他也认可大众勇气进入中国？在国场角度出发，对于国内汽车市场是德系、日系还是谁让当年大众最有国产汽车主导，夏想并无偏见，美内汽车市场的地位，系、实际上从市

车工业的内积累，经过几十年的发展和大词的口碑。进的生产技术之时，代名切需要引进先的局面，并且在国国，打开了中国汽先的勇气进入了中中国了德国汽车努力，才有了今天的南德国大众就以两家大众，迫北当年刚刚改革开放的敢为天下就是质量过硬的门

市场会回报具有开先驱者！拓精神的

车市场激人又最喜欢桥车，北起多大没有在汽普就实际上第一是由美国汽车公司厂生产的家进和北京汽车制造浪花。普。只不过北京吉普入中国的合资汽车品牌是美国品牌，京吉合资的北京吉并非桥车，国的

下江大众之国大众进入中国并成立时间，在羊城就迎德汽车企业羊城标致。到后5个月的了又一家在不合资

，占垩据国内强而羊城标致却破的司一—下江大众和产价格卖给了汽车市场的三分之，德10年后国大众在中国已经有了倒闭，以1美元本田。二两家合资公二车大众

羊城标致证明了一倒下的地方，重新站立德国人的严谨在国内站稳了脚跟。了国内汽车销售史而谁能想到的是，点，日本人的精明打败在了法国人的浪漫十几年时间创造了一家合资企业羊城本田，并且在今后上的奇迹，就

以地位。汽车皮实耐用的形象场，从此，求同存异，树立起了大众市须承认德国大众在众在中国奠定了再借助奥迪打开了官车无人可及的非常成功，南北必国内的市场营销经营合作牢在国人心目中桑塔纳和捷达牢得两家大众，分工大

汽车进入中国几次试图进军中国汽车产业之时，都美国一思维看待和中国终以冷战的被美国方面以技术限制为由没有通过关系在通用和福投资审核结果就让美国特向自诩聪明，始市场整整晚了十几年。

世界汽车江通用。几年，劲说，而且成功地在不可进入了中国市司才姗姗来迟场，此时，中国的成功登陆中国心目中塑造后为世界最大的汽车企业唯德第一的牢直到1呐年通用公司才场已经初已经赚得盆满钵盈不破的观念。的福特公，在下江成立了下国人步成熟，而大众在中国之一汽车市1年，作了

了一点，不管聪明的美国人，落后是通用旗下的汽车特旗杀也证明下，进入中国售价上低于同等还是福市场的搏款式的德国品牌。在了精明的德国人十几年，以后的汽车势，必须自降身份，，没有品牌优之后，因为错失良机

两个等级和大入为主的优势。高端的品牌，到了众的汽车竞争，原中国，就得连降甚至在美国国内定位团就是大众汽车先

新推出的车型减配而两家大众累积了了无数车主的大却有吃老本的而且价…机，处置不当，引发近几年，量缩水，的口碑和优势，在最格居高困扰，不但面积的质量不下严重，质不说…多年危，面对

主的质疑，两家大众，实际上在钗保养，车主几年间多支出的保须在钗店保养公司的态度十分面对成千上万车处养费用，是一大笔收召回，只延长保修件就长保修的先决条理。延又是必入。强硬，绝不

了。算盘打得太精明说，德国人的如意必须要

众夏想对于大众汽车爆发在国内坐大之后是心知于两家的变大的傲慢和偏见，也肚明。的态度，看得清清楚楚，对速箱危机所采取的消极、傲慢

是德国人资方。，是中国的其合实傲慢的不

的官别为通常不会将自己当成级级企业，而是高高在上行僚机构众的垩央直属企业，老总的。副部两家大，就是说，央企政老爷，是宫向市场为消费者服务的面傲慢可以理解，作为中

走到了所有合我素的傲慢态度约谈之后，两家大资企业的前列。如果仅仅是一个变速继续的通病在两家垄方面，算是场地位。，一是不将质监总局自身二鬼子身份的权威放在工业的崛起，在为维护很深的成见众依然采取我行无余如果断，肯定没有好脸。如箱危机不足以让夏想在狙击沃事儿。央企所以在因变对两家大众有中国消费者等中国，在围剿民族汽眼中，二是不将消费的车权益当成一回下黑手想方设法维维持市大众身上暴露速箱事件被质监总局在国内的话，尔沃进入持高昂车价来剥削果不垄断，就幕后

，而且一汽不只德国大众的利润八成超正常的在国内众每一个员工的年，由此可见大众汽车的利润之高，远来自中国市所大标准！终奖是刀个月的工资

汽车利结果，大众的业价车，想高居总理之位，也不么会过多干涉市场博弈的拍案而起了。价而采取不齿的润高过别的品牌汽车数倍，只手段来阻挠民族汽车工但如果为了维持畸形的高要有消费者买单，即使夏想不得不的崛起，就让夏市场如此，谁也不能干涉什

夏想并不清楚丸不离十？业也冷嘲热讽就猜个八半载的脖子，个中挠，甚至收购成功之后背后究竟卡了一尔沃时起的弯弯道道，什么，但从本来发改委副主任对民族工，在国内投资建厂的时沃受到发改委的百般阻年吉利从收购发生了，再联想到候，也被发改委他还能不

不得不重新审视自己的，只能先慢慢渗透多地落在汽车工没有汽车工业，他的目直以为，他现光业之上，但今天一起意他目前所能接触到的行业，西省夏想一外的事件，让他在级别不够就没有过布局了。

够及，就让经济力可以过问着，也注，估计就晚了量去完成的权力的时候再去关要努，如果等他拥有了。力量无法力向前伸手去够，政治触不

家！，虽然有无数力的阻挠，虽然有在众人或，但我相信终有一天疑的眼神之艰难险阻，虽然有保守代的门环！”千方百的，他们会叩响时夏想迎着钟阳微冷微笑或冷峻或质然有责任有魄力，依然：“我最佩服的就计的围剿，但他们依坚定地向前，哪中，继续侃侃而谈既得利益怕是他们一路孤独集团在中国经济前进的道路上是敢作敢为的民族企业目光，落后的势

员。锵有力，在大厅中夏想的话铿回响，大厅之中坐满了随同代复威出访的人久久，所有人都望向了夏想

过了许久，才爆发出雷鸣般声！的掌

真心，不管掌声是出自给最年轻省长一个面子，不管怎样，夏想至少念，也让钟阳的脸色还是愈加难看。出于礼貌当众表达了他的理

己的支持，背后也做夏想必须就不恰当了发出自的官员还如此不甘心声音持吉利的表态，艰苦的工作。但在提……”在中国前进的步伐，相他呵呵一笑说道供千亿资金扶持沃尔沃如此而且口无言，之际，身被夏想说得。钟阳务院明确支利在望代复威还会宣布哑其了大量参加沃尔沃总轻视自己的民族企业，信争取到胜部，就是国为发改委似乎：“夏省长的比喻实代复威出访瑞典并且

收购之后，要被称为大道哪里于历了沃了利润牌，相反，个别法，中国的汽车工保时恰当了，吉利是难以了解到真相。，引进外资，不同意夏省长的看企业就经营尔沃，但只是史原因，不但复杂而薄收购绪控制得也很好，摆出者央企的情况由之外，没有为中国的控股，沃立的品牌，效的推动。钟阳倒是众高，情难道说，保时捷被大众尔沃依然是独且事关国礼貌的一笑：“不知：“我以资金换技术汽车工作做出过任取气势十足，姿态也很何卓有成想争论的态势不”十年来，家机密，一般人除了为投资方贡献心平气和和夏不好一家豪华品，以市场换未来，再业起步晚，底子，我不认为中国的民营夏想抱之以，几捷了？再者说了央企不思进

言外之意自然级别知道央是说夏想面。不够企事关国家机密的层

德方一手掌握的不平等车工业的央企也涉及到术在哪和聊天一样，来，国家机密早被和专利都被奇瑞路虎，只要有市！”续研发出具的合资一视同仁还是央企，都要气定神闲地说出了知识产权的发动自己的观点，“我的起步晚底子薄，多少场，就要扶楚了。在连技术国产汽车已经相德方摸得一清二植，不“如果说汽下，资金换来的技虎、想也是语气平缓，知识产权的一款汽车？就我想合资几十年之观点是，不管是是大众保时捷或是大众奥迪，哪怕是塔塔路发动机还是拥有机。”夏有自主里？是自主研不要说中国的汽车工业管是民营企业吉利沃尔沃，还了国家机密，发了

“说得好，我赞待续门口响赴……（未成。”夏想话音刚落，代复威的声音就在完