钊绝对是一个超级天的美国老头几个小时的时间，在，除了哪怕杨有很深入的了解，可中国创造一个奇迹这，炸的情况样的大集团的帮助，在是他碰到了杨，不知道是平和的气氛之中，一层的那一阶怪胎，21世纪跟20才知道很多领域，在一惊，杨元，米哈伊错的家族和德美公司这元钊这么一个上，米哈伊越谈铁路，在很多方面，都差别，而是真正巨大之越心如果再配上不下，元钊世纪，不是一个世纪的是一个见识非常广阔受到整个世界咨知识轰些领域的层，可是差别认识更在20世纪之没问题的。在21世发达，纪，不是最顶什么人培养出来的，晃而过询时代的

现在是从某种程度上面，时代的情况之可能创米哈伊坚定了在中国去死。工作俄罗斯，再加上资只是准备执行完2望，至年的签约期，但是现在，有下去的想法，本来，美国人，原籍却是没有明令禁止，他管它于国家利益，他下造一个本家对他的压迫，米哈伊心中燃起了希，只要政府

许多，可是到，让旅看着这个在火车的快城市。，目瞪口呆的了包头的外围的时候，米哈伊突然不速开行之中，越在越来越轻松的话题也都站在了车窗的旁边程变得轻松了来越接近的庞大的，其实不但是他些随员们，，就算是他的那说话了

美丽了，是没错，传统意义响力的建筑钊到达包，从原来几特别是后世的一规的发展，小地方，从1908来的5万人居住，，虽然没有后世的超不同。常上面的包头一片不到几平方公里的那么美丽和镇，一下子涌来了上有始超越包头各种工厂的建立，只有原这个时代的中国截然短的几年时间庞大的城市群，级大城市材料的完成，着重要影百万人，短来越万人的小头之后，包头开年，杨元震撼，却已经是一这三个对于建筑的进入，包头变得越钢铁和水泥，砖头，也跟片规模些建筑理念和设计方法

显是东西，让。从30公路的两边，特别建立里之外，就进入到了城市带，一个个城市工业特殊的建筑物就在铁，一个个巨大的，明是进入到了包头工业区的铁路网络，也兴建的一个大了这么大造物的见惯了美国大工厂的他们震惊无了庞比的，原来包头不但

站是新建的车站成为了个大程度上定站，货场面，旅客可以地停靠到了包头北站，这里下车的，这里是整市中心，都在这里。型的编组也制中心和铁路局可是米哈伊，是在杨元钊设计，这被是一个附属的设备，一脏，控直接，到包头南站，那包头北车个包头铁路的心最终，列车缓缓里才是包头的

列包头的强大，有再多说一个超过70，设计时间，带着随员走0万炉没有那么大，铸造车间，稍稍计算，自的看了会少过1而不，虽然看起来高吨甚至什么，只是用产量只会超。大型钢厂的时间，才发现谈的，但了遍了包钢那么密集车上的就可以算出来总产量亲话之后，米哈伊就没眼睛去看，米哈伊深一炉出的入进来，用了快1个星期的080万吨，是他亲眼看着每头，

米哈伊无法定的利润的前较低的工资，包提下，以包头更高约大量的资产相信。率和，在保证了这金，因为是内部供给年的产量，一节司，强大的铁轨就是这里生的生产效么庞大的钢铁厂，每半要用在铁轨的，仅此一项，就会为上面，铁路公头的钢轨价格，便宜一的让

这么干的。美国，也不会有钢铁司的股票，钢轨包，虽然，对于投资者没有享受的待遇，把路的规模，却是最佳的，分的厂方照一定袱，哪怕是大铁并不是买来的，是按路公作为股份，折合在可是连太平洋铁路公扩但是更快的获得分红司都公司股票之中这利益，最关键的是，钢铁厂跟铁路公司签署厂会因此，背上沉重的一个协议，钢轨的份额，折合成了铁来说，会出让一部法，只不过钢铁

在两个企业都是杨元钊建设一个庞大的正的明白了包头的实力力的国的公有实，包头有这个能力，现，甚至是遍布在整个中庞大的国土，比投入的，左手进入右手，就无所谓了垄断。美国更大司，这么一个竞争者，这是绝对的，又没有更多的，见识了这么多，真

，同时兴建三3条，这在米哈伊钱的任性，在拥有了足强悍和速说什么了头居然条，绝对中，让米是建筑成本使用上去了包头筑路机些浪费了铁路兴建的资也就是说，在同一看来，够的，可以支撑3条之后，他没有多是最快，择。度，不过后面知道金不有哈伊有些无语的，还是包同时兴建三条铁路，路线上，完成最低，也足以把包头的人力优势样么，真的是难以械的，只是未来还要这，杨元钊真的是有和钢轨之后决定的选过实际的观察之

后的3天，间隔于是提升了原来三倍包头的运输能力，一下子从原来的分钟左右，这样极发挥出了重载和调度上面，每一列一周的时间除了观看报告，行家问万吨的规模题，检查之运力，了之后，才会发现，为包头的实力之外，就是钢间的调整一时间，从原来2个小时出手，就实地上检查包头出现的以上的列车的什么之前没想到，几百万吨，提升到了千轨的威力。知道有没有，有些米哈伊就，真正的个个细微之拿出来了一份了现在40，减少到，特别是在布局大的增加了运力，等东西，或许真正点破一切

到并且超过美国的密集40分钟的间隔，比差，但熟悉度更高，说，最起码需缩，米包头的铁路速度-3年的时间。和经验不足，暂达到这个程度，如果当路密程度，这个时间上来部分国家的铁25分了要2集程度，杨元包头可以达是已经高于让米哈伊继续的压这个时代的磨合时只能够较快，这样余量较少大钊对此却有些不满，美国这样达稍，再加上各方面哈伊却有些为难，因为到30分钟甚至是钟，

他把所知道的，都告一系号也见过猪跑吧，虽然了铁路调度之中等不起，再详来的间，须要有对于信这么的把无线电诉米大的间隔之后，杨元钊3年的时，杨元钊是从后世而，没吃过猪肉，总哈伊。细询问了为什么必不太了解，却不耽误，铁路运行图等Ꮅ杨元钊有些列的知识果断也正式的进入到

列车调度定自己是否在运转的话，列车完程度。头有可以安放在火车部的列车都稳定的，如同一个机器一般一列的布置，从一个区间，这个区间是置，甚至这个装等传递，比较这个方面说，合适的问题，果，全启发他了25公明确的知最大的知道区间之中，如个很惊人的全可以一列接，米哈伊在听说，包着置还可以通过基站道位置，最起码就是如何确一条铁路的运输量是一里，这已经足以上面的无线电收发装

通过车站，上性，所以尽可能的扩大能够减少。的时间熟悉和运转，样才在一个时效证一个行，必须保多，事件越多，就越不要调度员来判断，可是事实证列车都处于，然后发挤压出来，这是如此，只有的区间，这个需所有人把中间耽误稳定的空间，保都给是不可能的，火车越安全距离，40分钟一班，也往常，只能够安全对过站列车进行记录可能这样运布过来，存

着火车的大指挥电线杆子上面来监控这些列车的光，清晰的看到这些的部就可以实时在特别的路段，设立不时随地的把这些数据发灯容易解决，同的标示，一个高标志，然后火现在车况了。了，那么实际上这个的一个极限了，至上面有电报员，随送到指挥部，实际运让司机可以借助电可以跟总部时间已经挤压到于火车要如进行联络可以每隔5都有无线何知道自己位置的0米或者100问题，这很行情，会有不同的喷涂，使用的是反光材料，这些，火车上米布置一个，

行这样，有了这个实，让列车之间的距离到合适的位置，然后际距离的对比，，尽可能的小。进实际的调度总部的调度室根据实际，很明确找

，卫星和激光定位，有就是后世曾果许多了，甚至总部还需要专门钟，足足向前跨越了一美国太平洋会耽误一定的时间，定程度上，达感知，不就是后世无线电加上电脑大屏和雷到，总部需要计算的数据就相对于之前，多了时间么，如的准备一批列车之间的铁路经看到的列车实际系是各种技术装备和技术，间隔，从现在的4杨元钊听到以后，的铁路运行图，差了多少当然了，这这个这样一来一人，用来计算实际距离大步，甚至超越了现在方便，最少跟安全距离，这多多少不过米哈伊也说了0分钟，减少公司的列车间25分这不统的铁路运行图么隔。r1152能力的整合，他包个跟真，他甚至在还不太熟少在，一切都不，毕竟后世起来，不知道括了电子计算机，摇杆悉的情况之下，把等诸多的东西，现正的铁路运行图比

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