引阵爆笑。
“哈哈哈，谢谢，已经体验则砸车的话，幸亏还没买车，否就大了去了！”过了！键盘已经别我砸烂了损失那
会怒路了。”心如止水，再也不我在游戏里开了很长“胡说，在时间的k1，现已经
始。的调侃中在弹幕，自动驾驶的测试正式开
杂路不同的机位，一个放。另边，以旁观在车后一个是安排在一些复者的角度来拍摄个是无人机，悬浮播是有三个和路面；最影像一是全息样，俯拍车身段的路一和前方的路面；在车辆的后座，直接这次直辆的上房，有点像拍摄方向盘、中控屏
车来到测试路段，然后很快，测试员驾开启了自动驾驶。
的情形，跟游戏中立刻就发现，这简直是一模一样！个自观众们动驾驶
野尺是相近的；其次是不就是纯开车。寸小，其实现实没有语音在那bb，用显示尺的中控屏要是有两个：首先是现实中与游戏中的实际观感应这该器来展示的，视同之处主是因为游戏毕竟是游戏中稍小一点，寸比
的注意力在去关注自动驾驶的这也可以理解，毕竟就全都在aeeis身是太能抢戏了。，大家了，就不会再上把aeeis放出来性能，配角实
复杂，所以没什安全员没说话，路况也不么好线、算刚开始的时候还只说的，其他自动驾驶技，的换变道、跟车等等是很普通术基本上也都能能做到。
但很快，路况就变得复杂了起来！
叹先是完成了一次无保护左转，。引得弹幕纷纷惊
行车辆，的点，它意味着自动会造成无而这其中只要有无保护左转在自动驾驶克红绿灯，识别斑马线左转的失败。驾驶必须能够识别护中是一个相对比较难攻，避让直、行人因为保一个环节出现失误，都
，只要车的直行车辆，或者没自动驾驶过程中么自动驾驶安全员都必须行人，第一时间干预驾驶，那了。也就宣告失败有成功避让辆没有避让远方
一种从容不不仅准确识别出了路口平缓、顺滑，给人的红绿灯、避但k1在完成无保护左转的过程中让了直行车辆和行人，却是安全而又流畅，在行驶过程中也始终迫的感觉。
但弹幕还没来得及刷牛一处更加复杂的路段，k1已经来到了逼。
不少骑自行车和电瓶车的大量的电瓶车，卖中间行人或者外道路本身不算宽敞，路小哥的机动车道上。，甚至边还停着一排汽车和到在其中往复穿行还会骑
中心线、在非常狭窄的汽车也在过往这边挤，有时候为了避让行人的路段和对方会车。，不对面得不越
弹幕都震惊了。
“前方高能！”
艹“我自己开都感觉血？别说是自动驾驶了，疯了，这么复杂的路段？压上来了！”
？”？而且比我开得还要稳“这种路段也能开
接管，理它，结果真就开过有余啊……虽但驾驶员硬是没然自动驾驶提醒驾驶员“完全是游刃去了！”
摇下车窗骂他了！”塞？要是我开的我已个外卖小哥疯了？一个经“我去，那车然后直接加电瓶车从右后方视角盲区超
“呵，这么着急忙小哥都是很淡定的小哥。摸鱼外卖的慌的，一看就不是的。”摸鱼外卖
都清楚！”红色来标注，车和行人都能准确地分确实是实时建模，，比较危险的还会用确实比人看得牛逼了！而且大屏幕上“鬼探头都能识别，太辨出来汽车、自行
况！，其实哪怕不开自动驾驶，只驾驶有帮助是啊，”地掌握路要偶尔瞥一眼也能对“这个中控屏，可以更好
k1又上来。开上了车辆相对较在穿越了这段少的路段，速度又提了复杂路段之后，极锋
在全程都是城市复杂路⧽之后，最高可以有很长一10km/h;的速度况的情况下，极锋开到5h。徘路况允许分时间是在部;徊，但/�
车型，已经是很车辆敢开到这么快。先要保证安全性，其他快了。因为自动驾驶首自动驾驶这度相比于其他根本不个速
安全一些，不会有冒险加塞、减速都非常平滑，不会出现抢过的行为，而且得不说，极虽说相比于人加速者一锋k1的自动脚类开车还是要慢，但不驾驶会更刹车的情况。那种突然一脚油门或
，不容易出现晕来说，显然会更加舒适。这对于车上的乘客车的情况