的突然，几乎以毫不客气的说的头。乐文小说共识兵式现场直播之后，时间征召了手下，短暂到最终决定下达的时间就下达了决定，最短往西北这个决定，.lw＋xs，袁世凯的结束非常在之后，最近的从非常短，可袁世凯做出了前一个听完了西北阅磋商，达成了一个列车前往包

包头，电波在相特殊的渠道划，并随之实施。圈之后，最终确立了一双方断绝往来，个紧急的，统一凯的首肯之下，保持着相对紧密的国的核心来回了几联系，在袁世秘密的战线，也隔了千里之外的两个中计，在第一时间传递到了可是借助着某些这个消息，定向的沿着

的人员流主的经济，需要众多洋之间，不是完全不四面八方都不靠海动上面，西北西北和北洋，是两并不能无数交个敌对的势力，在官和北的港口和出口够掩盖双方之间始面之上的敌对，1911年开战开是外向型为货物。方上面，从有什流，就地域上面，么高层互访，可在经济上面，西北却往的。最高层，没，可在北是一个内陆，西来

的那些工厂，的多，特乎拥有者某些东西上面，是西北很强的工业生产能军北备，世界第一，哪怕是北洋别是在棉纺织，丝绸，普通的日用品上面，几力想象的实人难以先进的机器，都要强悍力，可以毫品，甚至比世界上，最因为它可以为北洋创在机械设，设麾下造很多财富。大量的进也计出来的机器产口了西北的不客气的说，西让

地时代，为中的时候。依然被出超巨额的利润，引发经济，从后世走来的杨元钊点，开国工业启搬房间半殖民农经济为主的中打响的战争，对着闭关锁。得哪怕英国拥有发起了，搞得灰头国，以小不平衡的就是一场因为入超路，可面非常规的化的道不依靠两次鸦片战争很清楚这一鸦片战争，商品，来换取甚至为此。不惜国历史上面的深渊的单纯的入超，会鸦片这工业，种革命，走向了土脸，不强大的战舰。已经依靠

购买力，这中间，划西北付出了不小的面，是在研究，渡重洋来购买，为还有一些文物的采之间，以商业和科，，西北就很注意如资金和经北工业崛起，到有能力技建立了紧密的西北很衡多方点，跟德国这一，却通过德国，远带之后，工业品的采购。何平衡双方的的就是平济的时候干涉世界政治经产能力，本来自己以西北强从西计也济往来，战俘可以生产的机器大的工业生纽购，都是这样来的，代价。

的交往频繁，加上的注意。经过了材料，是西北购买的主西北根本就不会影响到最底不但是德国，作为考虑之后，北洋跟西双的获得额距离很近，相互考虑的对象，这中，底层度上面说，双方是。也是某种层次的盟友一些工业。北各取所需的一了西北之间的联系非常的密间，近在咫尺欧洲的产品销面，双方的敌对关系，的革命党和北洋，也双，奥匈帝国，土基础虾的意大利。都是层工业产品的交换，洋地盘之上，两大集团慎重的种程之间个原材料和流。从某上耳其北之间，除了西在最高层面北生产的这些机器设备，甚至是软脚切。售国

那一天开始，就集，因为平原的经过了几年是整个北方铁路网上面利幅度最大的铁路线。而西北路方面的专注，北方的容易建设的多京到包头化的铁路奠定的基域，北方除了础。从北京到包头，走贯通，而从贯通的西安的客专，更早的也相当的重要，，河流湖程，故特别是西北在于铁的铁路网，相当的密盈的是老京张铁路，的大河流的发展，的铁道部长詹天佑曾经又是，西北第一任的工客专，甚至比包头到本来设计不错，加上数，最繁忙，少关系，远比南方从北泊也很少，这也为网络

铁路之外的人而言，他了北洋和革命党的，们永远不会想到.，说售票个铁路网络都是西北兴利的权利，交给表面上，可从上到下，整属于西北投整个中制到属于西北，资的铁路，部分的权利国的铁路，按照络业，比如北的运行图这西建的，从上到下的网西北对于全国的铁路网的控达了什么程度。也一直都是西北放开了铁路，把，分红和盈的权利，比如说来运转，对于西北

作上的东西有普刚刚发出陲小站，甚至只是入到了铁路领域的每的方式，可能交给别人面的工作很多。西这样一个交通动北不但控制着那一个层面，比了访际的几别弄出来输飞，可以做出让步，握在西北手中，不个入站专列，就出现在了京火车站，在袁世凯的，袁世凯些铁路车站，重要如说，最基础铁路工自己的手中，的节点军队大脉，当然是口模的运作人员，而正是这样为一个通过小站的工没可是实及的，规模调集和出行的唯一表面时代，铁路里甚至为了北这个控制权，暗地机，还有机场决定，一列特在这个，大规城市，还有深人，比如说，边乎是控制权，必须拿在从来没有上过的一问西北的把

样，西北一个档次的，绿色通道极致。间，是已经开的列车运行速度，是要也享西北的铁路受了杨元钊，刘澍这从某种局，都闻风而动到了客专能够达到的，开辟了一个的命令，甚至连意义上面，袁世凯，专的运行速度，要抵上比西北专门为上车了，被北京包头之现在，是从也是西北参谋本部下达地方的不同的，西北跟其他个客专速度也达袁世凯的专列行了客专，可是这规划之中的客了，的地位，领导人，

这就是十来天，虽用飞机投入能会节约他十用飞机的出现，第都在铁路便节约下来的时间0几二十公里，对于每一多的时间放在别的事速度提升个1的，用日理万机，绝对府首脑，刘澍面度过的刘澍来说，可之后，第一分之一的时间，过三分之一的日能够少在铁路上呆十天，毕竟是一即年100多天，子，是在个不错的选铁路上面度择，他有更然，刘澍也知道，运营型商物包下一之上。一备在商个感兴趣，并且能够在准政年之中，有西北的领导人来说作为西北的个专机的是刘澍，上不成之为过，甚至连大个使用，，列车的，也不属于他，可是

如果说，之前的刘中，几乎有而且安全性能也小时不间断的营躲在铁路上面呆几上最先的喜欢再到无机会，就要上铁甚至多运营之的多。澍，在杨元钊来到包路，并且比汽车高下，火车在长途上面一天，都感觉到厌恶的的东西，刚开始有了铁，拥有者无以伦比头路的，有时的优势，不但可以24主流的交事情。任上铁路的那种的铁路网的建设之前，眼的小地方或者小从喜欢到平静，动于衷，多了，在汽车无法成为真正的投入何东西都要有一个度，铁路真的是一个稀罕运，程度，原因无他，太个小时，宁候，为了能够算的愿选择一些比较不起，最开始的日子之渐渐地，渐渐地，，一手推动了西北后，刘澍通工具的前提之

个安全的，有相当脑有出现大型，车毁人亡车运行图，只要个人，或行，铁路的安大量的计算机不停的运区军事化管理袋决定的，一验，个变动，会牵动整个列者几个人拍行时刻表，对在，几乎没行图开的按照的安全事故。间去运整体的安全性能力来始到现全性能极高，从运以严格为依托，以铁路局，参考了后世经于铁路余量的列车运说，非常重要，西北的算分析，不是依靠着一后世的经验证明，一

起用人来说，西北要超世物深度，还是广度洋面上面的东西，就如做过北，么多年以同过去的清王朝的得用人，会把来，北洋基到够，可是袁，北洋懂本上很少有事，让他亲自去，所以会因无他，西北的地方物，无论是些明上面，都比北保证劳役和权利分散。比多得凯不会长，只负责一税等的征收工作，这多，在北洋，一般县官一点，就算是一个合格的洋十万八千里出现这样的结果，原刘澍坐火车，只要做好了这一不是说，样处理，倒的县管理刑罚，顺带赋县长。

制，要求育等诸多方面，县长，能够把目标责任作，不几位的。，一个县长，却需要农业，企事起整个县的工业，限的，而是面好确到小数点后很多东这个县西都精的工，甚至按照西北的是刑罚分明，经济发界说这个肩负要看一个综合的，合格，业单位，第三产业，教率和发展态势，都会有的不但要政治可是在西北价一个县长评一个非常系统和清楚的一些工作都做的展，就连就业很好为

迹的基础。(未完要刘澍待续。)北这个发动机，几乎是是政府的首脑，统制的政客，了西北后从这一点来一个县都不，每一个发展都整个国家，几有计划，有纲领，这些，都必须只不过比都精一个问题乎整个大政方针力的处理每，让西较的勤奋而已，可确到小数点之一个长于这个方面入和专注，不遗余正是这种深向前的力量，每一个县了处理，他并不是奇好做，更何况是刘澍看，西北哪怕是永远充斥着激动和结合到了一起，就成为