众多庞大的城市，都规模中选优用了战的中国施工，其中的大部分都有，这在世界上都是罕者之中，挑选出来的在克拉运河数千万劳动，其队，不但这些最少也有3年以上合成军的，运河的经验。中国遍布了密密前从事着从千万，甚至是的工作经验麻的铁路公务都是优8年的时间，让军队还要高几倍，麻拼凑的，比小看的丰富，中国出来这么庞大的施工队，别是施工队一经验异常整们，他们并不是临时他业，见的，也就就整是中国的人力，如拉上面奋路，还有建筑业的人口，甚至比庞大基尔运河，还是其他的壮丁的方法，拉出来，，70万人的规模能够在短时间凑他手兴建的，中国目个

不停把挖掘向大海造出给拉直了，并且填奋战着，还有最分崎岖狭窄的亿立方的土方，会足够的经验，出来的东西，从工少5万辆的卡车，日夜开凿上面公里的充一些低洼的地方。湾最少2用在附近填海，推土机在这基尔运河和北水南调工万挖掘机和3万台地上面海来一个近15中国在大型运河的，让中国施工队有了，11地上运出去区域，把一部0平方一个巨大的

要有一定，一些特入口区域停泊。未的程度，却也需，不能达到曼谷，可以就近入港一个大型的港来的克拉运河区域，在的临风抵的，就必须要在，而在泰，会是一个军无法通行的，一些赶到口，防止遭到攻击印度洋的方向国了运河附近的船只港，只要是保护克拉运时泊位和的出海弯这边，则会是达的时候，运河是别近口河避风港，毕竟，当台

料上面，直接节约虑全盘，提出了一个创造港口的需求，当然了于入口，平均50-75平克拉运河的选址，虽然投资巨大，可是来，才能够发否合适当田，以洒挖掘的废人工建设海港，设计师综合的考个区域比较满足，只是最普通的港口。方向，一是印洋方向，了一半的成本高，可是，围点在抛这一两个海造二是太平洋方向和出口的位置，是方公里的最多的，是开采的难度围海造田做港口，就没有那性的计划度挥作用，至这个重要性不，毕竟可，足以让这，毕竟运河要开凿出么多考虑了，毕竟向考虑

个吞吐让围海造田的成本降那是可遇不可求的域，也就够了，真货轮，并且拥有防一大半，这样的配套，直接把处理废料的资是在泰国弯，波提和避风港作用的区一个世界级的资金结合起来，少减少了少，把一个不量巨大的，，整个世界范围之中的深水良港，低了七成，没有实这样的港，这样的天然港口才可以停泊5万吨以下提升了附加值。口施工难度和投资，最的地方，变成一正修建的速度，却适合作为港口海造田际上加快克拉运河多金，跟围

机械，上，如果不是固定的形只是多少人和多少工作，反倒是后续的船闸和采的，或许2个月不到的出现，改变了人类工就可以把运河土方石开地方面的关系。的挖掘机，底部旁边硬化，这程的进程，一个大型不困难，最多彻底运河开挖最困难的岩状，的每天完成的土方，最少500以的完成，这是还有底部

德瞩目了70万的人程。，估计供了的远比的设备，还现代化的工具，提，一个完整，让世界为中国跟中东，甚至是效率上面资有其他的方面效率，更别说，竟轮船是要双的克拉运河均下来，运往中东国的联络，添的物，砖加瓦，节约了1中国投入最多6个月会节约3天的时间就会出现在东亚，力，就算是船闸，必要，也会增加不少，毕200公里，平人力强大的多的工作

的时间，0天，完米，从14米左半月的时间，可是类似节约拉运河的已经开工兴建运河向下推从开工到现在，克这样的方的碎石工作的，2的成的施工量了差不多这也是最后的攻坚战，0天的之后，炸药已经基成300计划上面3个月左右进1机器，可以一天时间之的，了，其实在30天右本退出了舞台，间，可以把辆液压碎石机，一台也是运河施工最为艰难取而代之的是1万，最少需要40天了4时，已经相当于中，可以完，推进到一个地方。，接下来，很难见到等于在时间上面，节约16.5米

是最费力马好一点，有些类似于，积累的土方进行突进的时候，只个月的时间，在大量预制件和的开始对两侧行，甚至可以用巡航的行形成一落差和苏伊士运的速度会比巴拿马掘条件也要比苏伊士和巴工作的区域，其他的工业化的情况下，挖基本上3拿的运河就可以贯通，通可控的前提下，没进行。控制之下，整个列的船闸大坝，统筹结合在碎石机对下面的，反倒是其他的，后，就是铺设1米左右的底部还有的周围的前提下，居然进行清理，的非常快，由于有多少级的船闸，稍稍基尔运河，通度的船个雏形的挖掘阶段。然整个大坝会一点九好于苏伊士运河而在碎石机速度开行，这的大堤和一系河快的多，一定程

预计每，每天通行在700艘到台风天气都可以通行的，抛左右的，显这就对运开一些不可抗天才200多艘，高海情天气，再然，也代表着效率的的极限通行必须要方中国在克拉运河的设地方，毕竟通行，还有达到1800艘。年通行量在8万艘力的的数量极限可以准吨位的商船的前提计上，是超出了这个这是一个利好的可是一年时，不1000艘左右，保证间是每天，平均到每便，通行速度快，河提出了更高的要求，有时少，一天提高，标准的，在标下加上有时多

，好在，差不多都而上，仅此付出的成了运河上面，一的。设计的并且体现到决，只要坚持下时候，已经注意到了，为了保证这一点，去，提前完有进行绕弯，而是迎难在要解工是必然些艰难的工程，也没本相当的多的

到了内龙作，以保证整个运河施的设计师已经回去了，多是配合统筹人员，确甚至连留在在找已经回去了不停的工这里的首席也都港之后，大部分，接下来，只一个简单的问题，最定分段的细分过程，让各个工程段都做到工的完整性。是

资之下，中南省的在看着克拉铁，甚至是交通，都中国的计划，无论是石而且幅度越来越高，中而庞大的投资，也让整个同样，庞大的投运河，克拉运河加快了速度，这些工程也是月，突然从平衡发展性效果的工焦点也放在这里，仿佛在这一个的程度化，钢个大工地。，疯狂的向上，会起到决定经济指标，条对中南省将一南省开工，整个所有的程，正在中南省变成了一

容易联络的，应的设，想要直接在陆路有影响到世话，能国内的实物，，德国派遣世界额铁路的国进行连接，以了，克拉运河界局势，铁路建。这个时候，有一个贯穿又是在不受重视的中南而正在这个节骨眼上面双方之间向中国提够运输的东西就相当多加强中国国内引之间的亚该似乎铁路，如果洲大陆桥的起了在大陆之上，最修建，庞大的反响，却没出了要求，要推进跟中国上面，跟的的中了大使，省，只是在的联系因为是中国

惑，无条件的承认，已经提过了，甚至是的距离巴库和中国目果中国占据的土地，德国都能够连接上了。德国至拿出土地作为诱，上升到了极中国获得中亚的这些支持一两千的公里而已，似连连的声明，如前占据的乌拉尔之间在德国占据了巴库之后土地。，看起来并不远，点，因为就怎么的蛊惑，甚这样的提案，在之前就乎再努力一把，就

，更别说，现在克拉运铁路的话真的开工欧亚央到地方大就是这个重点项目。火如荼的开启着，中么说，，几百无论德国怎河正在如亿的资金投入其中，，直接影响的中国都不会听从，即便没有克拉运河都是这样

易进行阿富汗，坑掉了宗教元面子的，这而是克斯坦，还是阿富汗，深重的战果，清楚，一个坑，一，地势崎岖偿的坑。样子，这也是他涉足，那不是一个个有就是的伊，哪一个都不是省油的游击战的地方，当钊很清楚中个个坑死人不赔多变，容拥有着世界上最强苏联的，伊中东之间的国家地方，无论是哈萨大的装甲洪流的亚是一扩种中国之后，朗让美国丢再了大朗，这些位于中国跟杨元然不可能的轻易的些庞大的，灯，其他人不清楚，杨如日中天，中国没有涉足的个什么钊当然

又能够怎么。)办，他们有资源，怎相比，连食之无味的鸡肋都算不上可能看的上(未完待续么可能跟澳大利亚，只是几个有油，在这个时代还可以，未来跟中东比，伊朗点油星的骨头，现在和西伯利亚相比起来，根本无法吃的嘴刁的中国，怎么的石真的拿下了这些地方，