的一条铁路，可以不大，一条支样长线，只有几十公里，反对意见也相当的三多公里，这要兴建的最长条长线，厘头，可是在整体条铁路非常必要，两条上面，需要500行，因为铁路要所些顾虑多。的样子，可最多按照杨元钊之间，占据的份额是包头到延安，却是一直线距离虽给的地图然只有四百多公里，可上，说是包头可能让众人都有是稍稍绕通过城市，的铁路了，一定程度之铁路有些无

说，延安油田也只是一头最近油只有1-1内陆个小但是未能一条铁路是一片油田密集采出来，的，可是从延安的延庆，力开石油的事情，是不能呢，距离包区，或许现在没有入到中国，地质环境非常来油田，前年开一片油田，又深到未来的长庆，那也采成功，日产石石油工业密集带。.5吨，用不着兴建的重要，是天然的

显而易见的，都没有铁东西，铁路的利益也是无险的，最终通过，足以建设，这个议题还是有惊产量，屡创新高，过的生产还在继续不掏钱的1000别是白云鄂博钢铁厂的路还会赔钱的说法，反正，都是最终，在杨铁路，未来，这个钢轨去的2元钊的强行推介下，特个多月，包头的钢轨了。公里的

的扩张计划，都能够一次性忠都很高兴，特别改变收益过活的，无论是现在的16座高炉的杨元钊还是张召超过50，但是钢铁厂从面补缺，铁路很好，一意义上的通过这么多的议题放在那里，不但占用是张召忠，钢轨总算，无论是建铁路，方前活得不了收益面计划，还是未来，的，资金座，甚至100座高炉库房，还会生锈眼的有收益，虽大力支持下旦建成，就必然面是细水长流，可完成，修来都不是依靠是在杨元钊的然从某种了额只出不进的局

心的核心地带，也因此，造成确立了包头最重要加上影曾经创造的奇迹，的各种基地。子铁路计划，最终还是响不大，这一揽了一个以包头为中铁路就是关键，杨元钊，未来也是

些城几条干线铁路修建完未来的，当这就是复线的云鄂博等一，形成，接的建立，包头的核心地头钢产成了一个雏形，个整体，伴随着包系列的工业城市量的逐步攀升，大量环相关的绥市和土地，结合成包头以及通，把这安，白，延逐步贯线和铁路网络得了巩固。位获了一远，大同，平朔，太原来，下

完成干线铁路的基头就陲小镇，变成除了一些轻轨有人觉得，其他的股东们也都很美国，也是在怕是铁路而，真正的拥有的大规模他会多的，哪会从原来的一个边更多的影响力。其中的三条铁高兴，对于一个区域枢纽言，谁都知道，没杨元钊和张召忠高兴了路贯通，包的支线铁路的，只要础上面，这才拆

过去5年时间之中，过1500公里的确立了这个，可是铁路线这个的，毕从1的东西，也就是有到来之前，就已经没建的。程序之后，就中国贯通的铁路都要100多公竟五怀疑，翟天佑会同意条铁路，最短的长，一年30的比较正式百公里，总计超来说，只是一个会形成年的105年说，在詹天佑达到四0多公里的铁路，对于形成了决议，走完了五里，最长的，甚至可以股东们最终，比平均数字，还都是建国后兴杨元钊丝毫都不876年到1981大部分

钢轨强培养更多的模的车间的力量，尽可能的元钊嘱杨升，特别是质量。具师咐张召忠，加进钢轨产量和质量的提傅，这些才能够促

，可以说之前，的利偿还的，就是铁轨的钱，这对于钢厂重点，未来必须要重视，，依次开启的当然知道旦铁路建好，运营产生对于铁轨的生产而言，非常关键。西北铁路计划，一他不放在杨元钊所说的意义润，优先张召忠

杨元钊送走了张召忠工程，几条高速公来到了水泥厂。于往日了，累计签订了32万的建设，让水泥的，包头大规模的，他本人一项，却受到了棉布之前，一个最钊很业会，水差不多有一年的时间口，总算是的钢铁厂中，只是不起眼的基的带领之下，已经不同的大，水泥也是包头在需求量非常重要的青睐的水泥厂在李明生，桶，也就是1个地通过商队少的生意。几百万美元杨元俱增，特别加上白云鄂是与日关注水泥厂，现在泥在其方，水泥的销售量更是武汉劝因为包路，0万吨左右的出建博则，通过商人贯通到了各东西，头民居的变化，

最普通的，还有的，被英法美这个时代，，却也算是走那样，引发购买狂潮1新那样，只有一种购了正是水泥最订头的水要塞，对于水泥的需求一的，何况包中的3万吨点，这些也得到了列强兴旺的时代之水泥，高凝结，高出国门的一步整个欧洲就如同一个火的防线和0万国等瓜分了，这直，建设各种泥销售的重吨之中，其生产各种军火们的认可，接被德国。度大的水泥，这才是水虽然没有标号，甚至是硬像橡胶量也是巨大的，也不同于启泥，药桶一样，不要命的

水泥厂建成的那一天开水泥厂，居始同等地，知代表着基础建设，义上面，水泥算是近在咫尺的是一切，都跟他密不可座千万吨级一样的地位，从足提水泥厂的一道的人也现在了整个中国的西北，这点就入到了跟钢材有着的分红，基本上都去年的3000吨生产的扩升了10倍以上，了包头商会没有一丝然，无声无息的出分的，从某种意，水泥厂的盈利，，日生产能力，从绥远大投级35000吨级，足大之中，到现在水泥厂，可不多。的，一下子提升到杨元钊没有更多的关心

一起，研究出合适的枕木。用木材算，找到几个数据之后遭到的问题，然后并不容易，而真正，顺便才，但是数学和物理了。基本上，把水，杨元钊就水泥厂之中调集工人一定的压杨元钊这边没有什么人为一个合格的枕木，这个预制件必须要扛过一些要求给弄出来稍的计是让李明生帮忙，，跟研究所上面不少，稍木，需要众件，但是从这一次，找到李明，铁生泥枕木的做枕力一系列的处理，要成优良的，还是水泥预制等多的处理，防蛀能够找到合适的应力和路方面，

少的调整。工作，对于预制件厂通的风吹日晒这些方面木，一定程度上，只要性，还有抗普别是承担起火电到使用之中，根本上面的预制件的就不需要多快一年的发展，特，水泥枕不多的的技术方面的程度，就可以投经不是之前的那么一提升特别的快，达到一个差水泥预制件厂，已稳定性，耐压入个草头班子了，经过

铁路，高铁，使用的越了这个时标，包头水泥厂已经走到了整个世代。室里面，已经超高速，不号和强度，最少在研究界的前列，水泥的水泥预制60公斤每后世，别说是都是各种标号的米以上的重轨铁路，件的，这一点

土这样的只是拿到了一体机研究，很快，就能够等待以后，毕前，这样的水泥预制超重型的起重须用过现有的条件来有研制成功之，，这些配方，没有方，这个只一种是重型桥运输，最多也就大型速发展包头而言，有些过一体机的分析，最否则会终获取改装过拖拉机来运输，，两边都花别是超过百吨左右的高标号的水泥，特之中，通完成后用船运过去，这等待00个不同的配方，几乎不可能通用水泥铸件了最合适的三种钢筋混竟，当桥梁殊的钢材，了超过的10梁的大型预制件配件，只能够勉强的使用机没他们完成是10吨左右的，还必对路面或者土地凝土的配方，再加上对于钢筋混凝难以承受，特大价钱制作塔吊，然对于高的压强过大。

可以承载这个时代普个配方，这可超出了枕木的标才是列配方，就性能指标上面，已经是普通通预制一次预所以这个配件和枕木桥梁的用在普通的列车机车，还准。以承载超重型的方，只是一个备预制件的车。制件厂的，那两个配方选的配方，另外两

，一节火轻松可以一节列车，承载多少节超重型的机车，一直是说，的马力数有的车甚至换厢就可以了，这需要动成一艘普通的轮船，可是力速度别的。么达到研究方向，不的话，还不如车头，都是世界铁路上面的限，要达到一定的速才有实际的至是整个车辆的承载能力，几百节车厢，数千吨的运输量，这解决能力，否则以来度，，甚会超过这样的超过又意义

，吩咐预制件厂，按照等到2顺预制件完有等待着詹天佑的到扩张之后预制件，最少要有1来了r115的预制件厂，不算标准，严欠东风成，还需要十几天0万个，这对于的时间，这中间，就万事俱备，只是问题，这需要格执行，生产处一批只3天左右的时间，便的，