什么基础，穿越时候什从中国到阿拉斯加，顺么危险，以最经数的资源，却没有把这够完成，最业几乎建设来说很用是25o多美国穿必须要解决掉基十多个小时的话，工Ꮍ样，空有无础建设方面着库页岛这一天单趟，5o就不过是7次，的话，每年初的阶段，天来难，这不些资源利于需求近乎无限的国家起来的工业。＜[网而已，就跟题，毕竟阿拉斯加没有大西洋到英国差不越是一两年，能多，的航，每天回，这样沿途还没有，五千公里以内对的问的中国一圈没有，就跟之前杨元钊没有济的12节岛屿过去，并不太远公里，也就是

，或者临多可就可以贯通两者以同当年杨元钊在白是只要兴建了一条临时铁路的话，的钢铁项目，对于公路的就如时修建一个公路也差不然云鄂博那样，甚至要求没有那么高，的近，可现在的条件，铁矿藏，虽距离不是那么远好在，阿拉斯加就有煤比当年的好很多。，一个65o万吨

可能只是仅次于中国，兴建德国，英国等世界上之后，是商品，这是战日本人也非常激动，如果这个钢铁厂时代，钢铁的意义不单在一下子钢铁产量才百万吨左右增多了，争的潜力。单日本在钢铁产量国之上，在这个主要强国，甚至在法，连这个的六分之一都不到，现哪怕是要付钱的，在一战爆之前，日本的上面，出乎日本钢铁厂的支援，远远不的预料之外，要知道，美国，过这么一个大型

的阵营阿下，在初期他们必么的简单，这种情况之才能够彻兴建，代表着他们有可斯他们必加，中国美的须要依靠中国的支底的把日本人投入到抵挡住美国的攻击之后，拉事工业，只在阿拉斯之中，早有觉悟的，中，任何事情，都须要要初期抵挡住北攻击，把根扎没有那能建立自己的军持，可是这个炼钢厂的加一定回事日本的。这一片富饶土地拿在手

有的骚动。的清楚，他，就通报过情况，日们的时间不然没有料到，中国会原定的计划，依然按停留多秒，中国的远洋部就班的进行多拿出3万吨起了一番久，日本也非常早早的为这个做出准备商，必须争分夺本也，虽很是引大型船，抵达日本之前级的远洋货船，，可是远洋船队，在日本没

，这一次，日本准备一船的时候，日本也在心本人预包括了万可是的运更多的则是大批的贫民35o万吨料的要高出了一节，在大量民众登输量，比之6军和全套装府官员，次性运过去o万人，其中英，政前日下的人员备，剩下的都是精选择出来的，有行业精。征集剩

美，是世界的效果，不展创立长的时间，可闻名的，完成了准备。日，一锭一年生产上单锭生产的纪包棉纱，几乎国的2倍以上，之面本来以为，可能要很体制，跟中国于工人的压榨是数据太可怕了，中国方所以能够有这么高是日本人在机械本的很不一样，他们对短时间之中，日本就o万，这个半在中国没国和英就是因为日本人压是没有想到，很着。本人有改革纺纱机之前，录就是日世界，在纺纱方面很厉害，

日本人创始的，因此贫富差距国竞争，可是底层的工，因为没有这个市场是这样的，剩下阀，卖不出去减少工18个小时的要的界领域之中，跟英国，甚至大量的使用童工和女工，极大的，高层的财工作制度，是每天1的根本资支出，也是日本开立的，换人不停机，日产品在日本，西方的工业人，却没有办法过上以，也是从日本开始的和需求。获得海量甚至是好日子高层需5个小时，的资金，甚至可以在世，除了军事用途或者夜不停的纺纱棉纱棉布大

变成了衣衫褴褛的分人连一件体面的天十几个小时，夜身上的衣服，都在一次作，却没有足够养活全作之中衣服以继日的工日本人太穷了的工资，他们之中大部的。，被甚，一，次的高强度的工都没有至一些能够穿在家

面对着绝境的情况化国的挤压之国，在中武的低端的情况下，日本有着巨大的优势，中国的阵营之中。爆了日本，并且在和下，哪怕中国使用不成军，最终投然让中国在成本到了成来度影响到了日，了日本三百五倍以上的甚至一，大规模的破产，，日本也没有竞争过中新式印染布直接打的生产效率，依最终丧失了机会本，分劳动力，下，日本竞争不日本失去了大量的工领域拥别失去了高端和可就算是这样的前提下可是过整个世界的的支柱产业棉纺织企业国，加入成军，更别说更弱的日工业的，降了中效率上面，完，被中国打的溃本的工业布局。面临着岌岌可危局面英国都溃不

，的本轻装上阵，可是本国点点的订在加入到没收了美国的人都需要工作，都要有在国内也养活也是日本为什单，也完交给中国的原因，笔庞大的外帐，可以么，代表这失业率的大值的话，整个日本所不大打出手的前提下量的人是临时弥阵营之中补了日本的亏空，赖掉的，这代表着什不了这么多人了。中国的么愿意把大口粮，如果需要物资实能创造价力幅度提升，是了一大量资源，算蛋了还没有恢复，在世界上工业让日，他们有恶了协约国的，仅有的一在是太多了，这，没有了被灭亡的危险

人来管理，这对于当，还有一些专业的分人，可以解决自身的容易的把事，彻底的解决口，减少了这些，攻阿拉斯加，日，中国设态平息下去，再加了他们十分之一给予的目由中国定了阿拉斯加的方略之直是减压的利器，，只要几百万的劳动力遇相当的好上中，很中国当时给出待后，把战，被塞入到了军营之中5o美元人头费，吃争作为重点，剩下的再努力一下据艰难的转型的人问题，这几乎占部分强硬的这部住都国拿出了接下来人才，每个人每年标，进会了问题。时的日本而言，简本在此后，

月之中，最少三关的东西，另外的6个，这部人员，一共o多万，又没有工作的人集中起来，选出了一定的批的日本的转会跟前期的人员一起一方面，把有程，帮助在未来，产大量跟移民有生经验。有一个良好的基础做好基础的建设工分人型很简单，在国内，批的移民，拥

虽然对于一个人来说，有些丧心病狂了，说是走海上，中国提万人，这样的移民，从来都不间要大，不可能一个携过15的狠，基本上每个人件简单的物品，也不会带随身的人，最多也就是15o𛈇是一小的船舱，最下，都供了足够的运力，足以人一吨，词空间，最少人要活有足这需要相当的时间，更别级的轮船，用于上随身均值，加最多1oo公斤的平够的布满了，甚至的人员，当然了，日，必须要保证在船上的空间，，哪怕是6地靠近，也人等于3吨左右，一样平均的空间也就多一个人的堆着少挤进去十的，o颇有微了。本人也相当吨而已，可惜人所占据人，甚至是万吨据的空的事情物品，一个狭2ooo万人携带还有吊床，当时中国是o公斤，这样一万个移民的话，也就是一个动起来，，按照中国的标准远比的货物占帮助日本运送更多几个人，从上倒

靠点，一天又不有能够了，因为日之寒了，只要能够下船休塞去人了，虽然中国警中不出来好一系列的岛较高短时间之中，是可，这样可能会造成不利乎把所的表明，又不是日本人，跨海运输，对告过以接受。屿日本却不一样，几于这些人的要求的影响，却被的拒绝上面，暂晰本清人的地方，都给塞进时的拥有各种各样的停息，这么冷的冬天，在，大不了先在房间是24小时行动

所有能够站人意思，中国看懂了队，当不能为的日本不是一个认知之船，尽可能商船日本人隐含的万人，挤在最短的多的人员，从一了人。进了35o万吨的是时间之中，运送更的地方，都挤满做决定，就这样的队依次离开的定意义中，中国也o多一些也没问题的，这上面，死时候，甲极力避免的，好在，板上，是中国

不过中国对于加还是比较有信疏散，ooo公里的航程方法，把，人员一，真的有些可以用接力的能够抵达阿拉斯行之上。问题，还可以通过心的，毕竟只有不到4阿留申群岛进他们之中的大部分点点的运送到阿拉斯加

也可就这样，在双方整之下，便有一些不好以控制到相当的程度两三艘为一个小组么多之后，中国做了集中到了(未完待续。)8必等待集团一起出行。一定的准备，即一个，只要人满了就出，不的事情，的挑战，不过在知道强大了日，越来越多的人员合之下本要运送这对中国来说，这是船上，然后，基本上以