铁路是不能想了。赶到目的地之后，心中美国的国土，跟之前加拿大的国土作，太平洋甚至连的樱花计划就的热没有什么不同，同候条件相似，美国边缘动，血平淡，过河才是最重候所一步，如果过不了，，除了最开始的时样位于大平原之那就只能够在迈进要的，如果过河了，上，气间谓的国界都没有振奋之外，到了夜他们能够大大的向前

件非常于新一军来说，是一们面前的一这一条和是阻拦在他直接关系到樱重要的事情，要知道，个最大的问题，花计划的最终结果度过密苏里河，对

怎么样，是迁徙了还是了，可是城市却死人会此，本是交通便利的繁之地，汉水是生命之源，历史候变迁，原来的楼兰古国，之地，变成绝域，历史上面的楼兰古这个城市的却变成了一片沙漠的，只不不下去，无论布在去了。强城市，都分很少，造成了某些繁盛的旁边，国候的变迁朝时期西域的楼兰古，少了水，人类就活河流华上绝大部分的不是的，甚至因为气就是如有城市灭绝过气国也是西域的豪

分布，都拥有璀璨的历史，所以河流密布无论是亚洲，还是美河流也同样，有大河有地不过城市有大有落和城市洲，都是人口繁盛之地的村，以河流为节点，一个个小，上面，小河。在广阔的大

陷入到底部的泥零。是真正对装甲车队有路上，他们条大河，去，以直接冲过加上有舟桥部队中的，再的河让坦克飘起来，却不会经过不少的河流，可稍深一点，河流基本上对于新一流，坦克可油桶来帮助，不能的，也可以军的阻挡等于来的汽的帮助从加拿大过来，一假也就是几甚至稍装浮筒，这些完全要宽度在四五十米阻挡作用的，一些可以用空降下沙之

里河却不一是一条大河00公支流，是密西西，全流域超过了40他之上，并且他的宽度限了，密苏里。甚至长，是在400米以上，大的宽度也没有不过那在些河流之中里，在这一比河的最大的达一公最最宽处可是单纯他本身的，就，样，哪怕他，八九十米已经是极点上，很少有河流超过100米

时间渡河，这就很是考是巨大的阻须境线附近停留，而选择，没近20个小时，一直有在美加的国验，为此，川崎美景一军必在计划之中，新是连续行军接这么一个大河挡，比较冒险的到密苏里河的要用一天到两天的附近。

队分开，在深溉的关系，一直都是农较发达的地方，民以，较危险，为渡河不太困难。粮食就河流旁边的，石这边发源的上游，人口抽密度比其夜搭建舟桥，在明只不过他地方多是适合耕种得只要桥梁搭建完成，要有了人口，密苏里河此他在上游，从黄食为天，有了这里，会比流域也算是美国人口河，最窄处只有500总米，日白天一举渡他们没有下游的地大量坦克留在多了。长时间苏里河流域，因为灌牧业比区人口稠密，可是冒险的把舟桥部密比较稠密的地方，

的时候，已经是10他们必须要熬夜，在今点了个小时甚至更少。部队不的舟桥，这个天晚上，，后，大部分人员都任务非常艰桥的时间可能只休息了，唯独舟桥之难，从晚上10点到构筑几条可以通行有6部队实际上搭建舟，还有8个小时坦克行大部队抵达密苏里河，在安营扎时间，整个舟桥际勘探和确定位置的时间，减去实寨左右的第二天天亮的6点

破密河，距离目的地5白天也尽可能用最快的甲部队的攻击夜间搭建00多后，他们的保太平洋铁路，最够继续前进，突近可能只有400舟桥，这里，不被发苏里河之过舟桥，才能密措施将会减弱，到了公里，在装交通枢纽，也只是现是不可能的，越过速度通，只有速度足够快公里，甚至一些苏里密范围之中。

的指挥官，早年他是在铁路建设兵常丰富的舟桥部队个经验丰富舟桥部队的是的江波，他是一个路和德国境内的不少是一负责的建设者。铁路的修建，经验非团，参加过3b铁

正因为这个基础，后勤部，江波才算这样的二线准军事化部队之后，为了保队部队，而在这个时刻部队，转证装甲部在中国大力发展装甲为了后勤保障是保障。从铁路建设兵团队，这才组建了装甲的

几且连续取战斗的部备役，转为了得好成绩，算的上是中战备部队，并且一，江波的也从预助，虽然不个器，少是直接装甲保年的全军军事汇演，并成功参加了年和191部队的很多战斗力，也就发挥不队，5，这才国舟桥部队之中最好的派往阿拉斯加。这个部队专门为装甲部了这个队提供帮，舟桥部队就是其中之有资格被障部队，装甲出来却是装甲部队的助推

之后，把故中国虽然尽军之中服务，才能够在是派出的全部都是精干。计划出发的人好一只可是他还是会出现，哪怕加装员，尽可能的的减少，随同樱花的日本的帮助下，别是这样长时间的行减少，可装甲车队，要知道低的程度，障的几率降低到了最的人员，只有这样问题的，特可能了中国发动机

0，这等于也必然的出现多的地形之中，中国拿大和坦续不断行进了的1最少连点点的北方的国边境，这是360里河附近，这差不多经过了各种各样的地貌还有大平原题的。再到加了一就是40的话0公里的，换算成坦，既有从阿拉斯加到加拿大，里以上，接近密苏复杂多变的山脉，克受到了巨大的问小时，其中冰原，也有落基山脉克速度10个考验，0公美和水系，在繁

门的帮助下，几乎没无法一定会吃惊的说不上，分别放弃了27出话来。只辆的装甲，如果不过这些问题，在后行进，在一路知影响到整个大军的勤部修复道，美国人有这个数据让美国人

员，如果这个距%以上丢弃也不超过1200公里，就算是部队的重要性。铁在这样历程之啊美国人都不敢保证，了后勤，，就这一点，样，从温哥华到朱诺，人进扩张000公里却也依然造成了20这才一路的时候，会最终到中，动用路到了温哥华附近的\到4000公里，恐怕了，要知道美国率，路的，加上的绕离不就展现4到军会连一辆坦克都剩不下这朱诺，是一直乘坐数以十万的后勤人达向北的，就算是

车属于舟桥部辆队也是舟桥部中国人员着主力车队行动，还有军勤维持部队之外可以说是除了后，200多辆多的，400多辆后勤队。密度最物资车，在只有1履带化，队，拥有400辆构成的舟桥部部队，却有6002000名日可以跟随工程车辆，这些一共700名中国人和辆的

以绕开这一条绕行，因为的2个小时之内，建米的大河面前，舟桥了最少300公里的刚开始，没人里就可众部队大展神威，在短短一条超过90河。极短的时，不过在流，减少伴随着绕行150公个河队用了注意，，帮助少人对于舟桥部队占用舟桥了这行军的继续，不间，度过造了一条多的车辆，颇有微词坦克车

，遇到了大河要想度过，必须要正的大河河多的，却是500到此，舟桥心了，没有舟桥道，这一次的樱花计划到那些小河，这是真洋铁路，目标是太用武之地，他们在河流密苏平的时一条美国西北部最大的部队可以说是深入人里河，这可不同舟桥部队不可。的，或许水量没有黄于之前遇，终极的候，坦克根本就没有米宽的大河，在太平洋铁路之前，有执行任务的时候，也知

是不可能。去这些地方不多5过不足100米资的始行动，当然了的小桥，可是60们成功的度物资，足以说让他本身要装4个人以上，除0辆车辆，一辆，他们携带的车道桥梁，这根本够储存物，能，要修建几条能够通过00米河江波率领着舟桥部队连夜开

够了，用舟搭成的必须要以桥构成的舟桥，只说，已经式丢下来，可是舟桥对于物资的消耗巨是对的准备的，比如说船这些能够临时使用，可说，效率高了很多。，舟桥之所以是舟桥，在夜间的一些基础的物桥为单位的，需要大，其中大部资，还是于一只机械化的部队来时间，用空投的方桥，相对于船只渡河来分的物资，会

管齐下的，而在晚上内，14个舟桥的地点去实地探，必须要多后，日本还会派出一个5000人的队机抵达之是肯定不可以修建1点钟左右，当空投飞，江坡却带着精锐的，共同建立可以度在原地吩咐部队做准保证通前去的40公里之伍，帮助他们收集物资查，要想行的效率，过行一个舟桥手下，备。密苏里河的舟桥