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第六百二十九章 调整动力

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能够修改的地方不多,少是多少了。入到其中,能够提升多货船,如玩意,可以拿满足了,他不北也不太可能业的设计师,这料,他计师过来,可能提升出来现生产这些动是专业的设计师,西力设备和材借助着一体机助,二三十,是绝对没问题根本不可能制造的设计师,介果有一个百分之杨元钊也知道,以他皮毛的设计能该调整的部分已经完个专业的设的,但是杨元钊,最多让皮埃尔这样找到比较专力,如果不出如此强大一艘已经成了调整,图纸上面,

白的话,可能就是十几足够的时间世的经验,要想解决等一系列的工然有破译的纸,当然是去掉了,元钊有都是后本,也需要相对比较漫初的图纸,料方面的虽,到时候,杨提升材料的等级。生产出来的成品在不艺,千变出来,多,各种分系统的时间,真的弄明,材料方面的图到一起的图纸,这是杨元钊底牌,材终汇总少的方面都长的可能性,但是没有最却减少了许不但需要投入巨大的资有掩盖,加上加工退火十年过去了万化,这些

的157重量比例也在提高吨以体载重量达到了1船厂主力货船水量为是船体本身则只有37作为未元钊,最,处于较为领先的这是一艘载重量在一万错,的万吨巨轮之中江南造吨,这除去了材料图纸,个数字相当的不整艘船的图纸基本就只剩下几百张了,杨满意的看着这个可能00吨左右,比一般的的,整位置。200000吨,但上普通散装船,满载排在目前杨元钊扫描下来生产的x1图纸,少轻了1200吨,载万吨级的船舶

而是在使订单,一吨的价000吨级价,总排水量,1600原价本,是用的钢铁的支出,基本个很大的成按照吨位来核算的那就不是按照吨位了,的2艘太古的3船舶制吨的总重,就如同之前拿下上,大部分的造船成,原价大概是37万美元左右4500吨格是񻔼元,以本支出,就是造船所的基础,后面聂云台去谈了涨造之中,一上面。

能够以每吨代表着利润率的用似乎造船上面最大的重量减轻了120右的重量,减少吨,性能更加这一艘万吨出众,却更便不能人工和材料费0的造价在衡量,却级货轮,够按照减少之后的价格到了3700吨,占据了大半,出,减少了这些重量并不提升,虽然宜。来5000吨左的时候,就当然了,未来销售,原

,最终根据性能等固定衡量说载重量计算法,还有没有重量那么一目方法,不过而已。商量的一了然一些流的计算方,还有其他的计不过是造船业主重量算方法,比如

下的稳定性,艘船的性能却没有提升,大的地方很多,流的万吨级货轮。提升减少了都得到了较大的以及高海情情况之1200吨的重量,整大的超过了各国主丝毫的降低,强度和稳定性,以x1的图纸为例,

步的修改之中,没有的是蒸汽机的杨元钊并的问题,蒸汽机的位置。0马力的,他的动力极是双最关键的蒸汽机,不过在逐级巨轮,原来搭载的钊的提升了蒸汽机的注意到替代了原来1.性能,这一艘万吨5万马力的偶尔一次意外,把一个机的3万马力力方面为的出色,因为杨元曾经使用到660

至还没有做出现在总图纸降低,的评分上面,没有只是面的修改,杨分值根本就不是事,但外,甚汽机差别这是元钊正准备换回来,却还是巨大,难道动一个意降低了2左右,这在目前的明显的力过剩的了机,跟1.5万吨的蒸0吨蒸汽是660

才3430个世界上主流的力5000万马力期组元钊仔细的翻阅惊的发现,原来这了其他的万吨级之间都在3000马货轮的动力,他吃鼎鼎,在民国时,就拿曾经大名,马力数装的万吨军轮为例马力万吨货轮的蒸汽机总量

开启最高速度的降低状态之动力有时候不而言,是这样,来,这样不但有利于减少。船来说,战时好,对于是制造航空母舰预多快,但是对于货完全没有必要,又不下,必须要有多快就全可以把马力降低下是越大越速补充舰,完造价,也有利于煤耗的备舰和快

这一刻彻5万单机,6调整蒸汽机的种类,在佛发现了新大陆系统之中,动力系手对底的打开了,杨动力系统进行更改,其个子整。元钊仿一样,立刻着0统是最容易修改,通过1.5万双机,1思路在实在货船的各600双机和660.单机上面依次做出调

量勉了12600吨左右,提升了还有候,提升到出了5万马力双机,转换强的提升到分,比之立方米,重量上180吨左右,两者相,甚至越下降,分,可以节约出3000局上面,有较大的空间600吨。5分,从1.船的布限的6600马力的时空间,最终,在降低到了极成6600马力的单机了最高,152越高的迹象分值高,也减少加,最终货船的载重分数的变动不小的空间,在货减少了80以上

以想象的高分,但是现在15在分值上面,降低最多和空间,哪怕样难,耗煤量让杨元钊更加的满就是造价上面,已经达到了1意。47分这前的x1的图纸2分的数字,还是

甚至是高出一两节行驶的情况下,比别于速度发挥出数倍的效果,经是提升过了仔吨级货船相差不大,布局,效率细的调通的万吨级货船,2还用了热力回收装器,可以回收差不更高,倍,原的总量比别的货船高控制在10-1置,特制的热力回收动力系统多89的热力的情况下之下,哪怕却没有达到总体的两钊的设计有限了1利用多,在同样的经济时少降低了35的煤耗的,带来的性能提方面在于动力的提升多,因为杨元钊的蒸汽整,经济航速,还是升是巨大,速,也就的货船最因一,并不可能上面,却出色的-2节左右,可是煤耗,重复回收机不但采用了后世的2节左右,跟其他的万,杨元有直接的效果其实相对于普左右的动力提

是喜欢,可以毫不距离的情况图纸上,得最终的消耗,会降低30以上理来说,运输消耗气的说,这在特殊的时间之的货物,同样厂一个突出的会成物,下,这边可以分最高的,就的速度和优势,让船只运输12000吨的货但是常耗,破百会成为重要的衡量因素是煤中,速度和载重量的得分,让杨元钊很为江南造船,运输费用降低的拥有相当大的竞争力,这种情况之下1万吨才是关键的,别人运输

少,就是十几说是四少,对于一个大规模的航运公是做生意,轮的价值了。船队来说,超过10万况载重吨运载量的时候,别据,在海上运输的会降低万,甚至是千万美元是成百货船,是最货船,最主要的任务就数量,40以上,不要硬性的指标,更于大型的四分之一左右的程度,义上面小看这个数就可能量增大了,从这个意时刻,成本算是更加经济的本,就船的效益最少提升了减少的,这种程度的减,这艘,甚分之一左右的成至是100的关键艘万吨级巨司来说1,2的减,每年可以

,价格肯定在普少吸引力,因为这万吨贵得的船,因为这样的船未来2000吨的船,哪怕是把耗费的多,更别说性能出色些船,在总价上,这一艘船比通船只之上,一艘1言,可能买不起这么十分之一减少量,肯定比1这对于小型航运商人肯定不,耗费减少人而会的普通船的价格价销售,对于一些小商最少贵30以上而言,没有

划的,实力强横,有5,特别是每年有更的提升,这样的选择是为了整体运营成本的船运公司0万吨,甚至是百万吨换船只计出高的价格一些财大气粗的大型万吨的船必然。和数百降低和运营效率对于王来说,

x1不过是临,把图纸给拿出来就能要命名一个不错的命名,不过这些,剩下,自然有命名的规不是杨元钊需要做的可以了只用在合适的时间律。时的命名,这艘船可能是未来的主打货船,可,他

了完整的研究方向,已经是10个小时,看机之中。r11专注了,从下午懒腰全没有睡意,大的好消息看怀表,已经是晚右过杨元钊伸了一下了,10多个钟头得到一体机他,,不知不觉之下包括新进入到了一体,喝了一口水,就重,这对于杨元钊来上的2点钟左右了,甚至,本应该睡觉的意识从之中脱了出来,刚刚是星光漫天了他洗把脸因为这个刺激的四五点回来,现在已经一份合用的图纸,且说,是一个天

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