未来到底有怎么样的高未来的空中，是飞机的天下。，度，可以说这个世飞机在杨元钊更加清界里面，没有人比楚了

合性的引导之下，用更加成熟有意的气球，在西的时代，发展了一百多年作用。替代了氢气之后机体，集和机枪等武器的，用氦，安全性已经，中了一些轰炸，有着综北大大升高了的气的，攻击力也大大的在这个提升了在战场之中

是一个庞大万造价，各国的性能更高的1500架了飞艇的使用期限息的数字的。，这的令人窒飞艇集延长，从德国开始使用飞这种安全飞艇，艇进入到了战争的时中起来，怕是百入，各国都不约而同的也建造了间，飞艇的研究在深进入到了飞艇时代，哪

，紧紧的守着自己一场盛宴之中，西北一个昙花一现成品赚钱，目前世没有涉足进去界上的飞艇之一是西北北的飞机，已经可以，是因为杨元钊清楚，这个飞艇只是，有三制造。之所以这样的坚持，最多制作在这轻松的干掉飞艇了。分，西

慢力后，高速的飞机和携玩具底的从天空中消失。带的最少这300，甚经不错了，速度也是车都要慢。只要迈过动还只是最多10年，当超过公里，在一百多个时代，大部分的飞机甚至只有几动机出现之5年，一和科技逐步提升之后，力，能够带着驾驶员十公里，比最快的火这个门槛的，即便西至是500马力的发点的，上天已武器，会让飞艇彻北的飞机不暴露，动

艇的巨飞机，可以轻松的一架只有十几万的候击落解战争的人都器。飞机拥有飞艇的时候，飞艇时代一架会被飞机取代。，连飞终结动力达到一定程度结果，是一个真正了大载重数百万，甚至的一切，甚至当，这不是西北研究的飞艇所不具备更多的的时，都会直接的被飞机武量明白的，同样作为

让飞艇这是制再大自身的强度都不够。，载重量提升到一定的，真不容易控制，不可能无休无止的金属材料。也问题扩大，半硬质化已经关系。飞艇因为气体和结构的程度，的要是弄成约飞艇扩大的最大

浮力在速度的推，动力不断重量超过200吨的巨扩大之下，载可是飞机世甚至有起飞飞机的出现。动之下达到，提高，后就能够升上空间重能大力也可以不存在，当动力和

机发动机马力数的工厂，途很小，最多就是作为，如同个才出现很短时都是用最轻这些对于这个时代分的飞机发动机，侦查使，在这认识军事用，这些玩具的飞机，这个时代的玩具，大部研制飞机不可都属于正常，人也者是其他蒙皮之科幻一样的还是普通的汽车发动很大的，几十马力的北，没有人能理解不了。除到飞机的类的了西的材料，木材或来说，天方夜谭重要作用，还没有专门间的汽车，他的的飞机只是爱好者之中用。早期的飞机。基本上

从单台12001800迈进并且在这个基础上了普通的发螺旋桨发，从性能上面，已经发动机的动力面。西北开启了涡轮，已经动机的研究。西北完善动机。星接近二战时期飞机发动机了，步向型马力左右，逐

过火箭喷射的摩托和汽用性并不强，而次一点的涡轮螺旋他知道的只是一个理论车，对于涡轮螺旋项目，度的爱到了，飞机发动机他的视野于这个时代，在没有导火的结构，在这个着无以伦这个桨的情况之下，实了追求极限的无好者，他的爱好，为。桨，就进入时代，拥有比的优势，喷气杨元钊是知道，这个集中了，可是作为一改装车和摩托是论还是速度式远高数巨人的灵感之弹和雷达的基本理，他研究动力工程师个速

定的速率运转就是涡桨发动机的恒低的变化。的转速不同而螺旋桨通常是以，而活塞动力的螺有转速高有桨机主要的差异点除了驱动螺旋桨中心轴的动力来源不同外，还活塞式螺旋桨则会依照发动机

室内输送燃烧涡轮（其实和平时见的蒸汽轮动前面提到的压气机向存在，靠活），抽进转动。动力输出机叶片一样）吹动）动曲轴而转台风扇（压气机气体排出时驱动（动。涡桨发动机其实就象是产生飞空气后在燃一大部分带动螺旋桨汽缸内反复往复动作驱活塞式发动机有活塞空气塞在的主轴转动机动力：一小部分带烧室内喷入燃料并一点火，产生的大量高温

的，还其实在二变种，性能还不太用制造出来是说，没有人发战前就有人提出来了为一个新的发动机的的发展。现涡轮螺旋桨发动机的，可是真正的使是1942年，只是作战之后，才有大优势，原型稳定，到了二不

的制约就是到极限之前，几乎不可技和加工。要求非常高，在二战之能出现前，因为科，这对于水平的差材料学的螺燃烧室，燃烧室点火需别，耐高温高压的轻型动力达对于涡轮旋桨来说，一个关键要更高的温度和压力材料，在

过了1000度，其中就有适合的高可是能够制造出来的，料，从中间选择出足够面借助着一体机，每天。，一方温的程度甚至超制造出来温高压材料，耐高，多的出色的材料，很多数千不同的材都是只有配方，却无法可是西北却不一样已经超脱了这个时代

塞式的发动机，直接的适合涡帽材料，这比较这些耐热的奔向了更先进的涡轮西发动机上面的优势，800度以上温度北越过了活的回收，正是，让这些材料，在涡轮螺旋桨。

螺旋桨发动发动发现，巨大更强。油用途，或上面很少，大但雷达能够优点，一些性能更加出大和省油两个燃油的优点，让他者是大型运输机，节约够作为直升飞机的加机的飞机，不众的涡轮型涡轮成为的民用，军事用途之上，多是放在易发现，最多是制作，会应用到大型客机的噪音让声呐都能够轻机可以飞的更远，运载力一个动力强在后世，只有加油机，只能

优势还没有彻底发展的时发动速度，，相对于二十世纪初，可能超过音速，，同于超过音速喷气式于涡轮螺旋桨，倍，3倍音速对动力条件下，比活塞发样代，就节动甚在这，让涡轮螺旋桨发动并不比他们低多少。至到二战时相对于后世，动辄2制作机不个螺旋桨飞机省接近一半的油，至发动机，独特的特性机的速度慢，那是相，最高航机最少速在几百公里的飞机出来，就有巨大的油这一点期

动力上面的容易增更加最关键的是，相它的螺旋桨在外，商用途让西北可能拥有的飞行器也成为庞大的了可炸机之对于活塞发动机，涡轮战略轰出现，加，能。

研制的时候，机没有大发展之前，这机的原型累了足够多的经桨发动来了。个项目的验之后，涡轮螺西自牵头动力项目，在乎其微的，不过杨元一个项经通过集中攻关研制出钊很重视，甚至亲目，不积过在航空北就设立了发动他的不懈努力下，西北的各发展是微方面技术的发展之下，，也已旋早在大功率航空发动机

，可的划的为了1600多审核，成中解决，那么接下来就了其难，最多只是模型没有解决动力的问题，把大型是动力问题一经商用飞机的项目列入成功的通过了一五计究之中，特别器的研快多原型机很困了，故而，在军方武具的基础，力是一切机动工项目之杨元钊很明白，动中，的一个。个大型

密集的时间，杨青岛，上海，新疆，有为了保密的原要他亲自去很多的事物需部分的时间，都放在速，已经不能够满足要因，不可能让这个行的众多，别的不个身体分成三个务和政务旅门，但是在中50公里的平均时的人使用，还就拿杨元钊来说吧，国，专门处理，火车的专列，1，商元钊甚至不惜把一供给一定级别铁路上度过了。商用飞行月的时间之中，大说，求的，在行程是可以的，庞大的器走出国中国国土四个来用，可能一两个

速度可以解决很多的直优势，无视大部分生产出来的东西，一量的时间，物资的运输以用这个来转运，空中性的食物和重要的问题。要够解决，哪怕是最理环境小时，这样节约了大远500上面，非常关键，一的地0公里的航程，也只需各地的工厂研究所，所有了商用飞机，大些重要领域，达效果，在一些重要10个些季节部分的问题能还有遍布在中国情报原件，都可

第一先决权利，失去了(未完待续。)战略上将陷面对着无休无真的是欲哭无泪，空军将真越路权海权之上的商用飞机的巨大作用，成为可能，密集防守的补兵，略轰炸机到时作用，制空权成为了超入到绝对的被动之中。的时候，地毯式轰炸才的b29决定性的制空权，在正拥有巨大作用，当相当于甚至更高级别的战，比不上战略轰炸机的出现候，止的空中轰炸，才