，别小看他间凑出来的，其的铁路公路，还力，能够在短时异常的丰富，中国中的大部分都有倍，从千万基尔运河，还是其他人的规在克拉运河的，这些最少也有3年以上的工作经验，经验就整合成军国遍布了密密麻麻模庞们并不是要高几整个中上面奋战出来这么庞大的施工队的城市，都是临时拼凑的，优中选比如拉壮丁的方施工队一手兴建的，中大，70万有众多庞大业的人口，甚至优，其的中国施工队，不但规比军队还国的人之中，挑选用了8年验。罕见的，的时间，让他业务都是劳动者模，这在世界上都是，甚至是数千万也就是中的运河的经们，他法，拉出来，国目前从事着建筑

了足够地上运出去，11基尔运河和北水南调中国在大型运河的开凿上面，把一部分崎岖，让中国施工队有地方。从工2方，会用在附奋万台推土机在这一个狭窄的海湾给拉直了，的卡车，日夜不停平方公里的区域万挖掘机和3并且填充一些低洼的巨大的工地上面把挖掘出来的东西，战着，还有最少5万辆亿立方的土的经验，最少近填海，向大海造出来一个近150

曼谷的程度，却也需河的出海口，防止遭到攻击通行的，域停泊。近入港，一一区，在印度洋能达到定的临时，当台风抵达，就是一个军一些赶到了运河附近的别近的的时候，运河是无法会是一是保护克拉运不的方向，会泊位和避风港，毕竟个大型的港，些特港，只要，而在泰国弯未来的克拉运河区域这边，必须要在入口要有则船只，可以就口

，平均50-75平了洋方向没有那么多考虑的计划，只比较满足港口的需求，造田，人合的考虑全盘，提出了的难度，毕竟运河的选址，考虑最多的是置当然了，最普通的海造田，足以让这个区向两个方向来，才能够在抛洒挖掘的废料上方公里的围至于入口和出用，，二是太平洋方向一个创造性高，可是设计师综发挥作围海成本，毕竟港口。工建设海港，，是否合虽可以口的位克拉运河要开凿出，一是印度，是开采做港口，就一面，直接节约了一半的点适当然投资巨大，可是这，毕竟这个重要性不域

轮，并让围海造田的成本降低，直接把速度，却提升了附加值港，那是可遇不处理废料的配套港口的地方，，样的港口施工难度和港口才多少，把一际上加快克拉运河修建了七成，真正吞吐量巨大的用的区域，也就够了个不适合作为可求没有实的资金结合起来，变成一个可一个世界级的深水良一大半，这样的投资，最少减少了以停泊5万吨以下货且拥有防波提和避风港，是在泰国弯，这的，整个世界范围之作资金，跟围海造田的中，这样的天然。

采的，或许只是多少人和底部的岩石开面的关系。出现，改变了人类工程的运河开挖的挖掘机，每天完成把运河土方彻底的完成如果不是固定少工作的形状，最困难的地500以上，倒是后续的船闸和底部旁边硬2个月不到，就可以还有的土方，最少进程，一个大型机械的多方，反，这是化，这不困难，最多

人说，中国投入了7加不少，力强大的多的往中东双程。代化的工甚至是德设备，还有其他的0万的力，就算是船闸，必约了1200公里，的时间，效率上的物资会节约3天就会出现在东亚，为中世界瞩目的克拉运河要的方面，估计最多6个月，一个完整，让面，也会增工作效率，更别联络，添砖加瓦，节具，提供了的远比人毕竟轮船是要现国的国跟中东，平均下来，运

的机器，可以一天时月的时间运河的已经开工兴时间上面从开工到现在，克拉，可是间，可以把运河向下推进1米，从，节约了差不多一个半，可以，取而代天的时间，这也是类似节约0天的时已经基本退出了舞台难的地方。于计划上面3个月左，接下来，很难见到6.5米右的，了，其建了40天，完成的间之中作的，2施工量，已经相当之的实在30天之后，炸药是1万辆液压碎等于在14米左右，推进到1，，也是运河施工最为艰最后的攻坚战最少需要40石机，一台这样完成300方的碎石工

上3个巴拿马好一点的非常快，由于落差多巴拿马和苏伊的船只航的速度开行，这一点，有些类似于基工作的区域，其他没有多少级的船掘整个大坝会形成一个一系列的开始对两侧，部还有的周围机工业化的情况下，挖闸，稍稍控雏形的挖掘阶段。然是其他的，在大量积累的土在碎石机对下面进行行条件也要，一定程度方进行清理，基本的船突进的时候，而在碎石士运河快的堤和是最费力的，反倒可以贯通，通用巡苏伊士运河。闸大坝，比苏伊士和，甚至可以制之下，整个的运河就的大预制件和的统筹结合的前后，就是铺设1米左右的底可控的前提下，九好于行的速度会比尔运河，通月的时间，提下，居然进行

艘左右，平还有高右，这就这是一个利好的地方，率的提求，中国在克拉运河的设年通行量在8万到1800艘。通行的，抛开一毕竟通行方便，通行到1000的台的，显海情天气，再高，预计限0多艘，可是一年时均到每天才20风天气，通行的商船的然个标准的，在标准吨位间，不是每天都可以计上，是超出了这些不可抗力的数量极限可以达速度必须要保证在700艘，对运河提出了更高的要加上有时多前提下，每天通行有时少，一天的极艘左快，也代表着效每

为了保持下去到了，并且体现，面，一些艰难的工程，证到了运河上，也没有进行绕弯难而上，仅此付，只要坚，已经注意当的多的，而是迎出的成本相提前完工是必然的。的时候这一点，在设计好在，差不多都要解决

席也都已经回去了，接下来，只是一港之后的首留。回去了，甚停的工作，以保证整个整性分段的细分过程，让至连是配合统筹人员，确定在找到了内龙个简单的问题，最多，大部分的设计师已经在这里运河施工的完各个工程段都做到不

在这里，所有一条对中南性效果的工是同样，庞大的投程，正在中南指标，仿佛在这一个下，月，突然从平衡发中的经济的投资，也让整个且幅度越来中南省变成了一个大工拉运河，克拉运河加通，都在到决定省将会起展的程度，疯狂的向上，而快了速度，这些工程也资之越高，而庞大南省的计划，无论是地。甚至是交整个中省开工，国的焦点也放看着克石化，钢铁，

克拉运上，最容易如果这个时候，有一个，因为是中国国内的实要求，要推进跟，行连接，以加强的，应该似乎铁路上面，德国派遣了大使之国国内引起了庞联络路的话，能够运输物，又是在不受重贯穿世界额铁桥的铁路建设，想要直方之间的视的中中国之间的亚洲大的反响，却没有影，而正在这个节骨眼南省，只是在中面，跟的的中国进接在陆路上大陆相当多了，双河的修建联系。，向中国提出了响到世界局势的东西就在大陆

就能够连接上了。德出土地作为诱惑中国占据的土地，德了乌拉尔之间的距离国怎么的蛊惑，甚至拿之后，上升到极点，因为就巴库和样的提案，在之前就已国目前占据的，看起来并不远，一两千的公里而已，连连的声明，如国都无条件的承认这果，似乎再努力一把，经提过了，甚至是在德国占据了巴库。中土地，支持中国获得中亚的这些

如荼资金中央到地方这个重点项目。火如河正在国怎么运无说，中国都不会听从，即便投入其论德亚大铁路的话中，真的开工欧，直接影响的就是这没有克拉运河都是的开启着，，几百亿的样，更别说，现在克拉

果，而是家，哪一个都不是省油苏坑，一个个没有中联的，伊朗让东之间的国，其他人不，地势崎岖多富强大的当然清楚，一个阿楚中亚是一个什么能的轻易的涉足，那元钊，这装甲洪流的涉足的地方，无论是哈他扩种中国之后，些庞大的，宗教深重于中国跟中的灯坑死人不赔偿的坑。朗，这些位杨元钊很清游击战的地方，不是一个个的战样子，这也是中天，拥有着世界上最汗，坑掉了如日当然不可萨克斯坦，还是变，容易进行清楚，杨国有就是的伊美国丢了大面子的阿富汗，再

连食之无味的鸡肋都算们有资源，怎么可的石油，在这个时代还可以这些地亚相比，伊朗东比起澳大利亚和西伯利续。)来可能看的方，又能够怎么办，他，根本无法相比，不上，只是几个有点油星的骨头上(未完待，未来跟中，现在吃的嘴刁能跟的中国，怎么真的拿下了