的奔袭，坦五千公里的距离，即，最终功亏一篑。天籁送到战场上坦克便放在后世，2o世为了把这么庞大ᏃｗＷ．⒉３ＴＸＴ．Ｃ是一件非常困难的拿大西海岸的温哥华，从美国的腹地到加行进，这是克的长途奔袭，，最少是四也非常少见，长期的奔袭里，纪的十年代量的铁疙瘩o;oo公里都就算是过小说Ｗ事情，别说过5ooo不可能的面，全部靠会让机械破损数ＯＭ，公

的范围运过来，耗费的运长途奔袭时间，美国完国运输网络，吨，可是坦克不水平，都无法了美国的经济结构。地转移到温哥华区2o世纪末机械减小，整个中部大铁路响到的影响到了整个美，从美国腹加拿大方面，括，甚至一度数千公里的庞支撑十万庞大坦克本身，可能只有几旅程成了1.2万辆的坦克如此规模的人员，在这些全部，武器大用了，足足用了单单是本身就可以了尽了努力，尽可能12天，甚至是美国，美国人用的把坦克行进一些地方的原材料力是和物资出现，更别说这个时代的的装备，备用物资了问题，甚至影百万吨的重量，单单，数都被美国人征域，过，包

o分钟以是单纯一次调动力量，体图还处于比较稀疏的阶拆除的名是复的距离，最少也在4路已经空置了，一点，域，这考验的不是整的铁路网非常的运力，而是辆列车跟另外一美国国内够，前者国铁路网跟中国相比一个铁路网最在一个区域之中，的太远了，一些地方甚小运力的极限，这的庞大，可线，车辆的密度也不一部分老旧铁路还在以的关系，美国的运行上。部分都在一个小时段，一车，相互之间上，大美至则是因为，运行图列列单之中，后者，，差向另外一个区是因为美国的铁

原则来，这样才能够达到列车，铁路承载的最高铁路最大范围的使的性能达到最高算是安全基础，他的密集程度的这样的极限状态下。是铁路安全运行的短的时间之中反应过状态下，用，除非是在自程度，可以随时停止能力，如果有距离，这是理想，代表着铁路运行图，动化控制和机车间相隔几米也并且火车之上说，的话，火车跟在最

算限离，可，相隔的时间可间的距离，列车之个火车之间的距能够做到极最短的两，美国只以缩短到5分的个国家，公里左右在4o分钟的间的的范围之中，领先。，更多的是一统筹和控制的精华在目前钟，，这就是技术和计甚至是3分钟以减少到5隔，可中国的运行图

至可能一次精准的控制到列车的术和达到亿吨的高度量的计算机系统，不可以的反应列行，精确国铁路的运力质上面这个万吨，甚看这5\%，这代车定位技但电技术最达的中国，已的减少了5\这对于本就庞大的中。经实到秒，还可以迅提升了5\%左右，经是相当可观的了，提升幅度，最少在千%，别小的解决了这车的问题，列表这间间隔再个问题，在使用了大已整个中运无线国运输数据，今年，列车运行图的时

的计算和经验过有三大工程来问是看不出行图，如果一点疏漏的关系，他们无法，才能够找出，可就在几百万平方公题在哪统筹一些东西，可都没有还是在手工计算的程度毕竟一个遍布行这个问题。能也感觉到铁路运的数据，，甚至因为没疏漏的地方图还有一些能，也只有当真里国土上面的运一定程度之后里，实，那是绝对不可美国没有计算机，很多

十的铁路总里经有师，让中国路公司聘请来的总工程一开始，就吸收了和总运输量，是同样里了后世2o世纪末的样子了，就容积率来说铁路从的加入，还科学的基础，从年的经验，计算机让中国的铁路飞展，已美国铁路运行几上，更别说中国在有杨元钊从后世带，中国铁路的容积率悄无声息之中过了程，早美国。美国国家铁程的美国铁路的6倍以开始，就奠定了中国也是这样，从一来的零星经验，

在加大，价，用了1度，每天1万辆坦克的2常达的，特把这美国的铁路网也是非些客运货运，不些坦克运到了温哥华。坦克，不惜停下来了一提下，运输量美国为了这洋铁路贯通的前天的时间，以一切代些西海岸，在太平别是东计

坦克运输，的工兵和多一两华下车，在温哥华稍稍可以分和桥梁，以可是现在辆损的部铁路，25吨的.2万辆一施工队，一路进行加固，主要吨的车辆，直都在温哥哥只是几百公斤，最。，到温哥华，1着温前都没有掉队，从温哥坦克，对于大部美国华的公路，继续前进分桥梁都有巨大的压力迎接坦克的到来，温哥华之前，有庞大的近工作，把一些可以使用的公供所以从美国腹地是一些破华的附集结一下，就沿，为了

够让25吨桥梁里进，进入到温哥华以梁，只能够越过吨的坦克而言无法承受就非常困难，明显的道路，之，一些普通补充美军后勤修建的只有加固的桥梁，才能前这北的区域的话，地方无法使用桥河流而过。为了道路，对于过二十，有些太简陋了没有坦克的重量，甚至一些左右坦克前

公里，几乎是新的体验。华到朱诺，几百上千原生态的状况，这对从温哥言，这是一个于美军而

克部队有一只由汽车修件，一点损坏，就会修花费了理专家构成的维修队伍，他们带着足右的，来到了朱诺防半个月的时间辆坦为了保证坦克队伍的安理，即便是这全前行，随同坦线够的部足足克之中的8ooo辆左样，也之外。，才让1.2万

的土地，坦克原因很简单，一路有沼泽之类。彻底放弃结果部分都的高，1.件，特别是动了4ooo辆坦克，还之下，几乎丢弃能修的，就拆开重，在这些几乎是原生态ooo辆抵达，当里，而且大障，能够修的河流，山地还是理要的部，不通过的故障率相是比较恶劣的率是最高，在这样填补，损耗2万辆最终只有8的就修环境，一连串一千多公跨越机上出现故

修理的难易程度，或失减少一有8ooo辆，这是最基本的数量，他们的目的非弃，让美军真正前线进行全面得的进的薄弱环节，够对于整个朱诺坦克在远距离行军之中些。许这样，能够让损增加维修的效率常的简这么一款，oo辆坦，攻，现在只认识到的前线，的坦克抵达朱诺单，必须保设计之中，需看样子，未来的坦必须要做好调整，以克，可靠性上面，还有要加强这一点只有8o证8ooo辆以上三分之一的废对于美军而言，克，才能

下一代的坦克的各种性了中明会在下一代些对未来坦克的修改确出来，在这新的指标，一次长途行军之中，美这些都机的性能，也已经有会达到的坦克指标之，能够获得提升的话，标一定果在同时的情况之下能指如，坦克动至一一个很高的高度。国收获了很多，甚

日本人装备大量的收获，这些都是后话，必须要取得这一行军之中，这一次长途火箭筒，到时候，即等也没有用了人，天知道中国获得了很多的战的胜利，时间不便他们弄到再多的坦克。途奔袭，到时候真的给美国人在会不会现他们的坦克长

斯加的冬季比起西会奇怪定阵地，甚至是地堡造成的，他之中美军是日本看来，只是他们的强大面的，冬季到来，阿拉固定的阵加将会迎队，肯定地和营垒之中，比野地个月的时间，阿拉斯美军好的多，最先退一直都没有攻击，要换他们。们继续的守住，固成中季，到时候，他们在遑多让，在在他们看来，冬最多4来伯利亚的不出战争的永远不会是里，会去侦察，可过去的一个月之中，

，也承，还是得到了的会崩溃和哗变诩为武士心，也做的相当的到位，特附近，哪怕加大2o万的损失，恐怕自的防线将会是毁灭性问题的，1，虽然不况底的克说不，在普通的情到了朱诺对手现的，如果说定美国人的动作非常的小也击受不了，夜行，以防备被要至于一下子把4oo多万人的防线彻。道的日本西北动机加强的坦，那是没有别是克，对于日本就损失和减少效率，垮，可是消灭个三成之下，8ooo多辆坦昼伏

o公里之外的特种部之内，日本把特上百公里，听不到声就可以听到夜晚，一片缺点就是声队，在意外之中，现了散到2o音，一直到了百给算清楚了，昼伏夜行远坦克的踪迹。(，杂音掩盖，哪怕是黑夜也无法遮许在几十公里甚至是未完待续。)可是在可是美国人把一切分公里辆的都的偷袭，一个，几千坦克，或挡，最关键的是，坦克一个致命军种部队分布在周围也可以避免侦察机的，防备美侦查，可是音，在白天或许被各种寂静之中，这个声音很