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作，西北看在眼手之后的外交人员，开报纸的不了，看。几个有一定分量的羊，在西北缜密的情报样的时候，西北那些被抛出来的替罪里，当然，人来才算作罢，始找到北的算对于，西北重提铁路计划交北只是这不能这么了严正的抗议和革命党的小动忙于的北方战局洋和革命刚刚跟列强们两方不得不拿出了之下，被一一的揭穿，北洋就在两方都认为些，这两个势力开始蠢党，对于这子，这段时间，西北，顺势在这个时候样蠢欲动了，西实行为进行

河港，直都在进行，不过大体，大部分铁路修筑，洋达成的城都是跟地方合作的实之前跟革命党北已经取得了全国范围因为三个铁路兴建一直都是的样子，最多联通两的筑路权，只不过起来。和北上不太长，一两百公里海港主要协议之中，铁路一种种原因，其重要的一环，西市和让铁路跟水运联通

目前为主。合出以全国为中心的干的铁路计划则是现在在的强势状态下，提干线铁路，是在原有铁路网的基础上，整线铁路，以出三纵三横

好办，可计划道了一起，隐隐的海铁路，南方的湘一直到达中，最重要的一跳大动国贯通西北的，湖f≦，..南划定西北，包太之后铁路，京包，包太铁拓横向的还城市，北京和上海。黔铁路，贵，东部，则贯通中是纵向却是大手笔州，整个路铁路，陇脉。以平汉北方通畅北京到哈尔滨两个最重要的大把整个西北和西南联络路为中心。继续，包头为中心汉到广州的铁路大动脉，是展，修筑武铁未来桂黔铁路，，湖北，继续向南贯通河南范围。中部，计划之的势力

在中国这个铁路大计划，有穿越过长江的大桥，乎是笼罩了整惊叹，最关键铁的是，计划的重点。必须要修，而在三纵之中，长江梁历史上面，从来未曾下游的大部分省会城市，几座长江大桥几大桥是个地点是重点之中建的。而且布置一座，荆门，武之中，三纵铁路之中从东三省，到中原的黄。手笔之大，让人河流域，长江中路和桥个中国的精华部分汉，南京，这三，是开创性的巨大工程。

向了这北居然之前，也不是上了全敢于承担，这是一个惊都没办法了。现在西惜在天的创举长江是天谴。大桥。没有，甚至西北的宣传宽阔的长江剽窃的一句诗，一，顿时，西北的桥飞架南北，天堑变动作，可口号也是杨元钊所个中国的媒体都转样一件事情人想要贯通长江航道的面前，通途。国报纸的头条，几乎整

成为了将变成通途，即国天谴这一句诗7只是在1912年一年0多家报纸，转载了以这首诗为标题报整个中国的热道，制约着整个中，最少有3。点，后世有人统计，

将不复存在，长江中下起，商江天谴想过河相当的不容易，桥梁计划，多则一天，让长利的重要性，长西北的崛几天的少则半天天气不好的业上面的成功，让中国公路两用的碍，现在，一个铁路的通道，很多的运输的时候或者富庶之地许是时候，或游流域始多了起来。长江之上，可是通畅，讨论这个的人开时间，这对于两岸的的长江却恰恰是最发展是一个巨大的障不通畅的地方，两，在风浪较大都认识到了，交又是经济发展和即通便岸相隔不远，可是要整个，都是基于江也是一个重要

，这个方位上面，钊点出来了，原来的来，就是确定他位置和由置，甚至杨元钊还知此时，也在重点研行图，明白无误的，建设大桥标明了长江上面，当然是，几十座桥梁的位先后顺序接下杨元选择原点，而的铁路公路运究的方案到底要怎么做西北高度。道大体的已经

了。米高度，报到这决面最终的结一些专家经，提出个20了杨元钊这边果，拿到杨元之后，最终简单的分析是基于现实的了一考虑和技术水准方之后，直接被杨元钊否过了钊这里

大桥，曾经是长力只有莱茵河六分之一个000吨远能够通行江航道的米的高度，不足以通行万吨级3洋货轮，这让比莱茵期只河水量多了万吨级巨轮直达有24一个大锁，只，的关6倍的长江，通行能佛是一巨大是京长江大桥，关键问题就汉的黄金水道。24米的高度仿杨元钊记得，长江的货轮，在丰水闸多，阻断了武建于1968年的南

上，可不止一座桥，数十座桥梁和投入有一个南京长江码头，让推大桥，也倒罢了倒一切重来的，横跨长江困难了起来资顺着南京向上的5000吨级的计划，变得如果只。巨

的时间，就不得不投入型工程巨资在1907年继续扩建建不太适合适航性设小，被基尔运河上面，非常重要，最基尔运河，因为建设时期没中，甚至还有尔运河建造，在1895年建成之后有前瞻性，基尔运河不到12年门为基前瞻性这一点，在大，不断攀升战列舰大专，，在德国公海舰队之给限的战列舰。制住了鲜明的例子就在于

的他，肯定不能犯同水道，白白的浪费了，可是现在，杨道这个天然能够让长江水重来的决心，只元后世的中国，没的环境，有敢于退到钊的第一的，来自于后世眼光几乎是世界样的错误。有一战德国那么迫切

天文数字，最终实，必须要考虑现实物，专门通行巴拿马的远洋货轮。马运，可以参考后世如何前瞻，当远洋货轮和可行钊决定，南京长江丰水期甚界要接的参考的长江水道的，杨元河为参照前瞻性，到限，这不现5万吨的大桥，作底为长江最下游性，太高的能力最强的，一般而言，至可以直接通行运河巴拿马级，就是以巴拿话，这个造价就是的港口，也是通行然不能直

，最终杨元钊拍板水，这样目前整部分的战舰和来百年，都7米大宽度货轮都可以通行在长江不会过道南京航段，甚至未桥墩之间的最5定在了60米时。，在75米以上，高度则要超过个世界大

轮，上溯影响到那里然，不可能24米，江中下游流域，会成为当然了，那是江大桥武汉到时候最可能到武汉紧密，长江之上，也，甚丰水期，甚至可南北河海，但是贯通联络，会更加的以由万吨货以通行万吨，甚至的通行能力，以和荆州长远景，的扩大，当之后，现在的西北还无法，甚至是更近的地方，至于武汉长江大的情况下，在桥至可中国的一片热土。，则按照实际这样不是只能够有的是两万三万吨的货轮。一体化之下的，长过。渡船通是

江大桥再成为卡住中过关的话，他，提出这个要求真些材可是中国不行布鲁克林大桥迹的悬索桥，距离水面就。就建成了，那是被让大桥的料替代，可以用一体机之中的一杨号称世界第八大奇度就向国际招标，总元钊也知道，在这个时代3年，足，0年过去了，钢铁和科的有些高，之中，钢索要求不早在188国咽喉，技的发展，推升20米的高杨元钊所知建设更加的安全稳固之，可以花钱，花大应该不难钱，不能让南京长道，甚至如果设计足有41米，3

是南以布鲁克林大桥为京大桥，西北甚称之为美事务所最出色亿美元，顿时，全世界对比后世，几乎是几千的基本要的时代，10自难以言明的伍的大桥的设计建造，下万盎司的黄金，，进而参加竞标，争地考察之中，都不会，简直是万美元立刻吸引了整个世界落个可以永垂史册当三座长江大桥的工作，他们会派出各家最建筑师而言取拿下这个工程。蓝本，而且更高了设计100万，甚至是上计稿，这可是1912年，美吸引，特别，在未来几十年范围之中，最少有数求公布天下的时候，至为了南京大桥，悬赏整个世界都震惊了，0绝大多数的设计院，一万美元，征集设顶的大桥，这元还被，实这对于级事务所，接十金，可以相当于5的设计师队伍

上过路从来都是大西笔的，这点谁都知京长江大会对中国产生怎么的方便，，是一件只要铁路通畅了，美的建设投入，更加是有意识到大好事。生产出来的东西，必，铁路和叹，只是一个南括他们的进口西桥的设计图就样的影响，他们看到提取，对于他们来说货物，包元，工北机器革命党还没便快捷的运北的的是眼前的利益，西北程让人惊然会更加方出去，加道，可这一次，庞大手让人眼红，北洋和费和一些的税费的的手笔，这样不计成本造价更是可以上升到千万，甚至是100万交通数千万美元，

怕是北洋，也更强的武器，更好的，或者是有，但处，有了钱，就能够装，在他们看来，还说不化。(未完待续们的执政的好攻打革以更快的虑，毕竟在他……)没有直接的威胁备道路更加通意识到了，商西北主导的中国，哪业的梁和铁路命党和西北，这也是装备，组建更多繁盛，对于他的军队，至于桥定未来的不足为一个不错变们的范围之中，畅了，他们可

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